Самарская область

Субъект Российской Федерации
Самарская область
Административный центр	Самара
Площадь	50-я
- Всего - % водн. пов.	53 565 км² 3,1
Население	12-я
- Всего - Плотность	↘3 205 975 (2016) 59.85 чел./км²
ВРП	11-я
- Всего, в текущих ценах - На душу населения	1152,0 млрд. руб. (2014) 358,6 тыс. руб.
Федеральный округ	Приволжский
Экономический район	Поволжский
Губернатор	Меркушкин, Николай Иванович
Председатель Самарской губернской Думы	Виктор Фёдорович Сазонов
Код субъекта РФ	63
Часовой пояс
Награды:

Сама́рская о́бласть — субъект Российской Федерации, входит в состав Приволжского федерального округа.

Административный центр — город Самара.

Граничит на западе с Саратовской и Ульяновской областями, на юго-востоке с Оренбургской областью, на севере с Республикой Татарстан, а также на юге с Казахстаном в единственной точке. Из-за близости Западно-Казахстанской области Казахстана часть Большечерниговского района имеет статус приграничной территории.

Образована 14 мая 1928 года как Средневолжская область. В 1929 году переименована в Средневолжский край, в 1935 году — в Куйбышевский край. В период с 5 декабря 1936 года по 25 января 1991 года называлась Куйбышевской областью.

Географическая характеристика

Географическое положение

Самарская область — пятый по площади регион Поволжья — занимает территорию площадью 53,6 тыс. км², что составляет 0,31 % территории России. Область протянулась с севера на юг на 335 км, а с запада на восток — на 315 км. Географическое положение области определяется координатами 51°47′ и 54°41′ с. ш. и 47°55′ и 52°35′ в. д. Область расположена в юго-восточной части европейской территории России, в среднем течении Волги, по обеим её сторонам.

Местное время

Самарская область находится в часовом поясе Самарское время. Смещение относительно UTC составляет +4:00. Относительно московского времени часовой пояс имеет постоянное смещение +1 час и обозначается в России как MSK+1.

До 2010 года в области действовало самарское время (МСК+1): UTC+4 (стандартное время) и UTC+5 (летнее время).

С 2010 до 2014 года действовало московское время, которое на тот момент круглогодично соответствовало UTC+4.

С 26 октября 2014 года регион находится во вновь созданной третьей часовой зоне (МСК+1, московское время плюс 1 час, UTC+4). Разница с средним солнечным временем составляет от 30 минут на востоке области до 48 минут на западе области.

Природные условия и ресурсы

Располагается на Восточно-Европейской платформе. История геологического развития территории области охватывает раннедокембрийскую и рифейско-фанерозойскую эпохи. Реки Волга и Самара являются границами внутреннего деления области по рельефу. Выделяют три части: Правобережье, Северное и Южное Левобережья. Большая часть территории области (91,2 %) находится в Левобережье. Правобережье является возвышенным районом, в нём находятся Жигулёвские горы. На севере Левобережья находятся плоская равнина и Высокое Заволжье — Бугульминско-Белебеевская возвышенность (Сокские, Кинельские, Сокольи горы). Юг Левобережья представляет собой пологоволнистую равнину, на юго-восток области заходят отроги возвышенности Общий Сырт (Синий, Средний, Каменный Сырты). Максимальная высота — г. Наблюдатель (381,2 м.)

Климат Самарской области умеренно-континентальный. Антициклональный тип погоды господствует в среднем 58 % дней в году. Радиационный баланс с октября по март отрицательный. Количество суммарной радиации составляет 99—104 ккал/ см². Среднемесячная температура июля 20,7°С, января −13,8°С. Среднегодовая температура — 3,8°С. Средняя относительная влажность воздуха 73 %. Среднегодовое количество осадков составляет 372 мм. Средняя многолетняя высота снежного покрова составляет 35—75 см .

Почвенный покров представлен серыми лесными почвами, выщелоченными, типичными и южными черноземами, каштановыми почвами, а также солонцами и солончаками.

