Пломбированный вагон

«Пломбированный вагон» — установившееся в историографии название трёх поездов, в которых, следуя из Швейцарии через Германию в Россию в апреле 1917 года, проехала большая группа российских революционеров-эмигрантов. В более узком употреблении под «пломбированным вагоном» подразумевается только тот вагон первого из поездов, в котором через Германию перемещался В. И. Ленин.

Идея поездки через Германию

Февральская революция вдохновила немцев, оказавшихся в безвыходном положении в условиях затяжной войны; возникла реальная возможность выхода из войны России и после этого — решительной победы Германии на Западе. Начальник штаба Восточного фронта генерал Макс Гофман впоследствии вспоминал: «Разложение, внесённое в русскую армию революцией, мы естественно стремились усилить средствами пропаганды. В тылу кому-то, поддерживавшему отношения с жившими в Швейцарии в ссылке русскими, пришла в голову мысль использовать некоторых из этих русских, чтобы ещё скорее уничтожить дух русской армии и отравить её ядом». По словам Гофмана, через депутата Эрцбергера этот «кто-то» сделал соответственное предложение министерству иностранных дел; в результате появился знаменитый «пломбированный вагон», доставивший Ленина и других эмигрантов через Германию в Россию.

Вскоре (1921) в печати всплыло и имя инициатора: это был Александр Парвус, действовавший через германского посла в Копенгагене Ульриха фон Брокдорф-Ранцау. По словам Ранцау, идея Парвуса нашла поддержку в МИДе у барона фон Мальцана и у депутата рейхстага Эрцбергера, руководителя военной пропаганды; они убедили канцлера Бетман-Гольвега, который и предложил Ставке (то есть кайзеру, Гинденбургу и Людендорфу) осуществить «гениальный манёвр». Эти сведения нашли полное подтверждение с опубликованием документов германского МИДа. В книге Земана-Шарлау приводится обширный отчёт Брокдорфа-Ранцау о встрече с Парвусом, который поставил вопрос о необходимости приведения России в состояние хаоса путём поддержки наиболее радикальных элементов. В меморандуме, составленном по итогам бесед с Парвусом, Брокдорф-Ранцау писал: «Я считаю, что, с нашей точки зрения, предпочтительнее поддержать экстремистов, так как именно это быстрее всего приведёт к определённым результатам. Со всей вероятностью, месяца через три можно рассчитывать на то, что дезинтеграция достигнет стадии, когда мы сможем сломить Россию военной силой».. В результате канцлер уполномочил германского посла в Берне фон Ромберга войти в контакт с русскими эмигрантами и предложить им проезд в Россию через Германию. Одновременно (3 апреля) МИД запросил у казначейства 3 млн марок на пропаганду в России, каковые и были выделены.

Отказ Ленина Парвусу

Тем временем Парвус попытался действовать независимо от МИДа: получив согласие Генерального штаба, он попросил Я. Ганецкого известить Ленина, что поездка его и Зиновьева через Германию организована, но не говорить ему ясно, из какого источника оказана помощь. В Цюрих был послан агент Георг Скларц для организации поездки, причём в первую очередь предполагалась переправка Ленина и Зиновьева. Однако с первой попытки дело сорвалось: Ленин боялся быть скомпрометированным. 24 марта Зиновьев по просьбе Ленина телеграфирует Ганецкому: «Письмо отправлено. Дядя (то есть Ленин) хочет знать более подробно. Официальный проезд только нескольких лиц — неприемлемо». Когда же Скларц, вдобавок к предложению переправки только Ленина и Зиновьева, предложил покрыть их расходы, Ленин прервал переговоры. 28 марта он телеграфировал Ганецкому: «Берлинское разрешение для меня неприемлемо. Или швейцарское правительство получит вагон до Копенгагена, или русское договорится об обмене всех эмигрантов на интернированных немцев», после чего просит его узнать возможность проезда через Англию. 30 марта Ленин пишет Ганецкому: «Пользоваться услугами людей, имеющих касательство к издателю „Колокола“ (то есть Парвусу) я, конечно, не могу» — и вновь предлагает план обмена эмигрантов на интернированных немцев (план этот принадлежал Мартову). С. П. Мельгунов считает, что письмо, адресованное как раз человеку, имеющему непосредственное «касательство к издателю „Колокола“», было рассчитано на распространение в партийных кругах и обработку партийного общественного мнения, тогда как решение о возвращении через Германию было Лениным уже принято.

