Катастрофа Boeing 727 под Триполи
| Столкновение над Триполи Рейс 1103 Libyan Arab Airlines | |
| Общие сведения | |
|---|---|
| Дата | |
| Характер |
Столкновение в воздухе (официально) |
| Место |
|
| Воздушное судно | |
|
| |
| Модель | |
| Авиакомпания | |
| Пункт вылета | |
| Пункт назначения | |
| Рейс |
1103 |
| Бортовой номер | |
| Дата выпуска | |
| Пассажиры |
147 |
| Экипаж |
10 |
| Погибшие |
157 (все) |
| Второе воздушное судно | |
| Модель | |
| Авиакомпания | |
| Экипаж |
2 |
Во вторник 22 декабря 1992 года в районе Триполи потерпел катастрофу Boeing 727-2L5 компании Libyan Arab Airlines, в результате чего погибли 157 человек. Согласно официальному заключению авиалайнер столкнулся с истребителем МиГ-23 ВВС Ливии. Крупнейшая авиакатастрофа в Ливии.
Содержание
Самолёт
Boeing 727-2L5 Advanced с бортовым номером 5A-DIA (заводской — 21050, серийный — 1108) выпущен корпорацией The Boeing Company в 1975 году и свой первый полёт совершил 7 февраля. Его три турбореактивных двигателя модели Pratt & Whitney JT8D-15 развивали тягу по 15 500 фунтов. 19 февраля самолёт поступил ливийской Libyan Arab Airlines[1][2].
Катастрофа
Боинг выполнял внутренний рейс 1103 из Бенгази в Триполи. Вылет был произведён в 09:00, на борту находились 10 членов экипажа и 147 пассажиров, среди которых, согласно ливийскому информагентству JANA, были жители Алжира, Бангладеш, Болгарии, Великобритании, Египта, Иордании, Ирака, Кореи, Мальты, Палестины, Сирии, Судана и Туниса. Многие из них работали в нефтяной промышленности страны. На подходе к аэропорту экипаж начал выполнять снижение, когда, согласно официальному заключению, около 10:07 на высоте 3500 футов (1067 метров) столкнулся с истребителем МиГ-23УТ. От удара авиалайнер потерял управление и врезался в землю в 9 километрах восточнее аэропорта и примерно в 50 километрах от столицы в районе городка Сук-аль-Сабт (Souk al-Sabt). Все 157 человек на его борту погибли. На 2013 год эта авиакатастрофа по числу жертв занимает первое место в истории Ливии и третье в истории Boeing 727[1][3].
Причины
По случаю катастрофы в стране был объявлен трёхдневный траур. Поначалу ливийское правительство обвинило в катастрофе экономическое эмбарго ООН, наложенное на страну, из-за чего авиакомпания не могла закупать запчасти для своих самолётов. Таким образом, поначалу была высказана версия о технической неисправности. Однако официальный представитель авиакомпании опроверг версию о техническом отказе, заявив, что неисправные самолёты не выпускаются на линию. Эмбарго было наложено на Ливию в связи с отказом выдать двух подозреваемых по делу о взрыве Boeing 747 над Локерби, произошедшего 21 декабря 1988 года, а катастрофа в Ливии произошла на следующий день после 4-й годовщины данного теракта. Такое совпадение многими рассматривалось не как простое совпадение, поэтому были версии о теракте сепаратистов Ирландской республиканской армии, которые одно время поддерживали Ливию, но впоследствии отказались[3][4].
После расследования было сделано заявление, что произошло столкновение в воздухе с военным истребителем МиГ-23УБ, пилоты которого успели катапультироваться. Эту версию подтверждали найденные парашюты, хотя официально сами пилоты найдены не были[3].
Тем не менее, часто высказываются версии, что ливийский Боинг был сбит ракетой. В частности, через двадцать лет, то есть после убийства Муаммара Каддафи, бывший военный инструктор по МиГ Маджид Тайари оспорил официальную версию, заявив о намеренном уничтожении авиалайнера[3].
Примечания
- ↑ 1 2 [aviation-safety.net/database/record.php?id=19921222-0 Aircraft accident Boeing 727-2L5 5A-DIA Tripoli International Airport (TIP)] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 10 июня 2013. [www.webcitation.org/6HHSByKQk Архивировано из первоисточника 11 июня 2013].
- ↑ [jetphotos.net/census/aircraft2.php?msnid=727-21050 Boeing 727-2L5(Adv) Original model: 727-2L5 5A-DIA] (англ.). Проверено 10 июня 2013. [www.webcitation.org/6HHSD74wT Архивировано из первоисточника 11 июня 2013].
- ↑ 1 2 3 4 [www.flightlinemalta.com/airaccidents/5A-DIA/ 5A-DIA B727 Libyan Arab Airlines mid-air collision] (англ.). Flightline GA Malta. Проверено 10 июня 2013. [www.webcitation.org/6HHSE6FuD Архивировано из первоисточника 11 июня 2013].
- ↑ Research Directorate, Immigration and Refugee Board, Canada. [www.refworld.org/cgi-bin/texis/vtx/rwmain?page=topic&tocid=4565c22514&toid=45a51a092&publisher=&type=&coi=LBY&docid=3ae6ad6214&skip=0 Libya: A Libyan passenger jet shot down by Libyan officials over Tripoli airport in December 1992] (англ.). Immigration and Refugee Board of Canada (31 May 2000). Проверено 10 июня 2013. [www.webcitation.org/6HHSEtgEf Архивировано из первоисточника 11 июня 2013].