Общая площадь лесного фонда — 760,1 тыс. га, что составляет около 13 % от общей площади региона. В Жигулевских горах лесистость достигает 70 %. Лесной фонд региона представлен сосной — 64 %, елью — 2 %, дубом — 7 % и 27 % приходится на другие культуры. Все леса области отнесены к категории защитных, из них 77 % имеют средний 3—4 класс пожарной опасности. Хвойные насаждения, наиболее подверженные загораниям, занимают 16 % от всей покрытой лесом площади, твердолиственные леса занимают 32 %, а на долю мягколиственных пород приходится 52 %.

Природные ресурсы представлены полезными ископаемыми и гидроресурсами. Полезные ископаемые представлены топливными ресурсами — нефтью, газом и горючими сланцами, а также строительным сырьём: пески, известняк, доломит, мел, глина, сера, опока. Самые богатые месторождения нефти: Мухановское, Дмитриевское и Кулешовское. Глубина их залегания до 3000 м.

Растительный и животный мир

На территории области обитает 11 видов земноводных, 11 видов пресмыкающихся, 285 видов птиц, 78 видов млекопитающих, около 8 тыс. видов беспозвоночных. В Красную книгу Российской Федерации занесены 15 видов беспозвоночных: эйзения промежуточная, дозорщик-император, дыбка степная, красотел пахучий, жук-олень, бронзовка гладкая, усач альпийский и др. Выделено около 60 реликтовых видов беспозвоночных.

Во флоре Самарской области свыше 1800 видов сосудистых растений, из них 281 вид включен в [ievbras.ru/books/book_15.html Красную книгу Самарской области] (2007).

На конец 2012 года на территории Самарской области существуют ООПТ следующих категорий: государственные природные заповедники (1), национальные парки (2), биосферные резерваты (1), ООПТ регионального значения (213), ботанические сады (1), лечебно-оздоровительные местности (1).

Общая лесистость области:

1696	1763	1868	1887	1914	1970	1988
33,6 %	29 %	25,3 %	20,5 %	17,8 %	12,4 %	12,5 %

История

См. также: Самарская губерния#История

К эпохе верхнего палеолита относятся кремнёвые изделия (нуклеусы, ножевидные пластины, скребки), найденные на территории Самары в Постниковом Овраге. Палеоантропологические находки на горе Маяк у села Сиделькино Челно-Вершинского района имеют возраст 11,55 тыс. лет. Также на горе Маяк имеются находки из слоёв эпохи мезолита. К неолиту относятся стоянки елшанской археологической культуры (Елшанка, Красный Яр, Сиделькино).

В позднем медном — раннем бронзовом веке (5300 — 4700 лет назад) под Самарой обитали представители ямной археологической культуры, которые были носителями Y-хромосомной гаплогруппы R1b и митохондриальных гаплогрупп H, T, U, N, W.

Территория нынешней Самарской области вошла в состав России в середине XVI века, после присоединения Казанского и Астраханского ханств к Московскому царству. В XVII—XVIII веках территория Среднего Поволжья заселялась переселенцами из других районов страны и иностранцами (в частности, поволжскими немцами). С середины XIX века территория испытывала экономический подъём, Самара становится одним из важных центров внутрироссийского рынка зерна, что привело к развитию торговли и промышленности в городе. С 1851 года Самара — центр одноимённой губернии.

В ходе Русской революции и Гражданской войны на территории Самарской губернии проходили бурные события, связанные со сменой власти. После провозглашения 25 октября (по ст. стилю) советской власти в Самаре, в июне 1918 г. последовал мятеж Чехословацкого корпуса, а 8 июня, опираясь на поддержку чехословаков, частью членов Учредительного собрания в Самаре было сформировано Временное правительство КОМУЧа, просуществовавшее до 6 октября, когда в Самаре была восстановлена советская власть. В числе других событий можно назвать рейды оренбургских и уральских казаков по югу губернии, разворачиванием фронта борьбы с силами А. В. Колчака. Разные стороны принимали и народные движения Самарской губернии. Если рабочие промышленных центров и часть крестьянства поддержали советскую власть, то население некоторых сёл восставало против большевистской политики военного коммунизма (Чапанная война).

