Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Wulfson (обсуждение | вклад) в 13:46, 27 октября 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми
Часть Грузино-абхазской войны (1992—1993)

Сгоревший Ту-134А борт 65001 на фоне аэровокзала
Место атаки

Сухуми, Абхазия

Цель атаки

5 гражданских авиалайнеров компаний Transair Georgia и ORBI Georgian Airways

Дата

20—23 сентября 1993

Способ атаки

Артиллерийский обстрел, обстрел неуправляемыми реактивными снарядами, обстрел зенитной управляемой ракетой

Оружие

неопределённое артиллерийское орудие, ПЗРК Стрела-2, РСЗО «Град»

Погибшие

136 человек

Организаторы

Абхазская сторона конфликта

Подозреваемые

Тория Ачба

В период с 20 по 23 сентября 1993 года в ходе Абхазской войны произошла так называемая Третья битва за Сухуми. Абхазские войска сумели отрезать сухопутные пути снабжения находящихся в Сухуми грузинских войск, которые в итоге оказались в блокаде[1].

В сложившейся ситуации правительство Грузии для снабжения остающегося в Сухуми гарнизона своих войск использовало остающийся ещё под контролем гражданский аэропорт Бабушара, причём также были задействованы и гражданские самолёты. В ответ абхазские войска начали атаковать грузинские авиалайнеры. Преимущественно атаки осуществлялись со стороны моря, когда самолёты заходили на посадку. Всего в течение данного периода по имеющимся сведениям было уничтожено 5 грузинских авиалайнеров компаний Transair Georgia и ORBI Georgian Airways[1][2][3].

20 сентября

В результате обстрела аэропорта абхазской артиллерией был уничтожен Ту-134А борт CCCP-65809 компании ORBI (заводской — 3352110, в эксплуатации с 21 января 1974 года). Сам авиалайнер к тому времени по документам уже был списан. Никто при этом не погиб[4][5].

21 сентября

Ту-134А-3 борт 65893 компании Transair (заводской — 5340120, выпущен 25 сентября 1975 года[6]) выполнял рейс из Сочи. Пилотировал его экипаж, состоящий из командира (КВС) Г. Г. Табуева, второго пилота О. Г. Шенгелии и штурмана С. А. Шаха, а в салоне работали бортпроводники Г. К. Кварацхелия и О. И. Моргунова. Также на борту находились 22 пассажира, преимущественно журналисты, в том числе и российские. Самолёт заходил на посадку, когда в 16:25 был атакован ракетой ПЗРК Стрела-2, выпущенной с находящегося в море абхазского катера под командованием Тория Ачба. Потеряв управление, авиалайнер с высоты 300 метров упал в море. Все 27 человек на борту погибли[7]. В некоторых источниках называются число в 28 погибших (6 членов экипажа и 22 пассажира)[1][2][8][9].

22 сентября

Ту-154Б борт 85163 компании Transair (заводской — 76А-163, в эксплуатации с 25 августа 1976 года[11]) выполнял рейс из Тбилиси, а на его борту находились 12 членов экипажа и 120 пассажиров — грузинских полицейских. При заходе на посадку он также был атакован с абхазского катера. Ракета попала в двигатель, после чего самолёт начал заваливаться на крыло. Пилоты сумели выровнять лайнер и попытались совершить посадку. Но в 18:36 ударившись о полосу, Ту-154 выехал с неё и начал разрушаться. Находящееся в баках большое количество топлива (самолёт был заправлен в Тбилиси из расчёта на обратный путь) вспыхнуло, вызвав обширный пожар. Всего погибли 108 человек: 8 членов экипажа и 100 пассажиров[8][12][13][14]. Эта авиакатастрофа до сих пор остаётся крупнейшей в истории Абхазии и Грузии[15]. В отдельных источниках утверждается, что самолёт на самом деле вылетал из Сухуми, а на его борту были беженцы[16][17].

Вечером был атакован ещё один заходящий на посадку Ту-154, однако данный самолёт на сей раз не пострадал[18].

23 сентября

Ту-134А борт CCCP-65001 компании Transair (заводской — 42235, выпущен 8 декабря 1975 года[19]) находился на рулёжной дорожке № 2. Экипаж разогревал двигатели и одновременно производил посадку беженцев. На борту находились 6 членов экипажа и 24 пассажира, когда абхазцы начали обстрел аэропорта из установки БМ-21 «Град». Один из снарядов попал в самолёт, вызвав пожар. Благодаря действиям экипажа, все пассажиры были эвакуированы до взрыва авиалайнера. Тем не менее, в происшествии погиб 1 член экипажа[18][20].