Организация поездки

31 марта Ленин от имени партии телеграфирует швейцарскому социал-демократу Роберту Гримму, первоначально выступавшему посредником в переговорах между большевиками и немцами (затем эту роль стал играть Фридрих Платтен) решение «безоговорочно принять» предложение о проезде через Германию и «тотчас же организовать эту поездку».

На следующий день он требует от Ганецкого денег на поездку: «Выделите две тысячи, лучше три тысячи крон для нашей поездки. Намереваемся выехать в среду (4 апреля) минимум 10 человек». Вскоре он пишет Инессе Арманд: «Денег на поездку у нас больше, чем я думал, человек на 10-12 хватит, ибо нам здорово (подчеркнуто в тексте) помогли товарищи в Стокгольме».

Немецкий левый социал-демократ Пауль Леви уверял, что именно он оказался посредствующим звеном между Лениным и посольством в Берне (и МИДом Германии), одинаково горячо стремившимися первый — попасть в Россию, вторые — переправить его туда; когда Леви связал Ленина с послом, Ленин сел составлять условия проезда — и они безоговорочно принимались.

Заинтересованность немцев была так велика, что кайзер лично распорядился дать Ленину копии официальных германских документов (как материал для пропаганды о «миролюбии» Германии), а Генеральный штаб был готов пропустить «пломбированный вагон» непосредственно через фронт, если Швеция откажется принять российских революционеров. Однако Швеция согласилась. Условия проезда были подписаны 4 апреля. Текст договора гласил:

Условия проезда русских эмигрантов через Германию

1. Я, Фриц Платтен, сопровождаю за полной своей ответственностью и на свой риск вагон с политическими эмигрантами и беженцами, возвращающимися через Германию в Россию.
2. Сношения с германскими властями и чиновниками ведутся исключительно и только Платтеном. Без его разрешения никто не вправе входить в вагон.
3. За вагоном признается право экстерриториальности. Ни при въезде в Германию, ни при выезде из неё никакого контроля паспортов или пассажиров не должно производиться.
4. Пассажиры будут приняты в вагон независимо от их взглядов и отношений к вопросу о войне или мире.
5. Платтен берет на себя снабжение пассажиров железнодорожными билетами по ценам нормального тарифа.
6. По возможности, проезд должен быть совершен без перерыва. Никто не должен ни по собственному желанию, ни по приказу покидать вагона. Никаких задержек в пути не должно быть без технической к тому необходимости.
7. Разрешение на проезд даётся на основе обмена на германских или австрийских военнопленных или интернированных в России.
8. Посредник и пассажиры принимают на себя обязательство персонально и в частном порядке добиваться у рабочего класса выполнения пункта 7-го.
9. Наивозможно скорое совершение переезда от Швейцарской границы к Шведской, насколько это технически выполнимо.
Берн — Цюрих. 4 апреля (22марта. Н. М.) 1917 г.
(Подписал) Фриц Платтен
Секретарь Швейцарской Социалистической Партии

Относительно пункта 7 профессор С. Г. Пушкарев полагает, что, поскольку большевики не входили в правительство и не имели большинства в Советах, а потому реально произвести обмен пленными не могли бы — пункт не имел никакого практического смысла и был включен Лениным исключительно для того, чтобы у стороннего читателя сложилось впечатление равноправного характера договора.

Поездка

Понимая двусмысленность полученного официального разрешения на проезд через территорию враждебной страны, ведущей войну против государства, чьим гражданином он являлся, Ленин принял меры, чтобы не допустить чрезмерной огласки самого факта отъезда. Однако, этого избежать не удалось, и даже Вильгельм II, узнав об этом мероприятии из газет, высказал пожелание снабдить отъезжающих полезными для антироссийской пропаганды материалами.

Тем не менее, как отмечал немецкий атташе, обязанный доложить об успехе начала операции, на вокзале в Цюрихе собралась внушительная толпа патриотически настроенных эмигрантов числом около сотни человек, выкрикивавших обвинения отъезжавшим в национальном предательстве и предсказания, что все они будут повешены в России как еврейские провокаторы. В ответ на это при отходе поезда его пассажиры исполнили хором «Интернационал». Некоторое время пассажиры исполняли и другие песни революционного репертуара, в том числе «Марсельезу», чем весьма досаждали сопровождавшим офицерам не только проявляемой бестактностью, но и нарушением маскировки. В результате Платтен был вынужден запретить эту практику. В 15 часов 10 минут 9 апреля 32 российских эмигранта выехали из Цюриха до пограничной германской станции Готтмадинген. Там они пересели в опломбированный вагон. Их сопровождали двое офицеров германского Генерального штаба — капитан фон Планец (нем. von Planetz) и лейтенант фон Буринг (von Buhring), который бегло говорил по-русски.

