Кудемская узкоколейная железная дорога

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Кудемская узкоколейная железная дорога

Кудемская УЖД (interactive map)
Годы работы:

с 1949 год

Страна:

Россия

Город управления:

Северодвинск

Состояние:

Пассажирское, грузовое движение

Подчинение:

СМУП «БЕЛОЕ ОЗЕРО»

Протяжённость:

47 км

Официальный сайт:

[www.smupbeloeozero.ru pbeloeozero.ru]

Кудемская узкоколейная железная дорога на Викискладе

Координаты: 64°16′04″ с. ш. 39°50′44″ в. д. / 64.26769° с. ш. 39.84544° в. д. / 64.26769; 39.84544 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=64.26769&mlon=39.84544&zoom=14 (O)] (Я) Кудемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в городском округе «Северодвинск» Архангельской области. Ширина колеи 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 108 км, эксплуатируется в настоящее время 35 км. Год открытия: 1949 год. Пассажирское движение, грузовое движение.





История

Первый участок Кудемской узкоколейной железной дороги был открыт в 1949 году. Начальным пунктом был город Молотовск (ныне Северодвинск), общая протяжённость Кудемской узкоколейной железной дороги превышала 100 километров. На дороге возникли два главных лесных посёлка — Белое Озеро и Палозеро. Главной станцией стала станция Белое Озеро. Первоначально дорога относилась к Северодвинскому леспромхозу. В посёлке Белое Озеро размещался Кудемский лесопункт. В 1990-е годы леспромхоз назывался Урзугским (от названия реки Большая Урзуга). По состоянию на 1997 год, он представлял собой АО «Урзугалес».

  • Тепловоз везет людей.jpg
    Тепловоз везет рабочих, 1968 год
  • Машинист на тепловозе.jpg
    Тепловоз ТУ4, леспромхоз, машинист И.И.Борта, 1968 год
  • Машинист мотовоза.jpg
    Мотовоз, машинист А.И.Мартынович,1968 год

Современное состояние

Состояние на 2005 год, леспромхоз ликвидирован, добыча леса в минимальном объёме ведётся иными организациями. Белое Озеро — главная станция железной дороги, здесь находятся депо и диспетчерская.[1] В 2010 году узкоколейная железная дорога попала в рейтинг «10 самых красивых железнодорожных маршрутов планеты».[2] В 2013 году был приобретен новый пассажирский вагон ВП750.[3]

Контактная информация

СМУП «Белое озеро» Адрес: Архангельская область, г. Северодвинск, п. Белое Озеро. Телефоны: (81842) 2-75-42, (818) 450-09-62 Факс: (818) 450-09-68.

Станции и остановочные пункты

Магистральное направление

Узкоколейная станция Водогон находится на западной окраине города Северодвинск, у пересечения узкоколейки и автодороги Северодвинск — Онега. Севернее Водогона была станция Кудьма с нижним складом леспромхоза, который распродали в 1990-х годах (тогда же разобрана и ветка до Кудьмы). Вывозка леса полностью прекращена. Посёлок Палозеро превращён в дачный.

Подвижной состав

Локомотивы

  • ТУ8 — № 0284, 0332

Вагоны

Путевые машины:

Частные средства передвижения

Фотогалерея

  • Passenger rail-car2.JPG
    Новый пассажирский вагон ВП750
  • Kud-5.JPG
    Магистраль УЖД
  • Kud-14.JPG
    Магистраль УЖД
  • Kud-7797.jpg
    Вокзал ст. Белое Озеро
  • Kud-12.JPG
    Магистраль УЖД
  • Kud-9.JPG
    Пассажирский поезд Водогон - Белое Озеро
  • Kud-15.jpg
    Платформы, гружённые лесом, станция Водогон
  • Kud-24.JPG
    Железнодорожный переезд
  • Kud-19.JPG
    Магистраль УЖД
  • Kud-28.JPG
    Магистраль УЖД
  • Kud-20.JPG
    Платформы, гружённые лесом, станция Водогон

См. также

Напишите отзыв о статье "Кудемская узкоколейная железная дорога"

Примечания

  1. ↑ [infojd.ru/03/kudemskaya.html Кудемская узкоколейная железная дорога]
  2. ↑ [nworker.ru/2010/10/06/doroga-zhizni-2.html Как Кудемская узкоколейка попала в рейтинг Forbes]
  3. ↑ [nworker.ru/2013/6/19/vagonchik-tronulsya.html Вагончик тронулся]

Ссылки

  • [komanda29.ru/okrug-zaozernyj/sobytiya-okruga/komu-ekzotika-komu-doroga-zhizni.html Кому экзотика, кому дорога жизни]
  • [narrow.parovoz.com/emb/?ID=2260 Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»]. [archive.is/wIUD Архивировано из первоисточника 11 июля 2012].
  • [infojd.ru/03/kudemskaya.html Информация], подготовленная исследователем узкоколейных железных дорог С. Болашенко
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Карты

  • [download.maps.vlasenko.net/smtm200/q-37-33_34.jpg Топографическая карта Q-37-33.34]
Это заготовка статьи по географии Архангельской области. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Отрывок, характеризующий Кудемская узкоколейная железная дорога

