Эль-Пасо (Техас)

Город Эль-Пасо El Paso Флаг Страна СШАСША Штат ТехасТехас Координаты 31°47′25″ с. ш. 106°25′24″ з. д.31.79028° с. ш. 106.42333° з. д. / 31.79028; -106.42333    Мэр Оскар Лисер Основан 1659 Площадь 663,7 км² Высота центра 1 140 м Тип климата жаркий пустынный Население 672 538 человек (2012) Агломерация 1 045 180 Часовой пояс UTC-7, летом UTC-6 Телефонный код +1 915 Почтовые индексы 79900-79999, 88500-88599 Официальный сайт [www.elpasotexas.gov asotexas.gov]  (англ.)</div>

К:Населённые пункты, основанные в 1659 году

Эль-Па́со (исп. El Paso, «проход») — город в США, расположенный в западной части штата Техас, на реке Рио-Гранде. Административный центр округа Эль-Пасо.

В эпоху освоения Дикого Запада Эль-Пасо славился средоточием разного рода авантюристов, разбойников и грабителей, привлекая к себе всех, кто хотел избежать закона.

История

До прибытия испанцев по территории сегодняшнего Эль-Пасо кочевали индейские племена мансо, сума и жумано, занимавшиеся охотой и собирательством. Первыми белыми, посетившими район, предположительно стали четверо выживших испанцев из уничтоженной индейцами экспедиции Нарваэса, переправившиеся здесь через Рио-Гранде в 1536 или 1538 году. Испанский исследователь Хуан де Оньяте, весной 1598 года также совершивший здесь переправу, отметил удобство района для путешествия на север, дав ему имя Эль-Пасо (исп. El Paso, «проход»).

В 1659 году испанскими миссионерами было основано несколько католических миссий, при которых на южном берегу Рио-Гранде появилась деревушка El Paso del Norte (сегодня это мексиканский город Сьюдад-Хуарес). В 1680 году деревня временно стала столицей огромной испанской территории Новая Мексика, после того как сюда бежали выжившие после устроенной индейцами-пуэбло резни испанцы из Санта-Фе, включая администрацию территории. После подавления индейского мятежа правительство территории вернулось в Санта-Фе (1692 год). События Техасской войны за независимость 1835-1836 годов мало затронули Эль-Пасо. Доля белых не превышала 10 % от численности населения, а большая часть индейцев и метисов равнодушно относились что к претензиям Республики Техас на владение городом, что к попыткам Мексики оставить его за собой. С заключения Веласкских договоров вплоть до аннексии Техаса Соединёнными Штатами в городе действовали две администрации (мексиканская и техасская), в основном игнорировавшие друг друга, при этом мексиканская мэрия занималась проблемами индейцев и метисов, а техасская — белых (число которых возрастало по мере прибытия иммигрантов). Договор Гвадалупе-Идальго провёл границу между Мексикой и США прямо посреди города, разделив его на мексиканский Сьюдад-Хуарес и собственно Эль-Пасо (США).

Во время гражданской войны город поначалу находился под контролем конфедератов, но в 1862 году был взят Калифорнийским добровольческим корпусом (англ. California Column), сражавшимся на стороне северян.

После окончания войны Эль-Пасо стремительно развивался, привлекая множество иммигрантов. Настоящий экономический бум город испытал в 1881 году, когда в нём пересеклись три железные дороги: Южно-Тихоокеанская, Техасско-Тихоокеанская и AT&SF. К 1910 году Эль-Пасо представлял собой процветающий город с на 9/10 белым, англоязычным населением. Ничто не предвещало потрясений, но начавшиеся скоро бурные события в соседней Мексике привели к бегству в город десятков тысяч мексиканцев, и, как следствие, к расцвету преступности и антисанитарии. Кроме того, среди мексиканцев были живы (и весьма болезненны) воспоминания о том, что еще не так давно город принадлежал им. Крайне напряжённые отношения между двумя общинами подогревались мексиканскими политиками (независимо от их политической ориентации) и интеллектуалами. Администрацией президента Мексики Венустиано Карранса и лидерами мексиканских беженцев в Техасе был разработан План Сан-Диего (исп. Plan de San Diego), целью которого было полное истребление белых американцев в Техасе, Аризоне и Нью-Мексико и возврат этих земель Мексике. В марте 1916 года восставшие мексиканцы при поддержке перешедших границу солдат мексиканской армии на двое суток захватили большую часть города, убив свыше 500 белых, в основном женщин и детей. Американцы, собрав ополчение из вооружённых добровольцев, к исходу второго дня выбили противника из города, не дожидаясь подхода регулярных войск. Схожие, хоть и значительно меньшие по масштабам события, неоднократно происходили в течение 1916-17 годов. События тех лет оказывали определяющее влияние на внутригородскую политику и отношения между общинами на протяжении десятков лет, и не забыты окончательно и по сей день, несмотря на полное численное доминирование мексиканцев в сегодняшнем Эль-Пасо.

Великая депрессия нанесла сильнейший удар по экономике города, погрузив его в стагнацию вплоть до начала разработки нефтяных месторождений в его окрестностях в середине 1950-х. Прозрачность границы с Мексикой и либеральные иммиграционные законы привели к тому, что в 1965 году белые вновь стали в городе меньшинством.

