Подводные лодки типа «Глауко» (1935)

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая Inctructor (обсуждение | вклад) в 15:19, 10 августа 2013. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> 2 дизеля Този 3000 л. с., • 2 электромотора СRDA 1200 л. с.</td>
Подводные лодки типа «Глауко»
Classe Glauco
Схема
Государство флага  Италия
Основные характеристики
Тип корабля Крейсерская ДПЛ
Обозначение проекта Glauco class
Скорость (надводная) 17 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 90 м
Автономность плавания 9760 миль\8 узлов
подводная - 110 миль\3 узла
Экипаж 5 - 7 офицеров, 52 матроса
Размеры
Водоизмещение надводное 1071 т
Водоизмещение подводное 1326 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 73,0 м
Ширина корпуса наиб. 7,2 м
Средняя осадка (по КВЛ) 5,12 м
Вооружение
Артиллерия 2 палубных орудия калибра 100мм/47
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и 4 кормовых ТА калибра 533 мм, 16 торпед
ПВО 2 пулемёта калибра 13,2 мм
Подводные лодки типа «Глауко» (1935)Подводные лодки типа «Глауко» (1935)

Подводные лодки типа «Глауко» (итал. Glauco) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Проектировались и строились фирмой «Кантьери Риунити делль‘Адриатико» (CRDA), Монфальконе. Первоначально строились как Delfin и Espadarte для Португалии, но в 1931 году заказчик от них отказался, а в 1932 году правительство Италии перекупило их для собственных ВМС.

Вступили в строй в 1935 году, спроектированы на основе лодок проекта «Скуало». Конструкция однокорпусная, с бортовыми булями, рабочая глубина погружения 90 м. Лодки обладали хорошей мореходностью и маневренностью. Развитием проекта стали лодки типа «Марчелло».

В октябре 1940 года лодки были переведены на базу в Бордо (Франция) и действовали против судоходства союзников в Атлантике. В октябре 1941 года ПЛ Otaria возвратилась в Средиземное море и до конца войны использовалась как транспортная при снабжении итальянских войск в Северной Африке.

Список ПЛ типа «Глауко»

Подводная лодка[1] Верфь Спущена на воду Начало службы Конец службы
Otaria CRDA 20.3.1935 20.10.1935 списана 1.2.48
Glauco CRDA 5.1.1935 20.9.1935 затоплена экипажем 27.6.41 западнее Гибралтара, получив повреждения от глубинных бомб и артогня эсминца Wishart

Примечания

  1. Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 590-591.

Литература

  • Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.