Аэропорт

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая E737 (обсуждение | вклад) в 09:56, 15 августа 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Аэропо́рт (через фр. aéroport от др.-греч. ἀέριοςвоздушный и лат. portusгавань, пристань) — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал (в крупных аэропортах нередко несколько аэровокзалов), один или несколько грузовых терминалов и другие наземные сооружения и необходимое оборудованиеК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 3104 дня].

Одним из самых первых аэропортов мира стал Кёнигсбергский аэропорт Девау, открывшийся в 1919 году.

Существуют гидроаэропорты для обеспечения авиаперевозок на гидросамолётах. Такие аэропорты не имеют взлётно-посадочной полосы, — её роль выполняет водная поверхность водоема — речная, озерная или морская акватория.

Международный аэропорт — аэропорт, который открыт для приёма и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль[1].

Аэродром

Аэродром любого аэропорта включает в себя лётное поле (взлётно-посадочные полосы (ВПП) и рулёжные дорожки (РД)), а также перрон (в крупных аэропортах несколько), места стоянки и заправки, склады и комплекс управления воздушным движением (службы: организации воздушного движения, электрорадиотехническая и электросветотехническая, метеорологическая, штурманская и т. д.).

Аэродромы являются источником сильного шумового загрязнения.

Кодовое обозначение аэродромов ИКАО

(Приложение 14. Аэродромы. Том 1. Проектирование и эксплуатация аэродромов)

КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 1 КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 2
Кодовый
номер
Длина летной
полосы
Кодовая
буква
Размах
крыла
Расстояние между внешними
колесами основного шасси
1 Менее 800 м A < 15 м Менее 4,5 м
2 800—1200 м
( < 1200 м )
B 15—24 м
( менее 24 м )
4,5—6 м
( менее 6 м )
3 1200—1800 м
( < 1800 м )
С 24—36 м
( менее 36 м )
6—9 м
( менее 9 м )
4 1800 м
и более
D 36—52 м
( менее 52 м )
9—14 м
( менее 14 м )
E 52—65 м
( менее 65 м )
9—14 м
( менее 14 м )
F 65—80 м
( менее 80 м )
14—16 м
( менее 16 м )

Комплекс обслуживания полезной нагрузки

Аэровокзальный комплекс (пассажирский терминал)

В аэровокзале базируется большинство служб, обслуживающих пассажиров от момента входа на территорию аэропорта до вылета и от момента подачи трапа к самолёту до покидания аэропорта:

  • представительства авиакомпаний;
  • служба организации пассажирских перевозок;
  • службы безопасности;
  • багажная служба;
  • службы пограничного, иммиграционного и таможенного контроля;
  • различные организации и предприятия, обеспечивающие отдых, питание, досуг пассажиров и т. п.: рестораны и кафе, точки торговли периодикой и сувенирами, магазины, и т. д.

Грузовой комплекс

Принимает к отправке, оформляет, обрабатывает, загружает на борт воздушных судов груз и почту. Оснащается крытым отапливаемым складом, средствами доставки и механизированной погрузки-разгрузки, средствами обработки груза «в навал» и в контейнерах.

Класс аэропорта

Класс аэропорта определяется годовым объёмом пассажирских перевозок (пассажирообменом), то есть суммарным количеством всех прилетающих и вылетающих пассажиров, включая транзитных пассажиров (с пересадкой из одного воздушного судна в другое).

Классификация аэропортов в зависимости от годового объёма пассажирских перевозок:

Класс аэропорта Годовой объём
пассажирских перевозок,
тыс. человек
I 10000—7000
II 7000—4000
III 4000—2000
IV 2000—500
V 500—100

Аэропорты с годовым объёмом перевозок более 10 млн чел. относятся к внеклассным, а с годовым объёмом перевозок менее 100 тыс. чел. — к неклассифицированным.

Неклассифицированные аэропорты местных воздушных линий располагаются на аэродромах 3-го или 4-го класса, с искусственным или грунтовым покрытием ВПП (искусственное покрытие ВПП в аэропортах 4-го класса нередко автодорожное).

Региональные особенности аэропортов

Самый напряжённый период работы, пиковое время для перевозок, в России, — с июня по сентябрь включительно [2].

На 1992 год в России было около 1300 аэропортов. В государственном реестре аэропортов РФ на апрель 2011 года зарегистрирован 241 аэропорт, из них 71 — международный. [3]

По данным National Bureau of Statistics of China, число аэропортов в КНР с 1990 по 2010 год увеличилось в 1,9 раза.

Страны с наибольшим количеством аэропортов (по состоянию на 2008 год): США — 14 951, Бразилия — 4176, Мексика — 1848. [4]

См. также

Примечания

  1. [www.garant.ru/main/10100300-006.htm Воздушный кодекс Российской Федерации]
  2. [www.ria-sibir.ru/viewnews/38019.html Штатная численность сотрудников аэропорта Толмачево за 2009 год увеличилась на 18,8 %] (рус.). РИА Сибирь (10 февраля 2010). Проверено 5 декабря 2010.
  3. [www.favt.ru Росавиация]
  4. Калабеков И. Г. Российские реформы в цифрах и фактах. Москва, Русаки, 2010.

Литература

  • Глушков Г.И. и др. Изыскания и проектирование аэродромов. — М.: Транспорт, 1979.
  • Ашфорд Н., Файт П. Проектирование аэропортов. — М., 1988.
  • Бордунов В.Д. и др. Правовое регулирование международных полетов гражданских воздушных судов. — М.: Наука, 1988.
  • Ашфорд Н. и др. Функционирование аэропорта. — М., 1990.
  • Эксплуатация аэродромов. — М., 1990.

Ссылки

  • [www.krugosvet.ru/enc/nauka_i_tehnika/transport_i_svyaz/AEROPORT.html Аэропорт] — статья из энциклопедии «Кругосвет»
  • [www.flightradar24.com Сервис позволяющий наблюдать за передвижением самолётов в воздухе online] (англ.)
  • [www.aneki.com/busiest_airports.html Крупнейшие аэропорты мира по числу пассажиров] (англ.)
  • [www.abakan.de/info/travel/index_en.php База данных по аэропортам мира (поиск)] (англ.)
  • [www.aviaport.ru/directory/airports/ Аэропорты России и СНГ]
  • [dir.avia.ru/airports/ Каталог основных аэропортов России и СНГ]
  • [aviatut.com/airports Основная информация об аэропортах России и Мира]
  • [www.avianavigator.ru/content/section/2/22/ Справочник основных аэропортов мира]
  • [www.transday.ru Новости аэропортов]
  • [samolet-blog.livejournal.com/5307.html Система управления воздушным движением (ATC) аэропорта]
  • [samolet-blog.livejournal.com/4435.html Система топливного обеспечения аэропорта]
  • [samolet-blog.livejournal.com/4959.html Система обработки багажа аэропорта]
  • [samolet-blog.livejournal.com/4615.html Система противообледенительной обработки воздушных судов аэропорта]
  • [www.ato.ru/airports/ Канал «Аэропорты»] в журнале Авиатранспортное Обозрение | информационно-аналитический ресурс по воздушному транспорту
  • Василий Бабуров. [www.archvestnik.ru/ru/magazine/290/ Московский аэротрополис] // «Архитектурный вестник», № 5 (92) 2006