Подводные лодки типа «Балилла»
| Подводные лодки типа «Балилла» | ||
|---|---|---|
| Balilla class | ||
| ||
| ПЛ Domenico Millelire | ||
| Государство флага |  Италия
| |
| Основные характеристики | ||
| Тип корабля | Крейсерская ДПЛ | |
| Обозначение проекта | Balilla class | |
| Скорость (надводная) | 16 узл. | |
| Скорость (подводная) | 7 узл. | |
| Рабочая глубина погружения | 90 м | |
| Автономность плавания | 13000 миль\7 узл., на вспомогательном дизеле. | |
| Экипаж | 6-8 офицеров, 70 матросов | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 1450 т | |
| Водоизмещение подводное | 1904 т | |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 86,75 м | |
| Ширина корпуса наиб. | 7,8 м | |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | палубное орудие калибра 120мм/45 | |
| Торпедно- минное вооружение |
4 носовых и 2 кормовых ТА калибра 533 мм, 16 торпед | |
| ПВО | 4 пулемёта калибра 13,2 мм | |
Подводные лодки типа «Балилла» (итал. Balilla) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны, головная лодка серии была названа в честь итальянского национального героя Балилла.
Проект разработан фирмой «Одеро-Терни-Орландо» (ОТО М), Муджиано, Специя. Прототипом стала германская подводная лодка U-120, полученная Италией после Первой мировой войны. Вступили в строй в 1928—1929 годах. Конструкция двухкорпусная, силовая установка дополнена вспомогательным дизелем для зарядки аккуммуляторов и движения экономическим ходом. Лодки этого класса оказались неспособны развить проектную скорость (17,5/8,9 узл.), имели плохую остойчивость при погружении и всплытии. К началу Второй мировой войны считались устаревшими, «Balilla» и «Domenico Millelire» были разоружены и использовались как цистерны для хранения топлива. Лодки «Antonio Sciesa» и «Enrico Toti» использовались как транспортные для снабжения войск в северной Африке.
Фирмой OTO M по несколько модифицированному проекту для ВМС Бразилии была в 1929 году построена ещё одна ПЛ — «Humaytá».
Список ПЛ типа «Балилла»
| Подводная лодка[1] | Верфь | Спущена на воду | Начало службы | Конец службы |
|---|---|---|---|---|
| Balilla | OTO M | 20.2.1927 | 21.7.1928 | разоружена 28.4.41 |
| Domenico Millelire | OTO M | 19.9.1927 | 11.8.1928 | разоружена 15.4.41 |
| Antonio Sciesa | OTO M | 12.8.1928 | 12.4.1929 | повреждена 6.11.42 в Тобруке американской авиацией, села на мель, затоплена 12.11.42 |
| Enrico Toti | OTO M | 14.4.1928 | 19.9.1928 | разоружена 1.4.43 |
Примечания
- ↑ Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 589.
Литература
- Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.
|
Это заготовка статьи о подводных лодках. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