Уинстон Черчилль как-то заметил, что Ленин был ввезён в Россию в пломбированном вагоне «как чумная бацилла». Исследования ранее неизвестных документов показали, что это заявление преувеличено. На самом деле в вагоне были опломбированы лишь три из имевшихся в нём четырёх дверей. Последняя использовалась для общения с внешним миром, проводимого под контролем Платтена и двоих сопровождавших немецких офицеров, в том числе для получения газет и покупки молока для детей. По идее Ленина в коридоре была проведена по полу мелом черта, означавшая границу экстерриториальности, отделявшая немцев от большевиков. Им же была установлена выдача входных билетов на посещение туалета, что предотвратило его блокирование на длительное время любителями покурить. Между тем, многие исследователи и участники поездки (например, Карл Радек) отрицали факт пломбирования вагонов и утверждали, что имело место лишь обещание не покидать вагонов.

Вагон почти безостановочно проследовал через Германию до станции Засниц, где эмигранты пересели на пароход «Королева Виктория» и переправились в Швецию. В Треллеборге их встретил Ганецкий, в сопровождении которого Ленин 13 апреля прибыл в Стокгольм. В пути Ленин старался воздерживаться от всяких компрометирующих контактов; в Стокгольме он отказался от встречи с Парвусом, потребовав засвидетельствовать это трёх лиц, включая Радека, однако при этом сам Радек провёл с Парвусом почти весь день (13 апреля), ведя с ним переговоры с санкции Ленина. «Это была решающая и совершенно секретная встреча» — пишут Земан и Шарлау; существуют предположения, что именно на ней было обговорено финансирование большевиков. При этом Ленин старался создать впечатление отсутствия денежных средств: он обращался за помощью, брал деньги у российского консула и т. д.; по возвращении же предъявил расписки: «300 шведских крон я получил пособия от русского консула в Haparanda (из Татьянинского фонда). Доплатил я 472 руб. 45 коп. Эти деньги, взятые мною в долг, я желал бы получить из Комитета помощи ссыльным и эмигрантам». Однако, по впечатлению шведских социал-демократов, прося о помощи, Ленин явно «переигрывал», так как шведы точно знали, что деньги у большевиков были. Парвус после отъезда Ленина направился в Берлин и имел там продолжительную аудиенцию у статс-секретаря Циммермана. Затем поезд проследовал около 1000 км в городок Хапаранда на шведско-финской границе, где находилась таможня. Хапаранда была бойким местом контрабанды. Через этот же город шли в Россию пропагандистские материалы и в обе стороны денежные суммы.

Списки пассажиров

Списки взяты из газеты В. Бурцева «Общее дело» за 14.10.1917 и 16.10.1917.

