Южно-Китайское море
| Южно-Китайское море | |
| 12°11′18″ с. ш. 113°13′35″ в. д. / 12.18833° с. ш. 113.22639° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=12.18833&mlon=113.22639&zoom=9 (O)] (Я)Координаты: 12°11′18″ с. ш. 113°13′35″ в. д. / 12.18833° с. ш. 113.22639° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=12.18833&mlon=113.22639&zoom=9 (O)] (Я) | |
| Расположение | Юго-Восточная Азия |
| Площадь | 3 537 289 км² |
| Объём | 3 622 тыс. км³ |
| Наибольшая глубина | 5560 м |
| Средняя глубина | 1024 м |
 | |
| Спутниковый снимок моря из NASA World Wind, 2004 г. | |
Ю́жно-Кита́йское мо́ре (малайск. Laut China Selatan, вьетн. Biển Đông, кит. 南海, тагальск. Dagat Luzon, индон. Laut Cina Selatan) — полузамкнутое море Тихого океана у берегов Юго-Восточной Азии, между полуостровом Индокитай, островами Калимантан, Палаван, Лусон и Тайвань.
Входит в состав морских бассейнов Австрало-Азиатского средиземного моря, между Тихим[1] и Индийским океанами.
Площадь — 3 537 289 км², максимальная глубина — 5560 м, средняя глубина — 1024 м, температура воды на поверхности в феврале — от 20 °С на севере — до 27 °С на юге, в августе достигает 28–29 °С по всей площади. Соленость воды — 32–34 ‰. Летом и осенью частые тайфуны. Приливы неправильные, суточные и полусуточные, до 4 м.
Суда, следующие из портов Китая, Японии и России к Сингапурскому проливу и в обратном направлении в Южно-Китайском море, придерживаются так называемого Главного морского пути. Этот путь является наиболее коротким и безопасным и используется судами.
Острова, лежащие по сторонам Главного морского пути, имеют различное строение. Парасельские острова и острова Спратли — низкие, сложены из кораллового песка и покрыты низкорослой растительностью. Между ними лежит много коралловых рифов, банок и подводных атоллов. Особенно много рифов среди островов Наньша, обширный район которых почти не обследован.
Грунт на больших глубинах — ил и песок, а вблизи островов и рифов — коралл. В южной части пути преобладает ил, песок и ракушка, на банках — коралл, а у берегов скалистых островов встречается скалистый грунт.
Основным фактором, влияющим на плавание по Главному морскому пути, являются муссоны. Большую опасность при плавании Южно-Китайским морем представляют тайфуны. Поэтому пути тайфунов, а также признаки их приближения должны быть хорошо известны мореплавателям. Тропические циклоны (тайфуны), как правило, образуются над Тихим океаном к востоку от Филиппинских островов до 170° в.д. В этом районе наблюдается наибольшее, по сравнению с другими, количество тропических циклонов: в среднем за год - 28, из них около половины с ураганной силой ветра до 9 - 12 баллов. В отдельные годы их проходит до 50. Максимум повторяемости тайфунов приходится на лето и осень, когда зона тропической конвергенции расположена не слишком близко к экватору, а поверхность океана прогрета не менее чем до 27°С. В связи с этим наибольшее количество тайфунов над Южно-Китайским морем приходится на август - сентябрь, наименьшее - на январь-апрель. При тайфунах на акватории Южно-Китайского моря развиваются большие барические градиенты, а, следовательно, и большие скорости ветра. Скорости ветра при вторжении тропических циклонов на побережье Вьетнама составляют в среднем 20-30 м/сек. Наибольшая отмеченная скорость ветра - 48-50 м/сек. Так, в тайфуне “Klara”, проникшем в провинцию Ха Тинь 8 октября 1964 г наибольшая скорость ветра была 50 м/сек, а в тайфуне “Rose”, вторгшемся в провинцию Нам Динь 13 августа 1968 г - 48 м/сек.
Для Южно-Китайского моря характерны так называемые северные вторжения. Под этим термином понимают быстрое распространение масс холодного воздуха зимой, с севера, со скоростью около 15 м/с, на северные и средние части моря до 15°с.ш., продолжительностью не менее 24 часов. Эти холодные вторжения либо распространяются сразу на большую акваторию, либо охватывают её постепенно, на протяжении 1-3 суток. Повторяемость северных вторжений в разные годы различна, изменяется также их интенсивность. Иногда наблюдаются вторжения относительно холодного воздуха с востока, с океана.
Режим волнения Южно-Китайского моря формируется, главным образом, под воздействием системы муссонов. Ветры зимнего муссона обладают большой устойчивостью и силой, что благоприятствует развитию штормового волнения и зыби. Наибольшее по силе волнение наблюдается в северной части моря, наименьшее - в южной. Во время действия муссонных ветров волны могут достигать больших размеров, мало отличающихся от размеров океанских волн. В период действия зимнего муссона высота волн может достигать 7 м при длине 175 м. Скорость ветра при этом сравнительно велика и обычно превышает 12 м/сек. Ветры летнего муссона слабые и неустойчивые. В связи с этим сравнительно редко наблюдается сильная и умеренная зыбь (от 5 до 32%). Даже в северной части моря свыше 60% времени отмечается слабая зыбь или полное её отсутствие.[2]
Крупнейшие заливы Южно-Китайского моря — Бакбо (Тонкинский) и Сиамский.
Море богато биологическими ресурсами. Промысловые рыбы — тунец, сельдь, сардины и другие.
Главные порты
Примечания
Ссылки
- [www.trubagaz.ru/gkm/gazovoe-mestorozhdenija-chunsjaoshirakaba/ Геологическое строение дна Южно-Китайского моря и его полезные ископаемые].
| ||||||||||||||||||
| ||||||
