Это текущая версия страницы, сохранённая W8w8w8w8 (обсуждение | вклад) в 20:20, 14 марта 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">Линейные корабли типа «Кавати»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">河内型戦艦</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; "></th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
Линкор «Кавати» на открытке
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 21 157 тонн — «Кавати»,
21 787 тонн — «Сэтцу» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 160,3 м — «Кавати»,
162,5 м — «Сэтцу» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 25,75 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 8,25 м — «Кавати»,
8,5 м — «Сэтцу» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Бронирование</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Главный пояс — 127…305 мм,
верхний пояс — 100…178 мм,
башни ГК — 279 мм,
батарея СК — 152 мм,
боевая рубка — 254 мм,
палуба — 27 мм </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 16 паровых котлов «Miyabara», турбины «Curtis» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 25 000 л. с. (18,6 МВт) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 20 узлов (37 км/ч) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> около 1000 человек </td></tr>
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 4 × 305-мм/50 калибров,
8 × 305-мм/45,
10 × 152-мм,
8 × 120-мм/40,
12 × 76-мм/40,
4 × 76-мм/28 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Минно-торпедное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 5 × 457-мм ТА </td></tr>
|
«Кавати» (яп. 河内, англ. Kawachi, в некоторых русскоязычных источниках «Кавачи») — тип линкоров Императорского флота Японии. Всего было построено два корабля этого типа — «Кавати» (河内, Kawachi) и «Сэтцу» (摂津, Settsu).
Конструкция
Конструкция линкоров типа «Кавати» опиралась на конструкцию турбинного полудредноута «Аки», который в свою очередь был усовершенствованным вариантом полудредноута «Сацума».
Вооружение
Главный калибр состоял из орудий двух типов. В носовой и кормовой башне было установлено по два 305-мм орудия длиной в 50 калибров которые были заказаны у английской фирмы Armstrong Whitworth. На каждом борту были установлены две башни с более короткими (45 калибров) 305-мм орудиями японского производства. Бортовые орудия обычно заряжались при угле возвышения 5 °, хотя могли заряжаться любой угол от 0 ° до + 13 °. Эти орудия имели возвышение от −5 ° до + 25 °. Такой состав и расположение главного калибра считается неудачным. Во-первых, из-за расположения бортовых башен, на одну цель можно было навести максимум 8 из 12 орудий главного калибра. Во-вторых, снаряды из коротких и длинных орудий летят по разным траекториям, что осложняет пристреливание при одновременной стрельбе из орудий разной длины. Это нарушает один из основных постулатов принципа «только большие пушки» — унифицированность, что делает серию скорее промежуточной между броненосцами и линкорами, как и «Аки» с «Сацума», но ближе к линкорам.
Вооружение среднего калибра состояло из десяти 152-мм орудий. В отличие от большинства линкоров других стран, 152-мм орудия были защищены 152-мм броней.
Противоминная артиллерия состояла из восьми 120-мм и 16 76-мм орудий.
Бронирование
Главный броневой пояс: броня Круппа толщиной в 305 мм в средней части бортов.
Энергетическая установка
Силовая установка, как и на «Аки», использовала паровые турбины системы «Curtis». Турбины были собраны в Японии по американской лицензии.
Служба
Головной корабль «Кавати» — заложен 1 апреля 1909, спущен на воду 15 октября 1910, введен в строй 31 марта 1912. Играл второстепенную роль в Первой мировой войне. В 1918, стоя на якоре, затонул в результате взрыва порохового погреба.
«Сэтцу» — заложен 18 января 1909, спущен на воду 30 марта 1911, введен в строй 1 июля 1912. Играл второстепенную роль в Первой мировой войне. Выведен из состава флота в 1924. Практически до конца Второй мировой войны служил радиоуправляемым кораблем-мишенью.
Оценка проекта
| |
«Вайоминг»[1]
 |
«Орион»[2]
 |
«Остфрисланд»[3]
 |
«Кайзер»[4]
|
«Кавати»[5]
|
| Год закладки
|
1909 |
1909 |
1908 |
1909 |
1909
|
| Год ввода в строй
|
1912 |
1912 |
1911 |
1912 |
1912
|
| Водоизмещение нормальное, т
|
26 416 |
22 555 |
22 806 |
24 724 |
21 156
|
| Полное, т[прим. 1]
|
27 680 |
26 284 |
24 700 |
27 000 |
23 266
|
| Тип СУ
|
ПТ |
ПТ |
ПМ |
ПТ |
ПТ
|
| Мощность, л. с.
|
28 000 |
27 000 |
28 000 |
28 000 |
25 000
|
| Максимальная скорость, узл.
|
20,5 |
21 |
20,5 |
21 |
20
|
| Дальность, миль (на ходу, узл.)
|
6680 (10) |
6730 (10) |
5500 (10) |
7900(12) |
2700 (18)
|
| Бронирование, мм
|
| Пояс
|
279 |
305 |
300 |
350 |
305
|
| Палуба
|
35—63 |
45—102 |
55—80 |
60—100 |
30
|
| Башни, лоб
|
305 |
279 |
300 |
300 |
279
|
| Барбеты
|
254 |
254 |
300 |
300 |
279
|
| Рубка
|
292 |
279 |
300 |
350 |
300
|
| Схема размещения вооружения
|
 |
 |
 |
 |
|
| Вооружение
|
6×2×305/50
21×1×127/51
2 ТА |
5×2×343/45
16×1×102/50
4×1 47-мм
3 ТА |
6×2×305/50
14×1×150/45
14×1×88/45
6 ТА |
5×2×305/50
14×1×150/45
8×1×88/45
5 ТА |
2×2×305/50
4×2×305/45
10×1×152
8×1×120
12×1×76
5 ТА
|
Примечания к таблице
- ↑ Для британских и американских кораблей в источниках водоизмещение даётся в длинных тоннах, поэтому оно пересчитано в метрические тонны
Примечания
Литература
- Anthony J. Watson, Brian G. Gordon. The Imperial Japanese Navy. — London: Macdonald, 1971. — 529 с. — ISBN 0356030458.
- David C. Evans, Mark R. Peattie. Kaigun: Strategy, Tactics and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887—1941. — Annapolis: Naval Institute Press, 1997. — 661 с. — ISBN 0870211927.
- Conway's All The World's Fighting Ships 1906—1921 / E. Gardiner, R. Gray. — Лондон: Conway Maritime Press, 1985. — 439 с. — ISBN 0-85177-245-5.