Также ещё один снаряд попал в Ту-154Б-2 борт 85359 компании ORBI (заводской — 79A-359, в эксплуатации с 3 сентября 1979 года[21]), но никто на нём не погиб, хотя сам самолёт был уничтожен[22].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Жирохов, Михаил [www.airwar.ru/history/locwar/xussr/abhazia/abhazia.html Авиация в абхазском конфликте] (рус.). Уголок неба (21 января 2005). Проверено 27 октября 2013.
  2. ↑ 1 2 [www.hrw.org/reports/1995/Georgia2.htm VIOLATIONS OF THE LAWS OF WAR AND RUSSIA'S ROLE IN THE CONFLICT] (англ.). Проверено 27 октября 2013.
  3. ↑ [aviation-safety.net/database/country/country.php?id=4L Georgia air safety profile] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.
  4. ↑ [aviation-safety.net/database/record.php?id=19930920-0 Aircraft accident Tupolev 134A 65809 Sukhumi-Babusheri Airport (SUI)] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.
  5. ↑ [russianplanes.net/reginfo/6492 Туполев Ту-134А Бортовой №: 65809]. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  6. ↑ [russianplanes.net/reginfo/6495 Туполев Ту-134А-3 Бортовой №: 65893]. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  7. ↑ [www.airdisaster.ru/database.php?id=231 Уничтожение трёх самолётов а/к Transair Georgia в ходе вооружённого конфликта в Абхазии (борт 4L-65893), 21 сентября 1993 года.]. AirDisaster.ru. Проверено 27 октября 2013.
  8. ↑ 1 2 [artofwar.ru/s/suhumi_m_m/ad_v_rau040.shtml Ад в раю. Часть 4. Последний штурм Сухуми. Хроника]. ArtOfWar. Проверено 27 октября 2013.
  9. ↑ [www.kommersant.ru/doc/60269 Катастрофа Ту-134 под Сухуми. Грузины и абхазы выдвинули взаимоисключающие версии]
  10. ↑ [3baiki.blogspot.co.uk/2014/06/154.html Легенда за последний рейс из Сухумского аэропорта или сказ за запас прочности советских самолетов Ту-154] (рус.). Байки из командировок (28 июня 2014). Проверено 16 сентября 2015.
  11. ↑ [russianplanes.net/reginfo/9366 Туполев Ту-154Б Бортовой №: 85163]. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  12. ↑ [www.airdisaster.ru/database.php?id=232 Уничтожение трёх самолётов а/к Transair Georgia в ходе вооружённого конфликта в Абхазии (борт 4L-85163), 22 сентября 1993 года.]. AirDisaster.ru. Проверено 27 октября 2013.
  13. ↑ [cyxymu.livejournal.com/16011.html?thread=457611 Последний день Сухуми]. Проверено 27 октября 2013.
  14. ↑ [www.kommersant.ru/doc/60372 Катастрофа Ту-154 в Сухуми. На счету у катера-убийцы уже три пассажирских самолета // Газета «Коммерсантъ» № 183 от 24.09.1993]
  15. ↑ [aviation-safety.net/database/record.php?id=19930922-1 Aircraft accident Tupolev 154B 85163 Sukhumi-Babusheri Airport (SUI)] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.
  16. ↑ [www.youtube.com/watch?v=PHtj1BOZzHU Абхазы сбивают самолёт с грузинскими беженцами] (рус.). YouTube (26 февраля 2012). Проверено 16 сентября 2014.
  17. ↑ [www.youtube.com/watch?v=VT2ofPOXs-s Был Сбит Гражданский самолёт с Грузинскими Беженцами на борту пытавшимися улететь из Сухуми] (рус.). YouTube (1 июля 2014). Проверено 16 сентября 2014.
  18. ↑ 1 2 [www.kommersant.ru/doc/60391 Катастрофа Ту-154 в Сухуми. Ракетные атаки на Сухумский аэропорт продолжаются] (рус.), Коммерсантъ (24 сентября 1993). Проверено 27 октября 2013.
  19. ↑ [russianplanes.net/reginfo/6498 Туполев Ту-134А Бортовой №: CCCP-65001]. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  20. ↑ [www.airdisaster.ru/database.php?id=233 Уничтожение трёх самолётов а/к Transair Georgia в ходе вооружённого конфликта в Абхазии (борт 4L-65001), 23 сентября 1993 года.]. AirDisaster.ru. Проверено 27 октября 2013.
  21. ↑ [russianplanes.net/reginfo/7854 Туполев Ту-154Б-2 Бортовой №: 85359]. Russianplanes.net. Проверено 27 октября 2013.
  22. ↑ [aviation-safety.net/database/record.php?id=19930923-0 Aircraft accident Tupolev 154B-2 85359 Sukhumi-Babusheri Airport (SUI)] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 27 октября 2013.


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Уничтожение_грузинских_авиалайнеров_в_Сухуми&oldid=81554528»