В 1928 году в связи с административно-территориальным реформированием Самара стала центром Средневолжского края. В 1935 году Самара была переименована в Куйбышев (и носила это название до 1990 года), а Средневолжский край — в Куйбышевский край. К 1936 году произошло расформирование Куйбышевского края, из которого вышли Оренбургская, Пензенская области и Мордовская АССР. В 1943 году из состава Куйбышевской области была выделена Ульяновская область. С этого момента Куйбышевская область сформировалась в нынешних границах Самарской области.

Индустриализация первых пятилеток не обошла стороной Куйбышевскую область — в городе Чапаевск на базе дореволюционного военного завода началось создание группы предприятий, производивших взрывчатые и отравляющие вещества и боеприпасы, в области появился ряд других оборонных предприятий. В конце 1930-х годов силами заключенных ГУЛАГа началось сооружение Куйбышевского гидроузла, которое было прекращено в связи с обнаружением куйбышевских месторождений нефти.

В годы Великой Отечественной войны область стала одним из центров оборонной промышленности страны — в 1941 году был запущен нефтеперерабатывающий завод в Сызрани, обеспечивавший армию горючим, в Куйбышев из Москвы и Воронежа были эвакуированы авиационные заводы, наладившие выпуск штурмовиков «Ил-2». В 1942 через Сызрань прошла т. н. Волжская рокада — железная дорога, использовавшаяся для снабжения советских войск в ходе Сталинградской битвы. В 1941—1943 в Куйбышеве размещались дипломатические миссии иностранных государств, в 1941 году существовали планы переноса столицы СССР в Куйбышев в случае захвата немецкими войсками Москвы.

В 1950—1960-х годах область была одним из ведущих центров нефтедобычи в СССР, в 1945—1951 для переработки нефти были построены Куйбышевский и Новокуйбышевский НПЗ. Параллельно было возобновлено строительство Жигулевской ГЭС, которая была запущена в 1955 году. В связи со строительством ГЭС был затоплен город Ставрополь, и отстроен на новом месте, позднее он получил имя — Тольятти. В дальнейшем созданная во время сооружения ГЭС строительная база использовалась для создания в Тольятти серии других промышленных предприятий — завода минеральных удобрений «КуйбышевАзот», завода синтетического каучука «Тольяттикаучук» (1964—1966), Волжского автозавода (1970), а также крупнейшего в стране и мире производителя аммиака комбината «ТольяттиАзот» (1979).

В областном центре в эти же годы было расширено авиационное производство и начат на Куйбышевском авиационном заводе выпуск самого массового советского пассажирского среднемагистрального самолета Ту-154, выполнялись заказы в рамках советской ракетно-космической программы («ЦСКБ-Прогресс»). Резко выросшая потребность в квалифицированном инженерном персонале привела к развитию в области высшего образования, в основном технического профиля. В то же время бурный рост промышленности и приток большого числа молодого населения из других регионов страны (в 1939—1990 гг. население области выросло более чем вдвое) создал большую нагрузку на социальную инфраструктуру, которая развивалась намного медленнее. Например, население Самары уже в конце 1960-х годов превысило 1 млн жителей и по советским стандартам город получил право претендовать на метро; Самарский метрополитен был открыт в 1987 году (решение о строительстве было принято в 1978 году). В Тольятти, население которого в конце 1980-х превышало 600 тыс. жителей, высшее образование было представлено только Политехническим институтом, хотя промышленное развитие города к этому времени фактически закончилось.

В постсоветский период Самарская область благодаря накопленному экономическому потенциалу и сформировавшимся местным элитам стала одним из экономических и политических субцентров страны, в крупнейших городах области (Самаре и Тольятти) начала активно развиваться сфера услуг. С середины 2000-х годов уровень экономической и политической самостоятельности региона сильно сократился.