Ленинский вагон

1. УЛЬЯНОВ, Владимир Ильич, род. 22 [10] апреля 1870 г. Симбирск, (Ленин).
2. СУЛИШВИЛИ, Давид Сократович, род. 8 марта 1884 г. Сурам, Тифд. губ.
3. УЛЬЯНОВА, Надежда Константиновна, род. 14 февр. 1869 г. в Петрограде.
4. АРМАНД, Инесса Федоровна, род. в 1874 г. в Париже.
5. САФАРОВ, Георгий Иванович, род. 3 ноября 1891 г. в Петрограде
6. МОРТОЧКИНА, Валентина Сергеевна, род. 28 февраля 1891 г.
7. ХАРИТОНОВ, Моисей Мотьков, род. 17 февраля 1887 г. в Николаеве.
8. КОНСТАНТИНОВИЧ, Анна Евгениевна, род. 19 авг. 66 г. в Москве.
9. УСИЕВИЧ, Григорий Александрович, род. 6 сентября 90 г. в Чернигове.
10. КОН, Елена Феликсовна, род. 19 февраля 93 г. в Якутске.
11. РАВВИЧ, Сарра Наумовна, род. 1 августа 79 г. в Витебске.
12. ЦХАКАЯ, Михаил Григорьевич [Миха], род. 2 января 1865 г.
13. СКОВНО, Абрам Анчилович, род. 15 сентября 1888 г.
14. РАДОМЫСЛЬСКИЙ, [Г. Зиновьев], Овсей Гершен Аронович, 20 сентября 1882 г. в Елисаветграде.
15. РАДОМЫСЛЬСКАЯ, Злата Эвновна, род. 15 января 82 г.
16. РАДОМЫСЛЬСКИЙ, Стефан Овсеевич, род. 17 сентября 1913 г.
17. РЫВКИН, Залман Бэр Ошерович, род. 15 сентября 83 г. в Велиже.
18. СЛЮСАРЕВА, Надежда Михайловна, род. 25 сент. 86 г.
19. ГОБЕРМАН, Михаил Вульфович, род. 6 сент. 92 г. в Москве.
20. АБРАМОВИЧ, Мая Зеликов, род. 27 марта 81 г.
21. ЛИНДЕ, Иоган Арнольд Иоганович, род б сентября 88 г. в Гольдингене.
22. БРИЛЛИАНТ, [Сокольников], Григорий Яковлевич, род. 2 августа 88 г. в Ромнах,
23. МИРИНГОФ, Илья Давидович, род. 25 окт. 77 г. в Витебске.
24. МИРИНГОФ, Мария Ефимовна, род. 1 марта 86 г. в Витебске.
25. РОЗЕНБЛЮМ, Давид Мордухович, род. 9 августа 77 г. в Борисове.
26. ПЕЙНЕСОН, Семен Гершович, род. 18 декабря 87 г. в Риге.
27. ГРЕБЕЛЬСКАЯ, Фаня, род. 19 апреля 91 г. в Бердичеве.
28. ПОГОВСКАЯ, Буня Хемовна, род. 19 июля 89 г. в Рикинах (при ней — сын Рувим, род. 22 мая 13 г.)
29. АЙЗЕНБУНД, Меер Кивов, род. 21 мая 81 г. в Слуцке.

Другие возвращенцы

Российская социал-демократическая рабочая партия (РСДРП)

1. АКСЕЛЬРОД, Товия Лейзерович, с женой.
2. АПТЕКМАН, Иосиф Васильевич.
3. АСИАРИАНИ, Сосипатр Самсонович.
4. АВДЕЕВ, Иван Ананьевич, с женой и сыном.
5. БРОНШТЕЙН (Семковский), Семен Юльевич, с женой.
6. БЕЛЕНЬКИЙ, Захарий Давидович, с женой и ребёнком.
7. БОГРОВА, Валентина Леонидовна.
8. БРОНШТЕЙН, Роза Абрамовна.
9. БЕЛЕНЬКИЙ [А. Я.].
10. БАУГИДЗЕ, Самуил Григорьевич.
11. ВОЙКОВ, Петр Григорьевич [Лазаревич].
12. ВАНАДЗЕ, Александр Семенович.
13. ГИШВАЛИНЕР, Петр Иосифович.
14. ГОГИАШВИЛИ, Поликарп Давидович, с женой и ребёнком.
15. ГОХБЛИТ, Матвей Иосифович.
16. ГУДОВИЧ.
17. ГЕРОНИМУС, Иосиф Борисович.
18. ГЕРШТЕН.
19. ЖВИФ (Макар), Семен Моисееевич.
20. ДОБГОВИЦКИЙ, Захарие Лейбов.
21. ДОЛИДЗЕ, Соломон Яссеевич.
22. ИОФЕ, Давид Наумович, с женой.
23. КОГАН, Владимир Абрамович.
24. КОПЕЛЬМАН.
25. КОГАН, Израиль Иремиевич, с женой и ребёнком.
26. КРИСТИ, Михаил Петрович.
27. ЛЕВИНА.
28. ЛЕВИТМАН, Либа Берковна.
29. ЛЕВИН, Иохим Давидович.
30. ЛЮДВИНСКАЯ [Т. Ф.].
31. ЛЕБЕДЕВ (Полянский), Павел Иванович, с женой и ребёнком.
32. ЛУНАЧАРСКИЙ, Анатолий Васильевич.
33. МЕНДЕР (3. Орлов), Федор Иванович.
34. МГЕЛАДЗЕ, Власа Джарисманович.
35. МУНТЯН, Сергей Федорович, с женой.
36. МАНЕВИЧ, Абрам Эвель Израилевич, с женой.
37. МОВШОВИЧ, Моисей Соломонович, с женой и ребёнком.
38. МАНУИЛЬСКИЙ, Дмитрий Захарьевич с женой и 2 детьми.
39. НАЗАРЬЕВ, Михаил Федорович.
40. ОСТАШИНСКАЯ, Роза Гирш- Араповна.
41. ОРЖЕРОВСКИЙ, Марк с женой и ребёнком.
42. ПИКЕР (Мартынов), Семен Юльевич, с женой и ребёнком.
43. ПОВЕС (Астров), Исаак Сергеевич.
44. ПОЗИН, Владимир Иванович.
45. ПШИБОРОВСКИЙ, Стефан Владиславов.
46. ПЛАСТИНИН, Никанор Федорович, с женой и ребёнком.
47. РОХЛИН, Мордха Вульфович.
48. РАЙТМАН, с женой и ребёнком.
49. РАБИНОВИЧ, Скенрер Пиля Иосифовна.
50. РУЗЕР, Леонид Исаакович, с женой.
51. РЯЗАНОВ [Гольдендах], Давид Борисович, с женой.
52. РОЗЕНБЛЮМ, Герман Хаскелев.
53. СОКОЛИНСКАЯ, Гитля Лазаревна, с мужем.
54. СОКОЛЬНИКОВА, с ребёнком.
55. САГРЕДО, Николай Петрович, с женой.
56. СТРОЕВА.
57. САДОКАЯ, Иосиф Бежанович.
58. ТУРКИН, Михаил Павлович.
59. ПЕВЗАЯ, Виктор Васильевич.
60. ФИНКЕЛЬ, Моисей Адольфович.
61. ХАПЕРИЯ, Константин Ал.
62. ЦЕДЕРБАУМ (Мартов), Юлий Осипович.
63. ШЕЙКМАН, Аарон Лейбоаич.
64. ШИФРИН, Натан Калманович.
65. ЭРЕНБУРГ, Илья Лазаревич.

