Диордица, Николай Фёдорович
| Николай Фёдорович Диордица | |||
| Дата рождения | |||
|---|---|---|---|
| Место рождения |
село Парканы, Слободзейский район, МССР | ||
| Принадлежность | |||
| Род войск | |||
| Годы службы | |||
| Звание | |||
| Награды и премии |
| ||
Николай Фёдорович Диордица (род. 17 мая 1956) — полковник Вооружённых Сил РФ, лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации (1995).
Биография
Николай Диордица родился 17 мая 1956 года в селе Парканы (ныне — Слободзейский район Молдавии). В 1974 году он был призван на службу в Советскую Армию. В 1978 году Диордица окончил Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков, после чего служил в нём же лётчиком-инструктором[1].
В 1984 году Диордица окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей при Государственном Краснознамённом Научно-испытательном институте ВВС, после чего находился на лётно-испытательной работе. Принимал активное участие в испытаниях и доводках более чем пятидесяти типов и модификаций самолётов. Стоял у истоков освоения палубной авиации в СССР и России, впервые в мировой истории без подготовки на наземных аэрофинишерах освоил полёты на новейших на тот момент палубных самолётах Су25УТГ и Су-33К, совершал посадки на авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» как в светлое, так и в тёмное время суток. В 1988 году Диордица окончил Московский авиационный институт[1].
Указом Президента Российской Федерации от 17 августа 1995 года за «мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники» полковник Николай Диордица был удостоен высокого звания Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда»[1]. Участник первого дальнего морского похда ТАвКР "Адмирал Кузнецов" в декабре 1995- марте 1996 года.
С 1995 года Диордица занимал должность начальника службы лётных испытаний Управления начальника вооружения Военно-воздушных сил России. В 2003 году он был уволен в запас и перешел на работу в РСК "МиГ". В настоящее время проживает в Москве, продолжает работать лётчиком-испытателем, обучает лётчиков палубной авиации[1]. В 1992 году принял активное участие в испытаниях корабельного истребителя МиГ-29КУБ на палубе модернизированного для ВМС Индии авианосца "Викрамадитья" (бывший советский ТАвКР "Баку", "Адмирал Горшков"). 28 июля 2012 года вместе с М.А.Беляевым произвел на него первую посадку.
Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации. Также награждён рядом медалей[1].
Напишите отзыв о статье "Диордица, Николай Фёдорович"
Примечания
Отрывок, характеризующий Диордица, Николай Фёдорович
– A vos places! [По местам!] – вдруг закричал голос.Между пленными и конвойными произошло радостное смятение и ожидание чего то счастливого и торжественного. Со всех сторон послышались крики команды, и с левой стороны, рысью объезжая пленных, показались кавалеристы, хорошо одетые, на хороших лошадях. На всех лицах было выражение напряженности, которая бывает у людей при близости высших властей. Пленные сбились в кучу, их столкнули с дороги; конвойные построились.
– L'Empereur! L'Empereur! Le marechal! Le duc! [Император! Император! Маршал! Герцог!] – и только что проехали сытые конвойные, как прогремела карета цугом, на серых лошадях. Пьер мельком увидал спокойное, красивое, толстое и белое лицо человека в треугольной шляпе. Это был один из маршалов. Взгляд маршала обратился на крупную, заметную фигуру Пьера, и в том выражении, с которым маршал этот нахмурился и отвернул лицо, Пьеру показалось сострадание и желание скрыть его.
Генерал, который вел депо, с красным испуганным лицом, погоняя свою худую лошадь, скакал за каретой. Несколько офицеров сошлось вместе, солдаты окружили их. У всех были взволнованно напряженные лица.
– Qu'est ce qu'il a dit? Qu'est ce qu'il a dit?.. [Что он сказал? Что? Что?..] – слышал Пьер.
Во время проезда маршала пленные сбились в кучу, и Пьер увидал Каратаева, которого он не видал еще в нынешнее утро. Каратаев в своей шинельке сидел, прислонившись к березе. В лице его, кроме выражения вчерашнего радостного умиления при рассказе о безвинном страдании купца, светилось еще выражение тихой торжественности.
Каратаев смотрел на Пьера своими добрыми, круглыми глазами, подернутыми теперь слезою, и, видимо, подзывал его к себе, хотел сказать что то. Но Пьеру слишком страшно было за себя. Он сделал так, как будто не видал его взгляда, и поспешно отошел.
Когда пленные опять тронулись, Пьер оглянулся назад. Каратаев сидел на краю дороги, у березы; и два француза что то говорили над ним. Пьер не оглядывался больше. Он шел, прихрамывая, в гору.
Сзади, с того места, где сидел Каратаев, послышался выстрел. Пьер слышал явственно этот выстрел, но в то же мгновение, как он услыхал его, Пьер вспомнил, что он не кончил еще начатое перед проездом маршала вычисление о том, сколько переходов оставалось до Смоленска. И он стал считать. Два французские солдата, из которых один держал в руке снятое, дымящееся ружье, пробежали мимо Пьера. Они оба были бледны, и в выражении их лиц – один из них робко взглянул на Пьера – было что то похожее на то, что он видел в молодом солдате на казни. Пьер посмотрел на солдата и вспомнил о том, как этот солдат третьего дня сжег, высушивая на костре, свою рубаху и как смеялись над ним.
Собака завыла сзади, с того места, где сидел Каратаев. «Экая дура, о чем она воет?» – подумал Пьер.
Солдаты товарищи, шедшие рядом с Пьером, не оглядывались, так же как и он, на то место, с которого послышался выстрел и потом вой собаки; но строгое выражение лежало на всех лицах.
Депо, и пленные, и обоз маршала остановились в деревне Шамшеве. Все сбилось в кучу у костров. Пьер подошел к костру, поел жареного лошадиного мяса, лег спиной к огню и тотчас же заснул. Он спал опять тем же сном, каким он спал в Можайске после Бородина.
