Катастрофа Ан-12 под Харьковом

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Mystery train (обсуждение | вклад) в 23:58, 12 февраля 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Катастрофа под Харьковом

Ан-12, схожий с разбившимся
Общие сведения
Дата

25 сентября 1985 года

Характер

Пожар на борту, потеря управления

Место

6,5 км от Ракитного, 31 км от Харькова, Нововодолажский район (УССР, СССР)

Воздушное судно
Модель

Ан-12

Оператор

МАП СССР (КнААПО им Гагарина)

Пункт вылета

Днепропетровск

Остановки в пути

Домодедово, Москва

Пункт назначения

Дзёмги, Комсомольск-на-Амуре

Бортовой номер

СССР-69321

Дата выпуска

31 августа 1961 года

Пассажиры

4

Экипаж

5

Погибшие

9 (все)

Катастрофа Ан-12 под Харьковом — авиационная катастрофа грузового самолёта Ан-12 Министерства авиапромышленности СССР, произошедшая в среду 25 сентября 1985 года в 31 километре к юго-западу от Харькова, при этом погибли 9 человек.

Самолёт

Ан-12 с регистрационным номером СССР-69321 (заводской — 1901708, серийный — 17-08) был выпущен 31 августа 1961 года. На момент происшествия он относился к Комсомольскому-на-Амуре авиационному производственному объединению им. Ю. А. Гагарина (КнААПО) Министерства авиационной промышленности. Общая наработка борта 69321 составляла 14 251 лётный час и 5707 цикл «взлёт—посадка»[1].

Катастрофа

С 4 пассажирами, 5 членами экипажа и промышленным грузом на борту самолёт выполнял рейс из Днепропетровска в Комсомольск-на-Амуре с первой промежуточной посадкой в Москве. Полёт проходил на эшелоне 7500 метров ночью над Харьковской областью, когда экипаж неожиданно доложил на землю о пожаре первого двигателя (внешний левый). Тогда диспетчер разрешил снижаться, а также дал указания для выполнения внеочередной посадки в Харьковском аэропорту. Но всего через 4 минуты 55 секунд с момента доклада о пожаре с самолёта сообщили: Потеряли управление, падаем. Это было последнее радиосообщение с борта 69321. Через некоторое время перевернувшийся Ан-12 почти отвесно врезался в землю в 31 километре к юго-западу от аэропорта и в шести с половиной километрах к западу от села Ракитное (Нововодолажский район). При ударе о землю самолёт взорвался, а все 9 человек на борту погибли[1].

Причины

Как было установлено комиссией, пожар о котором сообщал экипаж происходил в хвостовом отсеке первой силовой установки и в крыле, а причиной его была течь топлива. Так как объём вытекающего топлива был достаточно велик и постоянно подпитывал пламя, то установленная на борту противопожарная система не смогла ликвидировать пожар, который продолжал усиливаться. Так как самолёт сильно разрушился и сгорел, то точно определить место течи топливо оказалось невозможно. Наиболее вероятно, что утечка топлива была вызвана повреждением дюритовых соединений топливопровода до, либо после перекрывного (пожарного) крана первой силовой установки. Из-за развивающегося пожара высокая температура в итоге привела к тому, что нарушилась прочность силовых элементов крыла и узлов подвески первого двигателя, после чего часть плоскости левой плоскости крыла вместе с первым двигателем отделилась в воздухе. Также развивающийся в залонжеронной части крыла пожар почти наверняка разрушил проводку управления элеронами. Выйдя из-под контроля экипажа, неуправляемая машина устремилась к земле[1].

Примечания

  1. 1 2 3 [www.airdisaster.ru/database.php?id=316 Катастрофа Ан-12 МАП СССР в районе Харькова (борт CCCP-69321), 25 сентября 1985 года.] (рус.). AirDisaster.ru. Проверено 22 февраля 2015.

См. также