Всеобщий еврейский рабочий союз в Литве, Польше, России (БУНД)

1. АЛЬТЕР, Эстера Израилевна, с ребёнком.
2. БАРАК.
3. БОЛТИН, Лейзер Хаимович.
4. ВЕЙНБЕРГ, Маркус Арапович.
5. ГАЛЬПЕРИН.
6. ДРАНКИН, Вульф Меерович, с женой и ребёнком.
7. ДИМЕНТ, Лейзер Нахумович.
8. ДРЕЙЗЕНШТОК, Анна Мееровна.
9. ЗАНИН, Майром Менашеевич.
10. ИОФФЕ, Пинкус Иоселев.
11. ИДЕЛЬСОН, Марк Липманов.
12. КЛАВИР, Лев Соломонович.
13. КОНТОРСКИЙ, Сам. Сруль Давыдович.
14. ЛЮБИНСКИЙ, Мечислав Абрам Осипович, с женой и реб.
15. ЛЕВИТ (Геллерт-Левит), Эйдель Мееровна, с ребёнком.
16. ЛЮКСЕМБУРГ, Моисей Соломонович.
17. ЛИПНИН, Иуда Лейбов.
18. МЕЕРОВИЧ, Мовша Гилелев.
19. ЛЕРНЕР, Давид.
20. МАХЛИН, Тайва-Зейлик Зельманович.
21. ТУСЕНЕВ, Исаак Маркович.
22. РАКОВ, Моисей Ильич.
23. НАХИМЗОН, Меер Ицкович.
24. РЕЙН (Абрамович), Рафаил Абрамович, с женой и 2 детьми.
25. РОЗЕН, Хаим Иуда, с женой.
26. СКЕПТОР, Яков Лейвинов.
27. СЛОБОДСКИЙ, Валентин Осипович.
28. СВЕТИЦКИЙ, А. А.
29. ХЕФЕЛЬ, Абрам Яковлевич.
30. ПИКЛИС, Меер Бенционович.
31. ЦУКЕРШТЕЙН, Соломон Срулев с 2-мя детьми.
32. ШЕЙНИС, Исер Хаимович.
33. ШЕЙНБЕРГ.

Социал-демократия Королевства Польского и Литвы (СДКПиЛ)

1. ГОЛЬДБЛЮМ, Роза Маврикиевна.

Латышская социал-демократическая рабочая партия

1. УРБАН, Эрнс Иванович, с женой и ребёнком.
2. ШУСТЕР, Иван Германович, с женой и ребёнком.

Литовская социал-демократическая партия

1. МАРТНА, Михаил Юрьевич.

Польская социалистическая партия (ППС)

1. КОН, Феликс Яковлевич.
2. ЛЕВИНЗОН (Лапинский), Меер Абрамович.
3. ШПАКОВСКИЙ, Ян Игнатий Александрович.

