Лондонский глаз
| Колесо обозрения | |
 Лондонский глаз | |
| Страна | Великобритания |
| Город | Лондон |
| Автор проекта | Дэвид Маркс, Джулия Барфилд |
| Строительство | 1998—2004 годы |
| Состояние | открыто для посещения |
Лондонский глаз (англ. London Eye) — одно из крупнейших колёс обозрения в Европе, расположенное в лондонском районе Ламбет на южном берегу Темзы.
С высоты 135 метров (приблизительно 45 этажей) открывается вид практически на весь город. Колесо обозрения — семейный проект супругов-архитекторов Дэвида Маркса и Джулии Барфилд. Воплощение проекта в жизнь заняло шесть лет.
Дизайн и конструкция
Лондонский глаз имеет 32 полностью закрытые и кондиционируемые кабинки-капсулы для пассажиров, сделанные в форме яйца. Капсулы символизируют собой 32 района Лондона. Каждая 10-тонная капсула может принять до 25 пассажиров. Колесо вращается с постоянной скоростью 26.4 сантиметра в секунду (приблизительно 0,9 километра в час) для того, чтобы один оборот занимал приблизительно 30 минут. При необходимости взять на «борт» пассажиров колесо не останавливается — скорость позволяет пассажирам входить и выходить на уровне земли. Колесо останавливается только для того, чтобы инвалиды и пожилые люди могли безопасно совершить посадку/высадку.
Колесо поддерживается спицами и выглядит как большое колесо велосипеда. Освещение Лондонского Глаза было заменено светодиодной подсветкой от Color Kinetics в декабре 2006 года, для того, чтобы сделать возможным цифровое управление огнями.
История
Колесо было создано супругами-архитекторами Дэвидом Марксом и Джулией Барфилд.
Однако их проект по строительству колеса обозрения в центре города не выиграл соответствующий конкурс 1993 года газеты Sunday Times по разработке монументального сооружения для встречи нового тысячелетия.
Так как проект никем не был заказан, то супруги-архитекторы решили воплотить его в жизнь сами.
Финансы были найдены благодаря случайной встрече с соседом Бобом Эллингом, главой British Airways.
Изначально «Лондонский глаз» планировали как временное сооружение. Это был своеобразный эксперимент, разрешение на данный проект было выдано на 5 лет, которое заканчивалось в 2005 году.
Колесо построено из сегментов, которые переправляли вверх по Темзе на баржах и собирали в горизонтальном положении на специальных платформах на реке. Когда колесо было закончено, его поднимали в вертикальное положение с помощью специальной системы по 2 градуса в час, пока оно достигло 65 градусов. Общий вес стали в «Глазе» составляет 1700 тонн.
Лондонский глаз первоначально назывался Колесо Миллениума, затем British Airways London Eye, а позже и Merlin Entertainments London Eye.
С 20 января 2011 года аттракцион в течение трёх лет носил название ELE Energy London Eye в результате сделки со спонсором[1][2].
- Observation.wheel.london.eye.topview.arp.750pix.jpg
Кабинки Лондонского глаза
- London Eye Twilight April 2006.jpg
Лондонский глаз
См. также
- Колесо обозрения
- Аттракцион
- Сингапурское колесо обозрения
- Звезда Наньчана
- Колесо имени 850-летия Москвы
Примечания
- ↑ [www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2011/01/110108_rn_london_eye_rename.shtml Колесо обозрения «Лондонский глаз» переименуют] // Би-Би-си, 8 января 2011
- ↑ [www.attractions.co.uk/detail1.cfm?pagetype=detail&subject=news&codeID=235003&site=AM&dom=N EDF Energy nets London Eye sponsorship] // Attractions Management, 8 января 2011 (англ.)
Ссылки
-
London Eye (4D анимация) [maps.google.com/?q=googis.info/load/0-0-0-722-20 Google Maps] [googis.info/load/0-0-0-722-20 KMZ] (файл меток KMZ для Google Earth) - [www.londoneye.com Официальный сайт London Eye]
- [abche.ru/index.php/component/content/article/19--london-eye.html Виды Лондона из капсулы London Eye]
