Приборная скорость

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Skiripich (обсуждение | вклад) в 13:46, 3 августа 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Приборная скорость (calibrated airspeed)— это воздушная скорость, индицируемая на указателе скорости летательного аппарата. Приборная скорость определяется динамическим давлением, замеряемым приёмником воздушного давления.

Для дозвукового полета приборная скорость (CAS) равна:

<math>CAS=a_{0}\sqrt{5\left[\left(\frac{q_c}{P_{0}}+1\right)^\frac{2}{7}-1\right]}</math>,

где <math>q_c</math> - динамическое давление,

<math>P_{0}</math> - стандартное давление на уровне моря,

<math>{a_{0}}</math> - стандартная скорость звука при 15 °C.

Таким образом, приборная скорость не зависит от высоты и характеризует скоростной напор. При полете у земли приборная скорость равна истинной воздушной скорости. При полете на высоте приборная скорость меньше истиннной воздушной скорости. Так при полете на высоте 10 км на приборной скорости 400 км/ч истинная воздушная скорость будет равна 900 км/ч.

См. также

Источники

  • Авторский коллектив под управлением Филиппова В. В. § 2.4 Принцип измерения скорости полёта. Понятие истинной, индикаторной и приборной скоростей // Аэродинамика и динамика полёта транспортных самолётов с ДТРД и ТВД / Под ред. В. В. Семёнова. — 7/6219. — М.: Воениздат, 1981. — С. 28. — 416 с.