Население

1 000 000

2 000 000

3 000 000

4 000 000

1851

1970

1991

1996

2001

2006

2011

2016

Численность населения области по данным Госкомстата России составляет 3 205 975 чел. (2016). Плотность населения — 59,85 чел./км² (2016). Городское население — 80,19 % (2570835).

По численности населения область занимает 2-е место в Поволжье и 12-е в России (июль 2010). По плотности населения — это 10-й регион в России (без учёта Москвы и Санкт-Петербурга), а по уровню урбанизации — 11-е место (без учёта автономных округов). По этим двум показателям область лидирует в Поволжье.

Положительный миграционный прирост остаётся единственным элементом, частично замещающим естественную убыль населения. Он формируется за счёт межрегиональной миграции внутри России и миграции со странами ближнего зарубежья. Значительная часть (46,5 %) миграционного прироста между областью и странами СНГ и Балтии приходится на Казахстан (290 человек) и Узбекистан (627 человек).

Пика количества населения область достигла в 1996-м году, численность населения тогда составила 3 306 798, суммарный прирост населения на период с 1990-го года до 1996 года составил 70 428 человек. За период депопуляции с 1997-го до 2010-го года суммарная убыль населения составила 135 564 человек. В 2008—2010 депопуляция продолжилась, но заметно снизились её темпы.

До 80 % населения проживает в зоне третьей по численности в России Самарско-Тольяттинской Агломерации.

В 2013 году в Самарской области родилось 40057 человек (на 674 чел. больше, чем в 2012 году), умерло 46246 человек (на 1516 чел. больше, чем в 2012 году). Таким образом, рождаемость в 2013 году по сравнению с предыдущим годом выросла на 1.71%, смертность увеличилась на 3.39%. Естественная убыль населения составила 6189 человек.

В январе-ноябре 2014 года в Самарской области родилось 37085 человек (на 666 чел. больше, чем в январе-ноябре 2013 года), умерло 41841 человек (на 442 человека меньше, чем в январе-ноябре 2013 года). Рождаемость за январь-ноябрь 2014 года по сравнению с таким же периодом 2013 года выросла на 1.8%, смертность снизилась на 1.0%. Естественная убыль населения составила 4756 человек (в январе-ноябре 2013 года - 5844 человека).

Национальный состав

По данным переписи населения 2010 года, тысяч человек:

Народ	2010
Русские	2 645 124 | 85,6 %
Татары	126 124 | 4,1 %
Чуваши	84 105 | 2,7 %
Мордва	65 447 | 2,1 %
Украинцы	42 169 | 1,4 %
Армяне	22 981 | 0,7 %
Казахи	15 602 | 0,5 %
Азербайджанцы	14 093 | 0,4 %
Узбеки	11 242 | 0,3 %
Белорусы	9 231 | 0,3 %
Башкиры	7 290
Таджики	7 195
Немцы	6 780
Цыгане	4 875
Евреи	4 418
Марийцы	2 982
Грузины	2 648
Киргизы	2 105
Молдаване	1 891
Корейцы	1 699
Удмурты	1 236
Лезгины	1 190
Другие > 1 000	11 414
Всего	3 091 841 | 100%
Не указана национальность	123 691
Отказ от ответа из них	18 161

Административное деление

См. также: Гербы районов Самарской области

В состав области входит 10 городских округов и 27 муниципальных районов.

Районы области:

1. Алексеевский район
2. Безенчукский район
3. Богатовский район
4. Большеглушицкий район
5. Большечерниговский район
6. Борский район
7. Волжский район
8. Елховский район
9. Исаклинский район
10. Камышлинский район
11. Кинель-Черкасский район
12. Кинельский район
13. Клявлинский район
14. Кошкинский район
15. Красноармейский район
16. Красноярский район
17. Нефтегорский район
18. Пестравский район
19. Похвистневский район
20. Приволжский район
21. Сергиевский район
22. Ставропольский район
23. Сызранский район
24. Хворостянский район
25. Челно-Вершинский район
26. Шенталинский район
27. Шигонский район

Населённые пункты

Населённые пункты с численностью населения более 10 тысяч человек

Самара ↘1 170 910 Тольятти ↘712 619 Сызрань ↘174 559 Новокуйбышевск ↘103 908 Чапаевск ↗72 933 Жигулёвск ↘55 052