Партия социалистов-революционеров (эсеры)

1. ВЕСНШТЕЙН, Израиль Аронович.
2. ВИНОГРАДОВА, Елизавета Иевровна.
3. ГАВРОНСКИЙ, Дмитрий Осипович.
4. КАЛЬЯН, Евгения Николаевна.
5. КЛЮШИН, Борис Израилевич, с женой.
6. ЛЕВИНЗОН, Меер Абрамович, с женой и ребёнком.
7. ЛУНКЕВИЧ, Зоя Павловна.
8. ДАХЛИН, Давид Григорьевич, с женой и ребёнком.
9. НАТАНСОН (Бобров), Марк Андреевич, с женой (В. И. Александрова).
10. БАЛЕЕВА (Урес), Мария Александровна, с ребёнком.
11. ПЕРЕЛЬ, Ревекка.
12. ПРОШЬЯН, Трон Першович.
13. РОЗЕНБЕРГ, Лев Иосифович с женой и 2-мя детьми.
14. УСТИНОВ (Безземельный), Алексей Михайлович.
15. УЛЬЯНОВ, Григорий Карлович.
16. ФРЕЙФЕЛЬД, Лев Владимирович, с женой и ребёнком.
17. ТЕНДЕЛЕВИЧ, Леонид Абрамович с женой и 2-мя детьми.

Анархисты-коммунисты

1. БУЦЕВИЧ, Александр Станиславович.
2. ВЬЮГИН, Яков с женой и 2 детьми.
3. ГИТЕРМАН, Абрам Моисеевич, с женой и ребёнком.
4. ГОЛЬДШТЕЙН, Абрам Борисович.
5. ЮСТИН, Давид.
6. ЛИПДИЦ, Ольга с ребёнком.
7. МАКСИМОВ (Ястржембский), Тимофей Феодорович.
8. МИЛЛЕР, Абрам Липович, с женой и 2-мя детьми.
9. РУБИНЧИК, Эфраим Абрам Аронов.
10. РИВКИН, Абрам Яковлев.
11. СЕГАЛОВ, Абрам Вульфович, с женой.
12. СКУТЕЛЬСКИЙ, Иосиф Исакович.
13. ТОЙБИСМАН, Ветя Израилевна.
14. ШМУЛЕВИЧ, Эстер Исааковна.

Еврейская социал-демократическая рабочая партия «Поалей цион» (ЕСДРП ПЦ)

1. ВОЛОВНИН, Аласса Овсеевна.
2. ДИНЕС, Ривка Хаимовна.
3. КАРА.

Сионистско-социалистическая рабочая партия (ССРП)

1. РОЗЕНБЕРГ, Лев Иосифович.

«Дикие» (заявили себя как не принадлежащих к какой-либо партии)

1. АВЕРБУХ, Шмуль Лейб Иосифович.
2. БАЛАБАНОВА, Анжелика Исааковна.
3. БРАГИНСКИЙ, Монус Осипович.
4. ГОНИОНДСКИЙ, Иосиф Абрамович.
5. КИММЕЛЬ, Иоган Вольдемар.
6. КАРАДЖАЙ, Георгий Артемьевич, с женой.
7. ЗИФЕЛЬД, Артур Рудольфович.
8. МАРАРАМ, Эля Эвельич.
9. МАКАРОВА, Ольга Михайловна.
10. МЕЙСНЕР, Иван, с женой и 2 детьми.
11. ОДОЕВСКИЙ (Северов), Афанасий Семенович.
12. ОКУДЖАВА, Владимир Степанович.
13. РАШКОВСКИЙ, Хаим Пинкусович.
14. СЛОБОДСКИЙ, Соломон Мордкович.
15. СОКОЛОВ, Павел Яковлевич.
16. СТУЧЕВСКИЙ, Павел Владимирович.
17. ТРОЯНОВСКИЙ, Константин Михайлович.
18. ШАПИРО, Марк Леопольдович.

Списки даются в том виде (с возможными погрешностями), в каком они напечатаны В. Бурцевым в газете «Общее дело». Даты рождений приводятся у Бурцева, очевидно, по старому стилю. В других справочных источниках встречаются иные даты рождений для отдельных лиц.

