Бегунковые колёсные пары

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая МАлекс (обсуждение | вклад) в 14:04, 21 апреля 2013. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Бегунковые колёсные пары (бегунковые оси или более коротко — бегунок) — свободные (то есть на них не передаются тяговые усилия от тяговых двигателей) колёсные пары, расположенные перед движущими колёсными парами. Служат для разгрузки передней части локомотива, а также для улучшения вписывания локомотива в кривые.

Так как по условиям вписывания в кривые бегунковые оси должны иметь значительное отклонение от средней оси локомотива, то их чаще всего помещают на поворотную тележку (которая называется бегунковой), способную перемещаться в поперечном направлении относительно рамы локомотива.

Смотри также