Отрадный ↘47 470 Кинель ↗34 940 Похвистнево ↗28 150 Октябрьск ↘26 550 Безенчук ↗22 526 Нефтегорск ↘18 242

Кинель-Черкассы ↘17 252 Суходол ↗13 532 Рощинский ↘11 103 Усть-Кинельский ↘11 382 Алексеевка ↗11 115

Экономика

Динамика структуры ВРП Самарской области, в % к итогу:

Отрасль	2011	2013
Добыча полезных ископаемых	14.0	14.4
Обрабатывающие производства	25.5	23.1
Производство и распределение энергии, газа и воды	5.1	4.6
Сельское хозяйство	4.2	4.2
Строительство	5.6	6.5
Торговля	11.7	11.3
Транспорт и связь	11.3	10.7
Операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг	9.7	11.0
Образование	2.9	3.2
Здравоохранение	3.5	3.9
Другие	6.5	7.1
Всего	100.0	100.0

Промышленность

Промышленность представлена крупными и средними предприятиями, которых примерно 400, и малыми — их более 4 тысяч. Наибольшее развитие получили машиностроение и металлообработка, топливная, электроэнергетическая, химическая и нефтехимическая, цветная металлургия. Машиностроение представлено почти полным набором основных отраслей, среди которых ведущая роль принадлежит автомобильной промышленности. На долю легковых автомобилей, производимых на ОАО «АВТОВАЗ» в Тольятти приходится более 70 % от всего выпуска автомобилей страны. Удельный вес производства основных нефтепродуктов, таких как бензин автомобильный, дизельное топливо, мазут топочный, составляет 10-12 %.

Коэффициент специализации (душевого производства) по объёму промышленной продукции 1,9 — второй после Якутии среди регионов РФ (без авт. округов), по розничному товарообороту — 1,6 (2-е место после Москвы). По видам промышленной продукции наилучшие среднедушевые коэффициенты по выпуску легковых автомобилей — 34 (второе место среди всех учитываемых видов промышленной продукции по регионам РФ), аммиак синтетический — 10, первичная переработка нефти — 4,2, кирпич строительный — 1,8. Ведущие предприятия топливно-энергетического комплекса Самарской области: Волжская ГЭС в г. Жигулевске (2300 тыс. кВт), крупнейшие тепловые электростанции — Новокуйбышевская и Тольяттинская ТЭЦ (по 250 тыс. кВт каждая). В Самаре находится штаб-квартира «Волжской территориальной генерирующей компании», куда входят все тепловые электростанции области.

Сельское хозяйство

Растениеводство специализируется на выращивании пшеницы, ячменя, проса, гречихи, подсолнечника, овощей и картофеля. Животноводство представлено разведением КРС мясомолочного направления, свиноводством, птицеводством.

Транспорт

Лидер по грузообороту — трубопроводный, по пассажирообороту — автомобильный.

Автомобильный

В таблице указаны крупнейшие автодороги области и их характеристики

Индекс автодороги	Наименование	Значение	Протяжённость по области (км)	Расчётная интенсивность движения (авт./сутки)
E 30—М5	Москва—Самара—Челябинск	федеральная магистраль	351	19 000
М5	Ульяновск — Сызрань	федеральная дорога	132,5	4800
М5	Самара—Оренбург	федеральная дорога	135,7	5500
E 121—А300	Самара — Большая Черниговка — Казахстан	федеральная дорога	186	7000
Р228	Сызрань — Волгоград	федеральная дорога	23	2500
Р226	Самара — Волжский	межмуниципальная дорога	96	6000
36Р-170	Самара — Ульяновск	межмуниципальная дорога	74,2	3700
Р225	Самара — Бугуруслан	межмуниципальная дорога	144	8000
	Восточная обводная г. Самары		80	12 000
Р227	Сызрань — Шигоны — Усолье	межмуниципальная дорога	63,4	2000

Конфигурация дорожной сети проектировалась и строилась в основном в 1960—1980-х годах и имеет характерную для той эпохи ярко выраженную радиальную структуру. Подобная структура в современных условиях недостаточно эффективна из-за увеличения протяжённости маршрутов движения и концентрации транспортных потоков на радиальных направлениях и перегрузки в районах крупных транспортных узлов.

