Подводные лодки проекта 202

<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> дизель-электрическая,
1 дизельMercedes-Benz, 330 л.с,
1 электродвигатель полного хода 350 л.с., 1 электродвигатель бесшумного хода 27 л.с.,
1 гребной вал</td>

ДПЛ проекта 202
Klasse 202
Государство флага	Германия
Основные характеристики
Тип корабля	малые ДЭПЛ
Кодификация НАТО	SSM Type 202
Скорость (надводная)	10 узлов
Скорость (подводная)	13 узлов
Автономность плавания	740 км на 4 узлах, 300 км подводная
Экипаж	6 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	100 т
Водоизмещение подводное	137 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	23,1 м
Ширина корпуса наиб.	3,4 м
Средняя осадка (по КВЛ)	2,7 м
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	2 носовых 533-мм ТА, 2 торпеды

К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

Подводные лодки проекта 202 (нем. Klasse 202) — серия германских карликовых дизель-электрических подводных лодок. Спроектированы в конце 1950-х годов и предназначались для выполнения задач береговой обороны. Всего планировалось построить 40 лодок этого типа, но из-за сложностей с их строительством и сомнений в боевой ценности столь малых подводных лодок, заказ был сокращён до двух единиц. Вступившие в строй две лодки этого типа использовались для различных экспериментов, после чего были уже к 1970 году пущены на слом.

Представители

Название	Заводской номер	Судоверфь	Дата закладки	Спуск на воду	Ввод в строй	Судьба
Ганс Техель Hans Techel	S 172	Atlaswerke, Берлин		15 марта 1965	14 октября 1965	пущена на слом к 1970
Фридрих Шурер Friedrich Schurer	S 173	Atlaswerke, Берлин		10 ноября 1965	6 апреля 1966	пущена на слом к 1970

Литература

• All the World's Fighting Ships 1947—1995. — Лондон: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 1-55750-132-7.