География и климат

Географические сведения

Эль-Пасо расположен на границе трёх штатов — американских Техаса и Нью-Мексико и мексиканского Чиуауа. На противоположном берегу Рио-Гранде находится крупный мексиканский город Сьюдад-Хуарес, вместе с которым Эль-Пасо образует пограничную агломерацию. К северу от центра города возвышаются горы Франклина, которые переходят в горную цепь, тянущуюся в Нью-Мексико. Горная цепь делит город на две части — западную (в долине Мессила) и восточную (в пустыне Чиуауа). Центр города лежит на высоте 1 140 метров над уровнем моря, а наивысшая точка в черте города (вершина горы Норт-Франклин-Пик) — 2 192 метра. В черте города протекает река Рио-Гранде, по которой проходит граница с Мексикой.

Климат

Климат города - жаркий пустынный, большое влияние на него так же оказывает высота над уровнем моря. Большая часть осадков выпадает с июля по сентябрь, в период действия муссонов. Лето в Эль-Пасо очень жаркое, зима прохладная и сухая. Снег выпадает раз в несколько лет.

Имеются данные, что Эль Пасо является самым жарким городом в мире

Климат Эль-Пасо
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	26,7	30,0	33,9	36,7	40,6	45,6	44,4	42,2	40,0	35,6	30,6	26,7	45,6
Средний максимум, °C	14,3	17,3	21,3	25,9	31,0	35,3	34,8	33,6	30,9	25,7	19,0	13,9	25,3
Средняя температура, °C	7,3	10,1	13,7	18,1	23,3	27,6	28,2	27,3	24,1	18,4	11,7	7,1	18,1
Средний минимум, °C	0,3	2,8	6,1	10,4	15,6	20,0	21,6	20,9	17,4	11,1	4,5	0,3	10,9
Абсолютный минимум, °C	−22,2	−17,2	−10	−5	−0,6	7,8	13,3	11,1	5,0	−3,9	−17,2	−20,6	−22,2
Норма осадков, мм	10	12	7	6	12	24	39	51	38	16	12	20	247
Источник: [pogoda.ru.net/usclimate/KELP.htm Погода и климат]

Население

По данным переписи 2010 года в Эль-Пасо проживало 649 121 человек, имелось 216 694 домохозяйства и 131 104 семьи.

Расовый состав населения:

• белые — 14,2 %
• латиноамериканцы (всех рас) — 80,7 %
• негры и афроамериканцы — 3,4 %
• азиаты — 1,2 %

Средний возраст горожан — 31 год, среднедушевой доход в год — 14 388 долларов США. Уровень преступности несколько выше среднего по США и штату.

Панорамный вид на город.

Экономика

Эль-Пасо обладает развитой современной экономикой, основу которой составляют:

• государственный сектор
• международная торговля (с Мексикой, пограничный переход в Эль-Пасо второй по загруженности в США после Сан-Диего)
• нефтегазовый сектор
• машиностроение
• здравоохранение
• туризм (2,3 млн. человек ежегодно)
• сфера услуг

Благодаря дешёвой рабочей силе в лице мексиканских иммигрантов в городе, вопреки общеамериканской тенденции, успешно развивается промышленность, в основном нефтепереработка и нефтехимия, машиностроение, текстильная промышленность и переработка продукции сельского хозяйства. Также в Эль-Пасо размещено несколько крупных колл-центров различных американских компаний.

Крупнейшим работодателем города является военная база Форт-Блисс (англ. Fort Bliss).

В Эль-Пасо размещена штаб-квартира нефтяной компании Western Refining, входящей в список Fortune 500.

Транспорт

Город обслуживается Международным аэропортом Эль-Пасо (IATA: ELP, ICAO: KELP), расположенным в 7 километрах к северо-востоку от делового центра. Пассажирооборот 3,1 млн. человек в год (2010). Регулярные рейсы совершаются в Даллас, Чикаго, Хьюстон, Денвер, Лос-Анджелес, Лас-Вегас и Атланту.

На железнодорожном вокзале Эль-Пасо трижды в неделю останавливается поезд Sunset Limited, следующий по маршруту Новый Орлеан - Лос-Анджелес.

Через город проходит межштатное шоссе I-10, соединяющее Нью-Мексико с Луизианой.

Общественный транспорт Эль-Пасо находится под управлением компании Sun Metro и состоит из 58 автобусных маршрутов.

Переходы государственной границы

Первый мост через реку Рио-Гранде в Эль-Пасо-дель-Норте построен во времена Новой Испании, более 250 лет назад, из дерева, привезённого из Санта-Фе. Сегодня в честь этого моста названы современный мост Санта-Фе-стрит-бридж и улица Санта-Фе-стрит в центре города Эль-Пасо.

Соединяют Эль-Пасо и Сьюдад-Хуарес четыре моста: мост Пасо-дель-Норте, также известный как Санта-Фе-стрит-бридж, мост Америк, Стантон-стрит-бридж и мост Ислета, также известный как мост Сарагоса.

Также существует сухопутный пограничный переход в соседней Санта-Терезе, штат Нью-Мексико, и международный мост Фабенс-Касета в близлежащем Фабенсе, штат Техас.

Ссылки

• [www.elpasotexas.gov/ Официальный сайт Эль-Пасо]