Специалистами разработано теоретическое обоснование строительства современных автодорог по оптимальным направлениям, но о планах осуществления подобного реформирования не известно.

Структура автомобильных перевозок в Самарской области для транспорта отраслей экономики и транспорта общего пользования составляет 79,6 % и 19,6 % соответственно. Отраслевой транспорт характеризуется малым расстоянием перевозок (по России в целом на 40 % меньше, чем автотранспортом общего пользования), однако его вклад в суммарный грузооборот существенно выше. По Самарской области этот показатель составляет 80 %.

По объёмам перевозок транспортом общего пользования Самарская область находится на третьем месте среди регионов Приволжского федерального округа, а по общему объёму — на четвёртом. В области начинается или заканчивается около 185 от общего объёма автомобильных внешнеторговых перевозок Приволжского федерального округа.

Пассажирский автомобильный транспорт осуществляет все виды перевозок: внутригородские, пригородные, междугородние, международные. Во всех городах области. а также в посёлке Безенчук осуществляется внутригородское сообщение. Хотя сохраняется тенденция к сокращению объёма пассажирских перевозок, Самарская область занимает третье место среди регионов округа по их объёму.

Железнодорожный

В Самарской области находятся железные дороги, принадлежащие ОАО «РЖД» и относящиеся к Куйбышевской железной дороге. В 2005 году протяжённость железнодорожных путей Самарской области составила 1378 км. По абсолютной длине это пятый показатель в Приволжском федеральном округе, а по густоте железнодорожных путей область в округе лидировала.

Потенциал годового грузооборота по Куйбышевской железной дороге составляет по Самарской области региону более 38 млн тонн. Наиболее загруженным участком дороги является участок Самара — Октябрьск. Однако в целом, провозные способности дороги используются не более чем на 50 %, только на отдельных участках загрузка доходит до 85 %.

На железной дороге в пределах Самарского региона объём отправления превышает прибытие. Грузооборот — 29 % от всех видов транспорта. По отправлению грузов преобладает северо-западное направление (Московский и Санкт-Петербургский регионы) — более 25 % (77 % составляют грузопотоки нефти и нефтепродуктов), затем идёт западное направление (Белгородский регион) — 5 % (76 % нефть и нефтепродукты), южное (Краснодарский край) — 6 % (85 % нефть и нефтепродукты). По прибытию грузов преобладает восточное направление (Челябинская область и Башкортостан) — около 18 %, затем следует южное: Казахстан (через Оренбургскую область) — 8 %. Местные перевозки составляют около 21 % от объёма.

По объёму отправленных грузов в 2005 году Самарская область занимала десятое место среди регионов России. По количеству перевезённых пассажиров область находилась на двенадцатом месте.

Водный

Общая протяжённость водных судоходных путей Самарской области составляет 685 км. Магистральное судоходство осуществляется по Волге, а местное судоходство по рекам Самара, Сок, Чапаевка, Кривуша, Уса, Безенчук.

Реки связывают Самарскую область с Москвой (канал им. Москвы), Западным Уралом (реки Кама, Белая), Европой (Дунай), Чёрным морем Волго-Донской канал), Балтийским и Белым морями (Волго-Балтийский водный путь, Беломорско-Балтийский канал). На долю речного транспорта приходится 6—7 % от общего объёма перевозок в регионе.

Располагаясь на стыке транспортных направлений «Запад-Восток» и «Север-Юг» Самарская область имеет развитую транспортную инфраструктуру, позволяющую не только перевозить грузы, но и организовывать мультимодальные перевозки. В регионе имеется 3 речных порта: ОАО «Самарский речной порт», ОАО «Порт Тольятти» и Сызранский речной порт-филиал ОАО «Самарский речной порт» с развитыми подъездными автомобильными и железнодорожными путями. Однако пропускные способности портов используются только на 25—30 %. К другим предприятиям водного транспорта относятся АО «Волжское нефтеналивное пароходство Волготанкер» и АО «Самарский судоремонтный завод», «Тольяттинская БТОФ» Волжского пароходства, ряд частных судоходных компаний.