– Mon cher, [Дорогой мой,] даже в этом деле вы не минуете Михаил Михайловича. C'est le grand faiseur. [Всё делается им.] Я скажу ему. Он обещался приехать вечером…
– Какое же дело Сперанскому до военных уставов? – спросил князь Андрей.
Кочубей, улыбнувшись, покачал головой, как бы удивляясь наивности Болконского.
– Мы с ним говорили про вас на днях, – продолжал Кочубей, – о ваших вольных хлебопашцах…
– Да, это вы, князь, отпустили своих мужиков? – сказал Екатерининский старик, презрительно обернувшись на Болконского.
– Маленькое именье ничего не приносило дохода, – отвечал Болконский, чтобы напрасно не раздражать старика, стараясь смягчить перед ним свой поступок.
– Vous craignez d'etre en retard, [Боитесь опоздать,] – сказал старик, глядя на Кочубея.
– Я одного не понимаю, – продолжал старик – кто будет землю пахать, коли им волю дать? Легко законы писать, а управлять трудно. Всё равно как теперь, я вас спрашиваю, граф, кто будет начальником палат, когда всем экзамены держать?
– Те, кто выдержат экзамены, я думаю, – отвечал Кочубей, закидывая ногу на ногу и оглядываясь.
– Вот у меня служит Пряничников, славный человек, золото человек, а ему 60 лет, разве он пойдет на экзамены?…
– Да, это затруднительно, понеже образование весьма мало распространено, но… – Граф Кочубей не договорил, он поднялся и, взяв за руку князя Андрея, пошел навстречу входящему высокому, лысому, белокурому человеку, лет сорока, с большим открытым лбом и необычайной, странной белизной продолговатого лица. На вошедшем был синий фрак, крест на шее и звезда на левой стороне груди. Это был Сперанский. Князь Андрей тотчас узнал его и в душе его что то дрогнуло, как это бывает в важные минуты жизни. Было ли это уважение, зависть, ожидание – он не знал. Вся фигура Сперанского имела особенный тип, по которому сейчас можно было узнать его. Ни у кого из того общества, в котором жил князь Андрей, он не видал этого спокойствия и самоуверенности неловких и тупых движений, ни у кого он не видал такого твердого и вместе мягкого взгляда полузакрытых и несколько влажных глаз, не видал такой твердости ничего незначащей улыбки, такого тонкого, ровного, тихого голоса, и, главное, такой нежной белизны лица и особенно рук, несколько широких, но необыкновенно пухлых, нежных и белых. Такую белизну и нежность лица князь Андрей видал только у солдат, долго пробывших в госпитале. Это был Сперанский, государственный секретарь, докладчик государя и спутник его в Эрфурте, где он не раз виделся и говорил с Наполеоном.
Сперанский не перебегал глазами с одного лица на другое, как это невольно делается при входе в большое общество, и не торопился говорить. Он говорил тихо, с уверенностью, что будут слушать его, и смотрел только на то лицо, с которым говорил.
Князь Андрей особенно внимательно следил за каждым словом и движением Сперанского. Как это бывает с людьми, особенно с теми, которые строго судят своих ближних, князь Андрей, встречаясь с новым лицом, особенно с таким, как Сперанский, которого он знал по репутации, всегда ждал найти в нем полное совершенство человеческих достоинств.
Сперанский сказал Кочубею, что жалеет о том, что не мог приехать раньше, потому что его задержали во дворце. Он не сказал, что его задержал государь. И эту аффектацию скромности заметил князь Андрей. Когда Кочубей назвал ему князя Андрея, Сперанский медленно перевел свои глаза на Болконского с той же улыбкой и молча стал смотреть на него.
– Я очень рад с вами познакомиться, я слышал о вас, как и все, – сказал он.
Кочубей сказал несколько слов о приеме, сделанном Болконскому Аракчеевым. Сперанский больше улыбнулся.
– Директором комиссии военных уставов мой хороший приятель – господин Магницкий, – сказал он, договаривая каждый слог и каждое слово, – и ежели вы того пожелаете, я могу свести вас с ним. (Он помолчал на точке.) Я надеюсь, что вы найдете в нем сочувствие и желание содействовать всему разумному.
Около Сперанского тотчас же составился кружок и тот старик, который говорил о своем чиновнике, Пряничникове, тоже с вопросом обратился к Сперанскому.
Князь Андрей, не вступая в разговор, наблюдал все движения Сперанского, этого человека, недавно ничтожного семинариста и теперь в руках своих, – этих белых, пухлых руках, имевшего судьбу России, как думал Болконский. Князя Андрея поразило необычайное, презрительное спокойствие, с которым Сперанский отвечал старику. Он, казалось, с неизмеримой высоты обращал к нему свое снисходительное слово. Когда старик стал говорить слишком громко, Сперанский улыбнулся и сказал, что он не может судить о выгоде или невыгоде того, что угодно было государю.
Поговорив несколько времени в общем кругу, Сперанский встал и, подойдя к князю Андрею, отозвал его с собой на другой конец комнаты. Видно было, что он считал нужным заняться Болконским.
– Я не успел поговорить с вами, князь, среди того одушевленного разговора, в который был вовлечен этим почтенным старцем, – сказал он, кротко презрительно улыбаясь и этой улыбкой как бы признавая, что он вместе с князем Андреем понимает ничтожность тех людей, с которыми он только что говорил. Это обращение польстило князю Андрею. – Я вас знаю давно: во первых, по делу вашему о ваших крестьянах, это наш первый пример, которому так желательно бы было больше последователей; а во вторых, потому что вы один из тех камергеров, которые не сочли себя обиженными новым указом о придворных чинах, вызывающим такие толки и пересуды.


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Кудемская_узкоколейная_железная_дорога&oldid=77047776»