Просмотр исходного текста страницы High Speed 1

{{викифицировать}}
[[File:High Speed 1.png|thumb|High Speed 1 (синяя линия) соединяет Лондон и Евротоннель (голубая линия)]]
'''Хай Спид 1''' ({{lang-en|High speed 1}}, HS1; ранее Channel Tunnel Rail Link, CTRL) — высокоскоростная железная дорога в [[Великобритания|Великобритании]], соединяющая [[Лондон|лондонский]] вокзал [[Сент-Панкрас (вокзал)|Сент Панкрас]] и [[Евротоннель]]. На линии расположены станции: Stratford International в Лондоне, Ebbsfleet International и Ashford International в графстве [[Кент]]. Используется для движения международных поездов [[Eurostar]] (с 2003 года), а также внутренних поездов (с 2009 года)<ref>[www.railway-technology.com/projects/highspeedone High Speed 1 - Railway Technology<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Общая протяжённость составляет 108 километров.

== Ранняя история ==
Скоростное железнодорожное сообщение между Лондоном и Парижем было открыто в 1994-м году. В 1997 году также была создана скоростная линия в Бельгии, что позволило организовать также скоростное сообщение в Брюссель. На тот момент по территории Великобритании поезда ходили по обычной линии до вокзала [[Ватерлоо (вокзал)|Ватерлоо]] в Лондоне, со скоростью до 140 км/ч. Поездка из Лондона в Париж занимала 2 часа 56 минут, из Лондона в Брюссель — 2 часа 32 минуты.
[[File:Train on CTRL, beside M20 Motorway and A20 - geograph.org.uk - 1190656.jpg|thumb|High Speed 1, идущая вдоль автомагистрали М20 в Кенте]]
== Первая очередь ==
Дата открытия: 28 сентября 2003

Протяжённость: 74 километра

Первая очередь позволила сократить время поездки из Лондона в Париж с 2 часов 56 минут до 2 часов 35 минут, из Лондона в Брюссель с 2 часов 32 минут до 2 часов 11 минут.

== Вторая очередь ==
Дата открытия: 14 ноября 2007

Протяжённость: 39 километров

Вторая очередь позволила сократить время поездки из Лондона в Париж с 2 часов 35 минут до 2 часов 15 минут, из Лондона в Брюссель с 2 часов 11 минут до 1 часа 51 минуты, тем самым линия была завершена. Поезда были переведены с вокзала Ватерлоо на Сент-Панкрас, в результате чего поезда Евростар окончательно прекратили использовать старую линию, перестав тем самым использовать нижние токосьёмники, получающие питание с третьего рельса.

== Общие сведения ==
Линия электрифицирована с помощью контактной сети 25 кВ 50 Гц, однако ранее на территории Великобритании поезда получали питание с помощью третьего рельса. Ширина колеи — 1435 мм. Максимальная скорость для поездов Евростар — 300 км/ч, а для поездов [[British Rail Class 395|Джавелин]] на внутренних линиях — 230 км/ч. Используется французская система внутрикабинной сигнализации TVM.
== Примечания ==
{{примечания}}


{{нет источников|дата=2013-02-23}}

[[Категория:Железнодорожные линии Великобритании|High Speed 1]]
[[Категория:Высокоскоростной наземный транспорт в Великобритании|High Speed 1]]