Период навигации в регионе длится с апреля по декабрь, продолжительностью около 250 суток. Порты готовы к приёму всех типов речных судов и судов «река-море» с осадкой до 4 метров.

По объёму отправленных грузов внутренним водным транспортом общего пользования Самарская область занимает первое место в России. Основными грузами являются строительные материалы (песок, щебень), нефть, нефтепродукты, металл, зерно, минеральные и химические удобрения.

В области существует и обслуживается 23 пассажирских пристани (15 Самарским портом, 7 Тольяттинским, 1 Сызранским). Имеется 6 оборудованных причалов для приёма транзитного пассажирского флота: Винновка, Волжский Утёс, Самара, Сызрань Тольятти, Ширяево. В портах Самары и Тольятти работают речные вокзалы, возможно комплексное обслуживание транзитных судов. Порт Самары способен одновременно принять и обслужить 9 крупнотоннажных пассажирских судов, порт Тольятти — 3 судна.

По количеству пассажиров отправленных внутренним водным транспортом общего пользования Самарская область занимает первое место в округе и четвёртое место в России. На географии пассажирских перевозок негативно сказались реформы в области монетизации льгот. После того как перевозчики лишились части дотаций за льготных пассажиров были закрыты пристани Зольное, Солнечная поляна, Лбище и прекратила существование транспортная межрегиональная линия Москва — Астрахань.

Воздушный

В Самарской области воздушным транспортом осуществляются перевозки как внутри области, так и внутри России, а также на международных авиалиниях. В регионе действуют аэропорты «Курумоч», «Смышляевка», «Безымянка», «Кряж», «Рождествено». Имеются недействующие посадочные полосы для малой авиации: Тольятти, Нижнее Санчелеево и Верхнее Санчелеево.

Название	Размер ВПП	Типы самолётов
Курумоч	2548х60 м 3001х45 м	все типы гражданских судов
Смышляевка	1200х45 м 1000х100 м 755х80 м 500х60 м	Ан-2
Безымянка	2800х45 м	все типы гражданских судов
Кряж	2100х40 м	Ан-26
Рождествено	1200х70 м	Ан-2

На территории области находится авиатранспортный комплекс, обслуживающий регион с населением 11 миллионов человек. В 2005 году из аэропорта «Курумоч» было отправлено 456 тысяч человек — это девятый показатель среди аэропортов России. В аэропорту имеется две взлётно-посадочные полосы, семь рулёжных дорожек, перрон, стояночные места на 50 судов, аэровокзал с пропускной способностью 450 чел./час. Аэропорт удобно расположен в транспортном плане: нет ограничений по росту территории, нет воздушных препятствий и крупных населенных пунктов в полосах воздушных подходов, федеральная автодорога проходит всего в 2 км от аэропорта, подходит ветка железнодорожной магистрали.

Трубопроводный

На долю трубопроводного транспорта приходится 55,2 % общих грузоперевозок Самарской области. Общая протяжённость трубопроводов по территории области составляет около 2 тысяч км.

Основу инфраструктуры оставляют магистральные трубопроводы большого диаметра (1420 и 1220 мм), занимающиеся транспортировкой нефти и газа из Сибири и Средней Азии в центральные регионы России и за рубеж. Среди прочих по территории области проходит нефтепровод «Дружба» (в селе Лопатино находится одна из четырёх головных перекачивающих станций)

Развитая добыча газа и нефти в регионе привела к появлению обширной сети трубопроводов местного значения. Транспортные трубопроводные коридоры обычно проходят параллельно основным автомобильным и железнодорожным магистралям.

По области проходит 300-километровый участок магистрального аммиакопровода Тольятти—Одесса.

