Подводные лодки типа XIV

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Siamsky (обсуждение | вклад) в 08:37, 12 мая 2014. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> дизеля 3200 л.с., электро 750 л.с.</td> <th colspan="3" align="center" style="height: 20px; background: navy;font-size: 90%;"> Категория на Викискладе</th>
Подводные лодки типа XIV
U-Boot-Klasse XIV
Схема загрузки ПЛ типа XIV
зеленый, красный — топливо; синий — пресная вода; оранжевый — масло
Основные характеристики
Тип корабля ДПЛ
Обозначение проекта XIV
Скорость (надводная) 14,9 узла
Скорость (подводная) 6,2 узла
Экипаж 53-60
Размеры
Водоизмещение надводное 1,688
Водоизмещение подводное 1,932
Длина наибольшая (по КВЛ) 67,1
Ширина корпуса наиб. 9,35
Высота 11,7
Средняя осадка (по КВЛ) 6,5
Вооружение
ПВО 2 x 3,7 cm FLAK; 1 x 2x2 cm FLAK

Подводные лодки типа XIV — немецкая подводная лодка периода Второй мировой, дальнейшая разработка ПЛ типа IX-D. Лодка предназначалась для снабжения продовольствием, топливом и боекомплектом других подводных лодок, находящихся на коммуникациях противника. Имела неофициальное название дойная корова (нем. Milchkuh).

Конструкция и характеристики

Каждая «дойная корова» могла передать на боевые подводные лодки до 400 тонн топлива, несла на борту четыре запасные торпеды, запасы еды в рефрижераторах, а также имела на борту пекарню для обеспечения свежим хлебом. Единственным вооружением лодок проекта XIV являлись три зенитных орудия — два калибром 37 мм, и один сдвоенный 20-мм автоматК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 4323 дня].

История применения

«Дойные коровы» играли важную роль при снабжении средних подводных лодок типа VII которые участвовали в операции Unternehmen Paukenschlag по рейдерству в водах Америки. В связи с этим на эти лодки была усилена охота и в 1943 году была потоплена последняя лодка.

Представители

Всего было построено десять лодок U-459, U-460, U-461, U-462, U-463, U-464, U-487, U-488, U-489 и U-490. Ещё 14 лодок не были достроены. Три из них, U-491, U-492 и U-493, были сняты со строительства в июле и августе 1943 года при готовности в 75 %. Остальные 11 подлодок на момент отмены строительства, 27 мая 1944 года, даже не были заложены. В тот же день Карл Дёниц отменил постройку следующего поколения подводных лодок снабжения — типа XX.

Название Вступление в строй Судьба
U-459 15 ноября 1941 Затоплена 24 июля 1943 года. 18 погибших, 41 выживший.
U-460 24 декабря 1941 Потоплена 4 октября 1943 года. 62 погибших, двое выживших.
U-461 30 января 1942 Потоплена 30 июля 1943 года вместе с U-462. 53 погибших, 15 выживших.
U-462 5 марта 1942 Потоплена 30 июля 1943 года вместе с U-461. Один погибший, 64 выживших.
U-463 2 апреля 1942 Потоплена 16 мая 1943 года. 57 погибших (весь экипаж).
U-464 30 апреля 1942 Затоплена 20 августа 1942 года. Двое погибших, 52 выживших.
U-487 21 декабря 1942 Потоплена 13 июля 1943 года. 31 погибший, 33 выживших.
U-488 1 февраля 1943 Потоплена 26 апреля 1944 года. 64 погибших (весь экипаж).
U-489 8 марта 1943 Потоплена 4 августа 1943 года. Один погибший, 53 выживших.
U-490 27 марта 1943, sunk 12 June 1944 Потоплена 12 июня 1944 года. 60 выживших (весь экипаж).

См. также

Ссылки

  • Guðmundur Helgason. [uboat.net/types/xiv.htm U-boat Types — Type XIV] (англ.). uboat.net (1995-2012). Проверено 28 мая 2012. [www.webcitation.org/68iVXJp7B Архивировано из первоисточника 27 июня 2012].
  • Guðmundur Helgason. [www.uboat.net/types/milkcows.htm The Milk Cows] (англ.). uboat.net (1995-2012). Проверено 28 мая 2012. [www.webcitation.org/68iVXnUnC Архивировано из первоисточника 27 июня 2012].