Экономика Южно-Африканской Республики
Экономика Южно-Африканской Республики Экономические показатели | |
---|---|
Валюта | Южноафриканский рэнд |
Международные организации |
ВТО, АКТ, Африканский союз |
Статистика | |
ВВП (номинальный) | $317,3 млрд[1] (2015) |
ВВП по ППС | $724 млрд[1] |
Рост ВВП | ▲ 1,4% (2015)[1] |
ВВП на душу населения по ППС | $13400[1] |
ВВП по секторам | сельское хозяйство: 2,4% промышленность: 30,3% сфера услуг: 67,4% |
Инфляция (ИПЦ) | 4,8%[1] (2015) |
Население за чертой бедности | 35,9% (2012)[1] |
Экономически активное население | 20,86 млн. (2015)[1] |
Уровень безработицы | 25,9% (2015)[1] |
Внешняя торговля | |
Партнёры по экспорту | Китай 9,5% США 7,1% Япония 5,3% Ботсвана 5,3% Германия 5% Намибия 5% Индия 4,1% (2014)[1] |
Партнёры по импорту | Китай 15,5% Германия 10,1% Саудовская Аравия 7,2% США 6,7% Нигерия 5,2% Индия 4,6% (2014)[1] |
Государственные финансы | |
Государственный долг | 45,4% ВВП (2015)[1] |
Государственные доходы | $84,15 млрд (2015)[1] |
Государственные расходы | $98,26 млрд (2015)[1] |
Если не оговорено иное, все цифры даны в долларах США |
ЮАР — самая развитая в экономическом отношении страна Африки. Вместе с тем большой отпечаток на все сферы жизни современной ЮАР наложил апартеид. По-прежнему свыше трети населения — в основном чёрные — живут за чертой бедности. Высок уровень безработицы и, как следствие, преступности.
Содержание
Промышленность
- Горнодобывающая промышленность
Основная отрасль промышленности ЮАР — горнодобывающая промышленность. Добываются свыше 40 видов полезных ископаемых — медь, золото, уголь, марганцевые и железные руды и т. д., за исключением нефти, газа и бокситов. ЮАР занимает первое место в мире по добыче золота. Однако, добыча золота постепенно снижается — в 2001-м году добыто 500 тонн, в 2004-м году — 346 тонн. Рекорд был поставлен в 1970-м году — тогда было добыто 1000 тонн золота.
- Другие отрасли промышленности
Важнейшей экспортной отраслью и источником доходов, помимо горнодобывающей отрасли, является чёрная металлургия, базирующаяся на местном сырье. Также развиты металлообработка, машиностроение (промышленное оборудование, горнодобывающее оборудование, в небольших количествах производство кузнечных прессов, металлорежущих станков, «отвёрточная» сборка автомобилей), химическая (нефтехимия, производство кислот, солей, щелочей, кальцинированной и каустической соды, минеральных удобрений), лёгкая промышленность, цветная металлургия (выплавка меди), деревообработка, производство стройматериалов, пищевая промышленность.
- Автомобилестроение
В 2001-м году ЮАР находилась на 23-м месте в мире и на первом в Африке по производству автомобилей — было собрано 345 тыс. автомобилей[2]. В 2015 году было собрано более 615 тыс. автомашин[3], что является рекордом за всю историю страны — однако это количество обеспечило лишь 22-е место в общемировом списке. Сборку автомобилей осуществляют компании BMW, Toyota, Ford, Mazda, Hummer.
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство высокоинтенсивное. Выращиваются зерновые, сахарный тростник, цитрусовые, хлопок, кукуруза и другие субтропические культуры. Доля сельскохозяйственной продукции в экспорте ЮАР в 2001-м году составила 10,6 % (в 2004-м — 12,2 %). По выращиванию сахарного тростника в мире ЮАР стоит на 17-м месте (16,8 млн т. в 2011 г.), подсолнечника — на 8-м месте (873,5 тыс т. в 2002 г.), кукурузы — на 7-м месте (12,567 млн т. в 2009 г.). В 2002-м году поголовье крупного рогатого скота составило 13,7 млн голов (19-е место), овец — 29,1 млн. (8-е место).
Энергетика
В 2000-м году 93 процента электроэнергии в стране вырабатывалось на тепловых электростанциях, работающих на каменном угле, к 2015 году этот показатель понизился до ~80 процентов, за счёт активного развития солнечной и ветроэнергетики. Действуют ГЭС на реке Оранжевая, ряд ГАЭС, а также единственная в Африке атомная электростанция вблизи Кейптауна. Суммарная мощность всех электростанций страны — около 50 ГВт на март 2016 года, что является крупнейшим показателем в Африке. Выработка энергии 239 млрд. кВт·ч (2012)[1].
Транспорт
В ЮАР самая густая сеть железных и автомобильных дорог в Африке.
Общая длина железных дорог страны — свыше 20 тыс. км (2014)[1]. На железных дорогах используется "капская колея", равная 1067 мм (3'6"). Железнодорожные перевозки в Лесото также осуществляются железнодорожной компанией ЮАР.
Протяжённость автомобильных дорог составляет свыше 747 тысяч км (2014)[1], из них свыше 158 тысяч с улучшенным покрытием.
Главные морские порты ЮАР — Дурбан, Кейптаун, Порт-Элизабет. Они самые оснащённые в Африке. Порт Ричардс-Бей используется для вывоза полезных ископаемых, и по грузообороту (86 млн. т.) он занимает 1-е место в Африке и 20-е место в мире.
В стране насчитывается [когда?] 110 аэропортов, включая 11 военных. Международные аэропорты находятся в Йоханнесбурге, Кейптауне, Дурбане, Претории.
Макроэкономика
При апартеиде в начале 80-х начался спад в экономике. Инфляция составляла порядка 15 %, несмотря на богатства страны. Апогей инфляции был в 1986 году — 18,8 %.
Год | ВВП (млрд. долларов) | Инфляция (проценты) |
---|---|---|
1980 | 80 547 | 14,2 |
1985 | 57 273 | 16,2 |
1990 | 111 998 | 14,3 |
1995 | 151 117 | 8,7 |
2000 | 132 964 | 5,4 |
2006 | 254 795 | 4,5 |
2015 | 317,3 | 4,8 |
Примечания
Ссылки
- [podrobnosti.ua/economy/2012/10/06/862355.html В Южной Африке уволены за забастовку 12 тысяч шахтеров]
|
|