Сфера услуг

Розничная торговля

По показателю оборотов розничной торговли на 2008-й год область занимает второе место в округе после Башкортостана:

Год	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008
Значение	69338.7	84411	107059	127798	147999	182204	225858	262912	312219	387216.7

Наука, образование и культура

• Самарская область является одним из 15 регионов, в которых с 1 сентября 2006 года был введён в качестве регионального компонента образования предмет Основы православной культуры.

• Ежегодно проходит летний региональный молодёжный образовательный форум «63 Регион».
• Ежегодно проходит Всероссийский фестиваль авторской песни имени Валерия Грушина
• Самарская область занимает второе место по количеству победителей на ежегодно проходящих Молодёжных Дельфийских играх России.

См. также

• Почётные граждане Самарской области
• Туризм в Самарской области

Награды

Область была дважды награждена орденом Ленина:

• 20 сентября 1958 — «За крупные успехи, достигнутые трудящимися области в увеличении производства зерна и других продуктов сельского хозяйства. За успешное выполнение социалистических обязательств по продаже зерна в 1958 году».
• 26 ноября 1970 — «За большие успехи, достигнутые трудящимися области в выполнении задания пятилетнего плана по развитию народного хозяйства и особенно отраслей машиностроения, химической промышленности».

25 марта 1935 года постановлением ВЦИК СССР Куйбышевский край был награждён орденом Ленина. На следующий год его вручил сам М.И.Калинин.

Интересные факты

Самарская область имеет маленький эксклав площадью примерно 30 квадратных километров, находящийся полностью внутри территории Бугурусланского района соседней Оренбургской области. До 2005 года на территории этого эксклава располагался поселок Дальний, ныне не существующий. Однако поля на территории этого эксклава продолжают использоваться в интересах сельского хозяйства Самарской области. Эксклав административно принадлежит Кинель-Черкасскому району. Чтобы попасть из основной части Самарской области в этот эксклав, приходится проделывать путь примерно 2 км по территории Оренбургской области.

Литература

• Алексушин Г. В. Самарские губернаторы. — Самара: Самарский дом печати, 1996.
• И. В. Носков [www.ssc.smr.ru/media/journals/izvestia/2006/2006_3_925_936.pdf Оценка состояния транспортной инфраструктуры Самарской области] // Известия Самарского научного центра Российской академии наук : журнал. — Самара, 2006. — Т. 8, вып. 3. — С. 925—935.
• Географическое краеведение Самарской области: учебное пособие для студентов и учителей: в 2-х частях. Часть I: История и природа / М. Н. Баранова, О. В. Воробьёва, С. А. Ибрагимова, Г. С. Калёнов, Л. Ф. Ляховская, Ф. А. Никитин, С. А. Журавлёва, И. П. Шиманчик. — Самара: СГПУ, 2009.
• Атлас Самарской области / Сост.: В. В. Шнырёв, В. Н. Гнатишин, Г. С. Калёнов, В. И. Матвеев, С. В. Савина, Ю. В. Симонов, А. В. Виноградов, Л. Ф. Ляховская, Д. В. Магдеев, Н. Л. Небритов, В. П. Ясюк. — М.: Роскартография, 1999.
• Физическая карта Самарской области / Отв. ред. В. В. Шнырёв. — Самара: Роскартография, 1999.

Ссылки

Органы власти

• [www.adm.samara.ru/ Правительство Самарской области]
• [samara.news-city.info/docs/ Законодательство Самарской области]
• [www.samsport.ru/ Департамент физкультуры и спорта по Самарской области]
• [www.samgd.ru Самарская Губернская Дума]
• [www.samarastat.ru/ Территориальный орган федеральной службы государственной статистики по Самарской области]
• [samregistr.ru/ Управление Федеральной регистрационной службы по Самарской области]
• [www.classbase.ru/okato/index/parent/10134 Состав Самарской области по ОКАТО]

Разное

• [www.samaratrans.info/ Весь общественный транспорт Самарской области]
• [www.politsamara.ru/ Политика в Самарской области]
• [www.samara163.ru/ Самарский новостной портал]