Владикавказский вагоноремонтный завод
Владикавказский вагоноремонтный завод имени Кирова | |
Тип |
ОАО |
---|---|
Основание | |
Расположение |
Россия, Владикавказ, улица Титова д. 1 |
Отрасль |
ремонт вагонов поездов, электропоездов |
Сайт |
[www.vvrz.ru z.ru] |
Владикавказский вагоноремонтный завод имени С. М. Кирова (ВВРЗ) — российское предприятие, старейший вагоноремонтный завод на Северном Кавказе. Основан в 1913 году.
История
В 1913 году[1] во Владикавказе открылись железнодорожные мастерские по ремонту поездов. В годы гражданской войны коллектив предприятия восстанавливал вагоны и паровозы для нужд армии, изготавливал бронепоезда. Во время первых двух пятилеток железнодорожные мастерские перестроили в предприятие. Оно стало ремонтировать грузовые, пассажирские и служебные вагоны. В 1941 году, когда началась война, завод в считанные дни перешел на выпуск продукции для нужд фронта. Завод выпускал специальные поезда-заводы на рельсах для ремонта самолетов, увеличился также выпуск банно-прачечных, санитарных составов, которые сразу же отправлялись на фронт. В сентябре 1943 года на заводе был построен бронепоезд «Владикавказец», который участвовал в обороне Кавказа, Тамани, Украины. Один из цехов завода специализируется на выпуск 76-миллиметровых снарядов. На территории завода был размещен эвакуированный Попаснянский вагоноремонтный завод. В послевоенные годы завод наращивал выпуск грузовых и пассажирских вагонов. В 1960—1970 годы была произведена частичная реконструкция сборно-пассажирского цеха, цеха ремонта грузовых вагонов. Построены: монтажное, редукторное, демонтажное и роликовое отделения колесного цеха. В 1973 году построен цех ремонта специальных цистерн и по решению МПС освоен их ремонт. В 1978—1980 годах завод, единственный в МПС, освоил ремонт битумных полувагонов. В этот период годовой выпуск грузовых вагонов составил более 5000 единиц, а пассажирских более 500 в объеме КР-1. В 1985 году была начата реконструкция литейного цеха с установкой двух литейных печей ДСП-1,5, что позволило увеличить выпуск запчастей на линию.
Директор - Бекузаров Виталий Ахсарбекович[2]
Напишите отзыв о статье "Владикавказский вагоноремонтный завод"
Ссылки
- [www.stavropolye.tv/sfdnews/view/54079 Вековой юбилей отметил Владикавказский вагоноремонтный завод]
Примечания
- ↑ [www.i-mash.ru/predpr/1840 ОАО Владикавказский вагоноремонтный завод им. С.М.Кирова (Владикавказский ВРЗ им. С.М.Кирова) в каталоге машиностроительных заводов. Сайт завода, информация о предприятии маши …]
- ↑ [2472.ru.all.biz/ Владикавказский вагоноремонтный завод им. С.М. Кирова, ОАО : ALL.BIZ: Россия]
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 13 мая 2012 года. |
Отрывок, характеризующий Владикавказский вагоноремонтный завод
Но он злобно и вместе страдальчески нахмурился на нее и с рюмкой нагнулся к ребенку. – Ну, я хочу этого, сказал он. – Ну я прошу тебя, дай ему.Княжна Марья пожала плечами, но покорно взяла рюмку и подозвав няньку, стала давать лекарство. Ребенок закричал и захрипел. Князь Андрей, сморщившись, взяв себя за голову, вышел из комнаты и сел в соседней, на диване.
Письма всё были в его руке. Он машинально открыл их и стал читать. Старый князь, на синей бумаге, своим крупным, продолговатым почерком, употребляя кое где титлы, писал следующее:
«Весьма радостное в сей момент известие получил через курьера, если не вранье. Бенигсен под Эйлау над Буонапартием якобы полную викторию одержал. В Петербурге все ликуют, e наград послано в армию несть конца. Хотя немец, – поздравляю. Корчевский начальник, некий Хандриков, не постигну, что делает: до сих пор не доставлены добавочные люди и провиант. Сейчас скачи туда и скажи, что я с него голову сниму, чтобы через неделю всё было. О Прейсиш Эйлауском сражении получил еще письмо от Петиньки, он участвовал, – всё правда. Когда не мешают кому мешаться не следует, то и немец побил Буонапартия. Сказывают, бежит весьма расстроен. Смотри ж немедля скачи в Корчеву и исполни!»
Князь Андрей вздохнул и распечатал другой конверт. Это было на двух листочках мелко исписанное письмо от Билибина. Он сложил его не читая и опять прочел письмо отца, кончавшееся словами: «скачи в Корчеву и исполни!» «Нет, уж извините, теперь не поеду, пока ребенок не оправится», подумал он и, подошедши к двери, заглянул в детскую. Княжна Марья всё стояла у кроватки и тихо качала ребенка.
«Да, что бишь еще неприятное он пишет? вспоминал князь Андрей содержание отцовского письма. Да. Победу одержали наши над Бонапартом именно тогда, когда я не служу… Да, да, всё подшучивает надо мной… ну, да на здоровье…» и он стал читать французское письмо Билибина. Он читал не понимая половины, читал только для того, чтобы хоть на минуту перестать думать о том, о чем он слишком долго исключительно и мучительно думал.
Билибин находился теперь в качестве дипломатического чиновника при главной квартире армии и хоть и на французском языке, с французскими шуточками и оборотами речи, но с исключительно русским бесстрашием перед самоосуждением и самоосмеянием описывал всю кампанию. Билибин писал, что его дипломатическая discretion [скромность] мучила его, и что он был счастлив, имея в князе Андрее верного корреспондента, которому он мог изливать всю желчь, накопившуюся в нем при виде того, что творится в армии. Письмо это было старое, еще до Прейсиш Эйлауского сражения.