Братья Комаровы (платформа)
Платформа Братья Комаровы Казанское направление | |
Горьковская железная дорога | |
Отделение ж. д.: |
Казанское отделение |
---|---|
Дата закрытия: |
2013 (как разъезд им. Братьев Комаровых) |
Проекты переименования: |
926 км |
Количество платформ: |
2 |
Количество путей: |
2 |
Тип платформ: |
низкие, боковые |
Форма платформ: |
прямая |
Выход к: |
Посёлку Кукмор |
Расстояние до Казани: |
113 км |
Расстояние до Москвы: |
926,1 км |
Тарифная зона: |
0 |
Код станции: |
253654[1] |
Код в «Экспресс-3»: |
2061650 |
Братья Комаровы — железнодорожная платформа на линии Казань — Агрыз в посёлке Кукмор. В 2013 году была закрыта как разъезд.
История
Платформа названа в честь Кукморских предпринимателей, братьев Николая Васильевича и Сергея Васильевича Комаровых, основателей «Торгового дома „Братья Комаровы“ фабрики валяной и бурочной обуви», на основе которого был создан «Кукморский валяльно-войлочный комбинат»[2]. Братья Комаровы сыграли важную роль в строительстве железной дороги через Кукмор. Существует история, в которой описано, что братья споили строителей железной дороги, и пообещав вознаграждение убедили строить железную дорогу через Кукмор[3].
Расположение
Севернее платформы, параллельно железной дороге, проходит улица Ленина. Переезд в районе платформы считается одним из опасных на данном участке[4].
Напишите отзыв о статье "Братья Комаровы (платформа)"
Примечания
- ↑ [www.translogist.ru/railway_stations.asp?st_id=5335 БРАТЬЯ КОМАРОВЫ | Железнодорожная станция | Справочник]
- ↑ [kvvk.fatal.ru/index.htm Кукморский валяльно — войлочный комбинат]
- ↑ [kukmor-one.ru/kukmor/history/ История Кукмора]
- ↑ [116auto.ru/text/today/408457.html Не трамвай, объедет! — Новости — Статьи — Автомобили в Казани — новости, автокатастрофы, объявления, сводка ГИБДД, консультация, автоуслуги — 116auto.ru]
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?: |
Отрывок, характеризующий Братья Комаровы (платформа)
В исторических сочинениях о 1812 м годе авторы французы очень любят говорить о том, как Наполеон чувствовал опасность растяжения своей линии, как он искал сражения, как маршалы его советовали ему остановиться в Смоленске, и приводить другие подобные доводы, доказывающие, что тогда уже будто понята была опасность кампании; а авторы русские еще более любят говорить о том, как с начала кампании существовал план скифской войны заманивания Наполеона в глубь России, и приписывают этот план кто Пфулю, кто какому то французу, кто Толю, кто самому императору Александру, указывая на записки, проекты и письма, в которых действительно находятся намеки на этот образ действий. Но все эти намеки на предвидение того, что случилось, как со стороны французов так и со стороны русских выставляются теперь только потому, что событие оправдало их. Ежели бы событие не совершилось, то намеки эти были бы забыты, как забыты теперь тысячи и миллионы противоположных намеков и предположений, бывших в ходу тогда, но оказавшихся несправедливыми и потому забытых. Об исходе каждого совершающегося события всегда бывает так много предположений, что, чем бы оно ни кончилось, всегда найдутся люди, которые скажут: «Я тогда еще сказал, что это так будет», забывая совсем, что в числе бесчисленных предположений были делаемы и совершенно противоположные.Предположения о сознании Наполеоном опасности растяжения линии и со стороны русских – о завлечении неприятеля в глубь России – принадлежат, очевидно, к этому разряду, и историки только с большой натяжкой могут приписывать такие соображения Наполеону и его маршалам и такие планы русским военачальникам. Все факты совершенно противоречат таким предположениям. Не только во все время войны со стороны русских не было желания заманить французов в глубь России, но все было делаемо для того, чтобы остановить их с первого вступления их в Россию, и не только Наполеон не боялся растяжения своей линии, но он радовался, как торжеству, каждому своему шагу вперед и очень лениво, не так, как в прежние свои кампании, искал сражения.
При самом начале кампании армии наши разрезаны, и единственная цель, к которой мы стремимся, состоит в том, чтобы соединить их, хотя для того, чтобы отступать и завлекать неприятеля в глубь страны, в соединении армий не представляется выгод. Император находится при армии для воодушевления ее в отстаивании каждого шага русской земли, а не для отступления. Устроивается громадный Дрисский лагерь по плану Пфуля и не предполагается отступать далее. Государь делает упреки главнокомандующим за каждый шаг отступления. Не только сожжение Москвы, но допущение неприятеля до Смоленска не может даже представиться воображению императора, и когда армии соединяются, то государь негодует за то, что Смоленск взят и сожжен и не дано пред стенами его генерального сражения.