Специя (город)
|
Специя La Spezia 
|
Спе́ция (итал. La Spezia [la ˈspɛtsi̯a] , лиг. Speza) — город на побережье Лигурийского моря в итальянском регионе Лигурия, административный центр одноимённой провинции. Традиционно считается восточной оконечностью Ривьеры.
Население — 95 641 человек (2011 год).
Расположенный на одноимённом заливе Лигурийского моря между Пизой и Генуей, город Специя — одна из крупнейших коммерческих и военных гаваней Италии, а также центр военной промышленности.
В городе имеется железнодорожная станция (линии на Геную, Пизу, Парму). Пассажирскими паромами город связан с Корсикой, Сардинией и побережьем Чинквитерра[1].
Покровителем города традиционно считается Святой Венерий, живший отшельником в конце VI — начале VII веков на крохотном острове Тино, находящемся в бухте Специи[2].
История
Период основания города слабо освещён в источниках. В древнеримский период эти места были заселены слабо, доминирующим населённым пунктом на данной территории был этрусский Луни, в XI веке разрушенный сарацинами[3]. Известно, что до 1276 года Специей владело семейство Фиески. В дальнейшем город неоднократно становился добычей фамилий, соперничавших за власть над Генуей. В архитектуре города ярко проявляется наследие этого периода[4].
В 1797 году захвативший Лигурию Наполеон Бонапарт включил Специю в состав подконтрольной Лигурийской республики (в 1805 году последняя была присоединена к Франции). В 1808 году Бонапарт включил Специю и территорию бухты в состав единого морского округа (maritime arrondissement), намереваясь создать в здешней удобной и защищённой бухте крупный порт, но эти планы не сбылись: работы по созданию морской гавани начались лишь в 1861 году. К концу XIX века на берегах бухты появились судостроительные верфи, военные заводы; население города с 1861 по 1901 годы выросло с 11,5 до 66,3 тыс. человек[3]. В 1870 году город был соединён железной дорогой с Генуей[2].
В 1923 году Муссолини наделил Специю статусом административного центра одноимённой провинции.
В силу того, что в городе базировался военный флот, Специя подверглась бомбардировкам в годы Второй мировой войны, по окончании которой существенную часть исторического центра города пришлось перестраивать[1]. С 1945 по 1948 годы Специя стала перевалочным пунктом, через который в Палестину отправилось свыше 23 тыс. евреев, выживших в нацистских концлагерях. Благодаря этому в Израиле Специя заслужила прозвище «Дверь в Сион» (Schàar Zion)[5][6][4].
Экономика
Экономическая активность в городе сконцентрирована вокруг порта: имеются крупные контейнерный, нефтеналивной терминалы. В Специи находится штаб-квартира и крупное производство одной из крупнейших итальянских компаний, специализирующихся на производстве вооружений — Oto Melara. Помимо этого, в городе имеется целый ряд машиностроительных предприятий (включая крупные верфи), а также нефтеперерабатывающее предприятие, текстильные, деревообрабатывающие, пищевые производства.
Также в городе находится арсенал и военно-морская база, здесь же расположена одна из двух военно-морских академий Италии[3].
Достопримечательности
Важнейшим свидетелем событий, происходивших в Специи, является датируемый XIII веком замок Святого Георгия (Castle of San Giorgio), до начала XVII века не раз перестраивавшийся. Другим важным сооружением, привлекающим туристов, является Морской арсенал, построенный в середине XIX века военно-морским инженером Доменико Кьодо (памятник ему стоит перед входом в арсенал)[3]. Сохранился ряд старинных церквей: Успения Девы Марии (XIII век), святых Иоанна и Августина (1797 год), Святого Стефана (XIII век, но с этого времени сохранилась лишь одна стена), Пречистой Девы Марии (1897—1901 годы, неовизантийский стиль).
В замке Святого Георгия расположен археологический музей с рядом артефактов этрусской эпохи. В арсенале есть музей военно-морской техники, а неподалёку от него находится сравнительно недавно открытый музей Амадео Лия с коллекциями средневекового и ренессансного искусства (занимает бывший францисканский монастырь XVII века)[3].
В Специи находится один из лучших военно-морских музеев мира Museo Navale La Spezia, содержащий, в том числе, уникальную экспозицию о 10-й флотилии подводных диверсантов человеко-торпед (Decima flotiglla MAS) под командованием князя Валерио Боргезе. Помимо операций в годы второй мировой войны, это подразделение связывают с загадочной гибелью крейсера "Новороссийск" в Чёрном море.
Известные уроженцы и жители
- Марко Бруско (итал. Marco Brusco) — итальянский адмирал.
Примечания
- ↑ 1 2 Ros Belford, Martin Dunford, Celia Woolfrey. [books.google.ru/books?id=guMWMVFhqzwC&pg=PA150&dq=spezia&hl=ru&ei=IZtKTrnmMI3_-gb7wqT_CA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CEUQ6AEwBg#v=onepage&q=spezia&f=false Rough guide to Italy]. — Rough Guides Ltd., 2003. — С. 150—153. — 1212 с. — ISBN 1-84353-060-0.
- ↑ 1 2 [whc.unesco.org/en/list/826 Portovenere, Cinque Terre, and the Islands (Palmaria, Tino and Tinetto) - UNESCO World Heritage Centre]. // whc.unesco.org. Проверено 16 августа 2011. [www.webcitation.org/65Ig5WtNg Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012].
- ↑ 1 2 3 4 5 Domenico, Roy Palmer. [books.google.ru/books?id=wZ-PMNC5XOkC&pg=PA168&dq=spezia+history&hl=ru&ei=Ho1KTrj_Cs-D-wbF-umJCQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&ved=0CC8Q6AEwAQ#v=onepage&q=spezia%20history&f=false The regions of Italy: a reference guide to history and culture]. — Greenwood Press, 2002. — С. 167—169. — 472 с. — ISBN 0-313-30733-4.
- ↑ 1 2 [www.comune.sp.it/conoscerecitta/history.html The City and its History]. // comune.sp.it. Проверено 16 августа 2011. [www.webcitation.org/65Ig7BXHY Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012].
- ↑ [www.aboutliguria.com/visit-la-spezia.html La Spezia in Liguria, Italy]. // aboutliguria.com. Проверено 16 августа 2011. [www.webcitation.org/65Ig8IQsl Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012].
- ↑ [www.laspeziacultura.it/progetti/depliantexodus.doc La Spezia, città di Exodus]. // google.ru. Проверено 16 августа 2011. [www.webcitation.org/65Ig9Ucqb Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012].
| ||||||
| ||||||