Другой список пассажиров «пломбированного вагона» был составлен шведской полицией и приведён в книге Ханса Бьёркегрена «Скандинавский транзит». Он совпадает со списком Бурцева, за исключением незначительных различий. Так, в шведском списке вместо «Абрамович, Мая Зеликовна» значится «Абрамович, Шая Зеликович», а вместо «Пейнесон, Семен Гершович» значится «Шейнесон, Семен Гершович». Кроме того, в шведском списке присутствуют Карл Собельсон (Радек), который остался в Стокгольме и Фриц Платтен, которого не пропустили через российскую границу.

Прибытие Ленина в Россию

Ленин прибыл в Петроград на Финляндский вокзал вечером 3 (16) апреля.

12 (25) апреля Ленин телеграфирует Ганецкому и Радеку в Стокгольм просьбу о высылке денег: «Дорогие друзья! До сих пор ничего, ровно ничего: ни писем, ни пакетов, ни денег от Вас не получили». 10 дней спустя он уже пишет Ганецкому: «Деньги (две тыс.) от Козловского получены. Пакеты до сих пор не получены… С курьерами дело наладить нелегко, но все же примем все меры. Сейчас едет специальный человек для организации всего дела. Надеемся, ему удастся все наладить».

Сразу же по приезде в Россию, 4 (17) апреля, Ленин выступил со знаменитыми «Апрельскими тезисами», направленными против Временного правительства и «революционного оборончества». В первом же тезисе война со стороны «Львова и Ко» характеризовалась как по-прежнему «грабительская, империалистическая»; содержались призывы «организации широкой пропаганды этого взгляда в действующей армии» и братаний. Далее содержалось требование перехода власти в руки советов с последующим «устранением армии, чиновничества, полиции».

На следующий день после публикации «Тезисов» в «Правде», 21 апреля (н.ст.), один из руководителей немецкой разведки в Стокгольме телеграфировал в МИД в Берлин: «Приезд Ленина в Россию успешен. Он работает совершенно так, как мы этого хотели бы». Впоследствии генерал Людендорф писал в своих мемуарах: «Посылая Ленина в Россию, наше правительство принимало на себя особую ответственность. С военной точки зрения это предприятие было оправдано, Россию нужно было повалить».

Доводы противников версии «немецкого золота»

Со своей стороны противники версии «немецкого золота» указывают, что Парвус не был посредником в переговорах о проезде российских политэмигрантов через Германию, а от посредничества Карла Моора и Роберта Гримма, вполне обоснованно заподозрив в них германских агентов, эмигранты отказались, предоставив вести переговоры Фрицу Платтену. Когда же в Стокгольме Парвус попытался встретиться с Лениным, тот категорически отказался от этой встречи. Далее, по их мнению, никаких политических обязательств, эмигранты, проехавшие через Германию, на себя не брали, кроме одного — агитировать за пропуск в Германию из России интернированных немцев, равных по числу проехавших через Германию эмигрантов. И инициатива в этом обязательстве исходила от самих политэмигрантов, поскольку Ленин категорически отказывался ехать просто по разрешению берлинского правительства.

Кроме того, сторонники версии «немецкого золота» тенденциозно нарушают хронологию событий, на что указывает, в частности Г. Л. Соболев: забывают упомянуть о том, что идея проезда через Германию принадлежала Парвусу, а никак не связанному с ним Ю. О. Мартову, была высказана на собрании эмигрантов в Берне в то время, когда Парвус ещё не задумывался над тем, какие проблемы с получением виз в странах Антанты могут возникнуть у противников войны. Забывают упомянуть и о том, что эмигранты с самого начала стремились действовать открыто и легально — через Комитет по возвращению русских эмигрантов на родину (этот Комитет вообще не упоминается).

Другой довод — традиционное замалчивание сторонниками версии того факта, что пломбированный вагон, в котором вернулась в Россию группа эмигрантов во главе с Лениным, не был единственным. В мае 1917 г. тем же путём проследовала значительная группа меньшевиков-интернационалистов, эсеров и нефракционных социал-демократов во главе с Ю. О. Мартовым, П. Б. Аксельродом и А. В. Луначарским (в то время ещё не большевиком). Отказавшись поначалу ехать через Германию без официального разрешения Петроградского совета, застрявшие в Швейцарии эмигранты, в итоге выбрали именно этот путь — за отсутствием иного, как утверждали они в своих телеграммах Петроградскому совету. В переписке эмигрантов фигурирует «чёрный список наиболее опасных пацифистов» , для которых проезд через страны Антанты был закрыт. В нём значились не только соредакторы большевистского «Социал-демократа», Ленин и Зиновьев, но и все бывшие сотрудники газеты «Наше слово» во главе с Троцким и Мартовым. Первым «звонком» стал арест в Великобритании умеренного интернационалиста, лидера эсеров В. М. Чернова, — собственно, его арест и побудил Ленина принять предложение Платтена. По требованию Временного правительства, на которое давил Петроградский совет, Чернов был скоро освобожден; но за этим последовал арест Л. Д. Троцкого английскими властями в Канаде, и ждать его освобождения из английского концлагеря пришлось намного дольше.

