Остапенко, Пётр Максимович

Остапенко Пётр Максимович
Род деятельности:	лётчик-испытатель
Дата рождения:	17 сентября 1928(1928-09-17)
Место рождения:	город Прохладный, Кабардино-Балкарская ССР, СССР
Гражданство:	СССР СССР→Россия Россия
Дата смерти:	8 апреля 2012(2012-04-08) (83 года)
Место смерти:	город Жуковский, Московская область, Россия
Награды и премии:

К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

Пётр Макси́мович Оста́пенко (17 сентября 1928, город Прохладный — 8 апреля 2012, город Жуковский) — советский лётчик-испытатель (свыше 5000 часов налета, более 10 000 посадок), Герой Советского Союза (1971), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1973), мастер спорта СССР международного класса (1962), лауреат Государственной премии СССР, Почётный авиастроитель СССР, установил 8 мировых авиационных рекордов (один из них — абсолютный).

Биография

Родился 17 сентября 1928 в городе Прохладный. По происхождению русский. Потомки произошли от казаков. В 1931 его казацкую семью раскулачили и семья отправилась во Владикавказ. В детстве пережил Великую Отечественную Войну. По его словам, именно тогда у него появилась тяга к самолётам. В четырнадцатилетнем возрасте он стал свидетелем сражения в небе. По его словам в небе сражались два советских самолёта и два немецких мессера. Советские самолёты подбили одного «мессера», но сами разбились, в результате чего из схватки вышел всего один мессер. Немецкий самолёт, заметив юного Петра, устремился на него и стал стрелять. Убежав и чудом оставшись в живых, Пётр долго вспоминал то сражение. Начал военную службу в 1947, а в 1951 окончил Армавирское военное авиационное училище лётчиков, оставлен в нём лётчиком-инструктором. С 1957 капитан в запасе. В 1958 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1967 — вечернее отделение Жуковского филиала Московского авиационного института. В 1958—1981 — на лётно-испытательной работе в ОКБ А. И. Микояна.

Поднял в небо и провёл испытания

Выполнил первые полёты и провёл испытания сверхзвуковых самолётов-истребителей:

Самолёт Дата Е-7/2 (МиГ-21П) 01.02.1960 Е-6У (МиГ-21У) 08.10.1960 Е-152/2 21.09.1961 Е-155П (МиГ-25П) 09.09.1964 МиГ-21ПД («23-31») 16.06.1966 МиГ-23ПД («23-01») 03.04.1967

Самолёт Дата МиГ-23/2 22.03.1968 Е-155ПУ (МиГ-25ПУ) 28.10.1969 МиГ-23 («23-41») 20.08.1970 МиГ-23Б/2 07.03.1973 Е-155МП/2 (МиГ-31/2) 22.04.1976 МиГ-29/4 03.07.1979

Участвовал в испытаниях самолётов МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 и их модификаций. Во время испытаний дважды катапультировался из-за отказа двигателя. 20 сентября 1979 года на аэродроме Ахтубинск, ГК НИИ ВВС, пожар двигателей из-за утечки топлива. Экипаж (пилот Пётр Остапенко и штурман Леонид Попов) успешно катапультировался. Самолёт полностью разрушен.

Установил рекорды

Установил 8 мировых авиационных рекордов (из них 1 — абсолютный):

№	Дата	Класс ФАИ	№ ФАИ	Самолёт	Наименование рекорда	Результат
1	11.09.1962	C-Absolute		Е-166 (Е-152)	Высота горизонтального полёта	22670 м
2	11.09.1962	С-1	8652	Е-166 (Е-152)	Высота горизонтального полёта	22670 м
3	27.10.1967	С-1	8507	Е-266 (МиГ-25)	Скорость на 1000-км замкнутом маршруте	2920,67 км/час
4	27.10.1967	С-1	8508	Е-266 (МиГ-25)	Скорость на 1000-км замкнутом маршруте с грузом 1000 кг	2920,67 км/час
5	27.10.1967	С-1	8509	Е-266 (МиГ-25)	Скорость на 1000-км замкнутом маршруте с грузом 2000 кг	2920,67 км/час
6	04.06.1973	С-1	9071	Е-266 (МиГ-25)	Время набора высоты 25000 м	3 мин 12,6 с
7	04.06.1973	С-1	9091	Е-266 (МиГ-25)	Время набора высоты 30000 м	4 мин 3,86 с
8	17.05.1975	С-1	6738	Е-266М (МиГ-25М)	Время набора высоты 30000 м	3 мин 9,85 с

Награды

• Герой Советского Союза (1971);
• орден Ленина (26.04.1971);
• орден Красного Знамени (22.07.1966);
• орден Трудового Красного Знамени (11.10.1974);
• орден Красной Звезды (21.08.1964);
• Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1973);
• лауреат Государственной премии СССР (1981);
• мастер спорта СССР международного класса (1962);
• Почётный авиастроитель СССР;
• медаль де Лаво (1962);
• почётный знак «Осетия-Алания»;
• почетный гражданин города Жуковский.

Интересные факты

• В городе Владикавказ на здании школы, в которой учился Герой, установлена мемориальная доска.
• Установил 8 мировых авиационных рекордов (из них 1 — абсолютный): в 1961 году — 2 рекорда высоты на Е-152, в 1967 году — 3 рекорда скорости на МиГ-25, в 1973 году — 2 рекорда скороподъёмности на МиГ-25, в 1975 году — рекорд скороподъёмности на МиГ-25М.
• Дважды чуть не погиб в полёте из-за отказа двигателя.

Литература

• [az-libr.ru/Persons/000/Src/0008/13014f42.shtml Герои Советского Союза: краткий биографический словарь в двух томах] / Пред. ред. коллегии И.Н.Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. Т. 2: Любовь - Ящук. — С. 378—384. — 911 с. — ISBN 5203005362, ISBN 9785203005366.
• Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — Москва: Авиамир, 2009. — С. 148. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
• Балаков И. Б., Симонов А. А. Испытатели МиГов. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 1999. — С. 52. — 96 с. — ISBN 5-93705-001-0.

Ссылки

• Попов Л.С. [www.russika.ru/t.php?t=3665 Остапенко Петр Максимович]. www.russika.ru. Проверено 10 апреля 2012. [www.webcitation.org/67gbuJc2M Архивировано из первоисточника 16 мая 2012].

 [www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=407 Остапенко, Пётр Максимович]. Сайт «Герои Страны». (Проверено 9 апреля 2012)