Это текущая версия страницы, сохранённая 194.25.30.13 (обсуждение) в 10:34, 8 февраля 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
ДПЛ проекта 206
|
Klasse 206
|
|
|
Основные характеристики
|
Тип корабля
|
ДЭПЛ
|
Кодификация НАТО
|
SSK Type 206
|
Скорость (надводная)
|
10 узлов
|
Скорость (подводная)
|
17 узлов
|
Автономность плавания
|
8 300 км на 5 узлах, 370 км подводная
|
Экипаж
|
22 человека, в том числе 4 офицера
|
Размеры
|
Водоизмещение надводное
|
450 т
|
Водоизмещение подводное
|
498 т
|
Длина наибольшая (по КВЛ)
|
48,6 м
|
Ширина корпуса наиб.
|
4,6 м
|
Средняя осадка (по КВЛ)
|
4,5 м
|
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th>
</tr><tr>
<td colspan="3">
дизель-электрическая,
2 дизеля MTU 12V 493 AZ80 GA 31L, 1 200 л.с,
2 генератора, 810 КВт,
1 электродвигатель Siemens, 1 800 л.с,
1 гребной вал</td>
Вооружение
|
Торпедно- минное вооружение
|
8 носовых 533-мм ТА, 8 торпед, 24 мины (ещё до 16 вместо торпед)
|
<th colspan="3" align="center" style="height: 20px; background: navy;font-size: 90%;"> Категория на Викискладе</th>
Подводные лодки проекта 206Подводные лодки проекта 206
Подводные лодки проекта 206 (нем. Klasse 206) — серия германских дизель-электрических подводных лодок. Созданы на основе проекта 205 и предназначались, как и другие германские послевоенные проекты подводных лодок, для выполнения задач береговой обороны. В 1970—1975 годах было построено 18 подводных лодок этого типа, полностью сменивших устаревшие лодки проекта проекта 201 и частично — проекта 205. Вплоть до начала 2000-х годов, подводные лодки проекта 206 составляли основу подводного флота Германии. В 1986—1992 годах, 12 из них прошли кардинальную модернизацию, заключавшуюся в замене большинства внутренних систем, после чего модернизированные лодки стали обозначаться как проект 206A. Со второй половины 1990-х годов началось постепенное снятие подводных лодок этого типа с вооружения и замена современными лодками проекта 212. На начало 2009 года, в строю оставалось только 6 подводных лодок проекта 206A. В июне 2010 года принято решение о снятии с эксплуатации подводных лодок проекта 206 в целях снижения расходов по техническому обслуживанию и текущему ремонту[1]. Изначально эксплуатация подводных лодок проекта 206 планировалась вплоть до 2015 года[1].
Представители
Название
|
Заводской номер
|
Судоверфь
|
Дата закладки
|
Спуск на воду
|
Ввод в строй
|
Судьба
|
U 13
|
S 192
|
Howaldtswerke, Киль
|
|
28 сентября 1971
|
19 апреля 1973
|
пущена на слом 23 сентября 1997
|
U 14
|
S 193
|
RNSW, Эмден
|
|
1 февраля 1972
|
19 апреля 1973
|
пущена на слом 23 сентября 1997
|
U 15
|
S 194
|
Howaldtswerke, Киль
|
1 июня 1970
|
15 июня 1972
|
17 июля 1974
|
31 марта 2011 выведена из состава флота.
|
U 16
|
S 195
|
RNSW, Эмден
|
1 ноября 1970
|
29 августа 1972
|
9 ноября 1973
|
31 марта 2011 выведена из состава флота.
|
U 17
|
S 196
|
Howaldtswerke, Киль
|
1 октября 1970
|
10 октября 1972
|
28 ноября 1973
|
31 марта 2011 выведена из состава флота.
|
U 18
|
S 197
|
RNSW, Эмден
|
1 апреля 1971
|
31 октября 1972
|
19 декабря 1973
|
31 марта 2011 выведена из состава флота.
|
U 19
|
S 198
|
Howaldtswerke, Киль
|
|
15 декабря 1972
|
9 ноября 1973
|
пущена на слом 23 августа 1998
|
U 20
|
S 199
|
RNSW, Эмден
|
|
16 января 1973
|
24 мая 1974
|
пущена на слом 26 сентября 1996
|
U 21
|
S 170
|
Howaldtswerke, Киль
|
|
9 марта 1973
|
16 августа 1974
|
пущена на слом 3 июня 1998
|
U 22
|
S 171
|
RNSW, Эмден
|
18 ноября 1971
|
27 марта 1973
|
26 июля 1974
|
пущена на слом
|
U 23
|
S 172
|
RNSW, Эмден
|
5 марта 1973
|
25 мая 1974
|
2 мая 1975
|
31 марта 2011 выведена из состава флота.
|
U 24
|
S 173
|
RNSW, Эмден
|
20 марта 1972
|
26 июня 1973
|
16 октября 1974
|
31 марта 2011 выведена из состава флота.
|
U 25
|
S 174
|
Howaldtswerke, Киль
|
1 июля 1971
|
23 мая 1973
|
14 июня 1974
|
пущена на слом 31 января 2008
|
U 26
|
S 175
|
RNSW, Эмден
|
14 июля 1972
|
20 ноября 1973
|
13 марта 1975
|
пущена на слом 9 ноября 2005
|
U 27
|
S 176
|
Howaldtswerke, Киль
|
|
21 августа 1973
|
16 октября 1974
|
пущена на слом 13 июня 1996
|
U 28
|
S 177
|
RNSW, Эмден
|
|
22 января 1974
|
18 декабря 1974
|
пущена на слом 30 июня 2004
|
U 29
|
S 178
|
Howaldtswerke, Киль
|
10 января 1972
|
5 ноября 1973
|
27 ноября 1974
|
пущена на слом 31 декабря 2006
|
U 30
|
S 179
|
RNSW, Эмден
|
5 декабря 1972
|
26 марта 1974
|
13 марта 1975
|
пущена на слом 31 января 2007
|
Ссылки
awtek.ru/sovremennye-dizelnye-podvodnye-lodki/111-klassy-tip-206-i-tip-209.html ТТХ лодок проектов 206 и 209
- ↑ 1 2 [top.rbc.ru/economics/21/06/2010/424997.shtml РБК: Германия начала экономить на обороне и списала 60% подлодок]
Литература
- S.Saunders. Jane's Fighting Ships 2004-2005. — Лондон: Jane's Information Group Ltd, 2005. — (Jane's Fighting Ships). — ISBN 0-7106-2623-1.
- All the World's Fighting Ships 1947—1995. — Лондон: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 1-55750-132-7.