Не добившись официального разрешения Петроградского совета и ощутив себя «нежелательными эмигрантами», меньшевики и эсеры проехали через Германию без разрешения. И если сам факт проезда призван доказать связь с германским Генштабом, придется признать, что с ним были также связаны и меньшевики, и эсеры.

Замалчивается и тот факт, что на обвинения в связях с германским Генштабом в годы Первой мировой войны вообще не скупились и никаких доказательств они не требовали. «Шпиономания» началась с первыми поражениями русской армии, и до 1917 года обвинения в измене и тайных сношениях с Германией предъявлялись членам императорской семьи и военным министрам; в 1917 году сторонники лозунга «война до победного конца» предъявляли подобные обвинения практически всем противникам войны (бывшим таковыми с самого 1914 года). В частности, Н. Н. Суханов, который всю войну провёл в России, свидетельствует:

Кроме большевиков, все сколько-нибудь заметные интернационалисты прямо или косвенно обвинялись в услужении немцам или в сношениях с германскими властями. Я лично стал излюбленной мишенью „Речи“ и назывался ею не иначе как с эпитетом: „любезный немецкому сердцу“ или „столь высоко ценимый немцами“. Чуть ли не ежедневно я стал получать письма из столицы, провинции и армии; в одних были увещания или издевательства, в других — вопросы: „Говори, сколько взял?“.

Жертвой таких обвинений в июле 1917 г. стал, например, Виктор Чернов, хотя в Россию он возвращался из Франции, соответственно, через союзную Англию. Когда же возмущённое руководство партии эсеров предъявило Временному правительству ультиматум, все обвинения тотчас оказались «недоразумением». В шпионаже в пользу Германии был обвинен и Л. Д. Троцкий, причём единственным аргументом обвинения оказался его проезд через Германию, — хотя ни для кого не было секретом, что Троцкий в Россию возвращался из США и через Германию проехать не мог при всем желании (в итоге Керенскому пришлось отстранить от дела оскандалившегося прокурора).

Наконец, противники версии обвиняют своих оппонентов в некритическом и откровенно одностороннем подборе источников; в частности, сомнения вызывает и подлинность документов, которыми оперируют сторонники версии «немецкого золота», поскольку многие из них считаются фальшивками.

Другие пути проезда эмигрантов-революционеров

Проезд революционеров по железной дороге через Германию наиболее известен, так как этим путём следовал Ленин. Однако, большинство политических эмигрантов приехало в Россию после Февральской революции не через Германию, а через Англию, откуда они отправлялись в Россию в Архангельск, Мурманск или через Скандинавию морским путём. Из-за опасности от немецких подводных лодок пассажирские пароходы следовали под охраной военных кораблей британского флота и все перевозки контролировались британским адмиралтейством, министерством иностранных дел и полицией. При этом далеко не все эмигранты физически могли воспользоваться таким путём, так как английское правительство рассматривало дело каждого индивидуально, и Ленин, например, на такой вариант рассчитывать не мог.

Большую помощь приезду революционеров в Россию оказывало само Временное правительство. По его приказу российским посольствам были выделены крупные денежные фонды для оплаты проезда и других нужд эмигрантов. Однако великодушие правительства распространялось лишь на сторонников «войны до победного конца»; по поводу противников войны Н. Н. Суханов пишет:

С начала революции прошло уже больше двух месяцев, но путь в Россию „нежелательным эмигрантам“ был всё ещё закрыт. Наша революционная власть до сих пор не умела и не хотела добиться свободного пропуска русских интернационалистов через союзные страны.

Фильмы

• 1988 — двухсерийный телевизионный художественный фильм Д. Дамиани «Ленин. Поезд».
• 2014 — Россия-1 [www.vesti.ru/videos?vid=571536 Кто заплатил Ленину? Тайна века. Документальный фильм (25.01.2014)]

См. также

• Вопрос о финансировании большевиков Германией
• Финансирование большевиков капиталистами
• Пломбирование