Ильмень (минный заградитель)

Ильмень — минный заградитель русского императорского флота. Бывший немецкий пароход Prinzessin Sophie Charlotte.

История

Построен 13 мая 1912 года в Штеттине фирмой Stettiner Oderwerke A. G. как товаро-пассажирский пароход Prinzessin Sophie Charlotte для компании Neue Dampfer Co. A. G.

1 августа 1914 года интернирован в Петрограде. 15 августа реквизирован и зачислен в состав Балтийского флота в качестве транспорта под названием «Рцы». 8 сентября 1914 года переименован в «Ильмень». В том же году прошёл капитальный ремонт.

4 июля 1915 года вооружён и переоборудован в минный заградитель. 9 апреля 1918 года захвачен германским вспомогательным крейсером Möwe у побережья Финляндии, после чего отведён в Таллин и включён в состав ВМС Германии в качестве плавбазы подводных лодок под названием Prinzessin Sophie Charlotte.

В 1922 году возвращён прежним владельцам и переименован в Preussen. В 1924 году компания Neue Dampfer Co. A. G. слилась с компанией Stettiner Dampfer Compagnie A. G. В 1931 году продан германской компании Renata Dampfschiffs Gesellschaft.

17 октября 1933 года приобретён финской компанией Finska Ångfartygs Aktiebolaget и переименован в Polaris. Эксплуатировался на линиях Хельсинки — Лондон и Хельсинки — Антверпен.

29 января 1942 года во время ремонта на верфи Chrichton-Vulcan в Турку на борту произошёл взрыв, и начался пожар.

15 января 1945 года передан СССР в счёт репараций, включён в состав Балтийского государственного морского пароходства под названием «Сестрорецк». Эксплуатировался на линии Ленинград — Хельсинки — Стокгольм — Копенгаген — Лондон. В 1954 году оборудован двумя 8-цилиндровыми дизельными двигателями и передан Мурманскому пароходству.

В 1970 году продан на слом югославской компании Brodospas. 24 ноября прибыл на верфь в г. Сплит. 25 января 1972 года началась разборка на металлолом.

Ссылки

• [www.genealogia.fi/emi/emi321me.htm Finland Steamship Company’s Emigrant Ships]
• [www.mmflot.com/forum/gallery/image_page.php?album_id=19&image_id=613 Морской флот СССР]
• [transportsofdelight.smugmug.com/SHIPS/Easternblocshipping/EASTERN-BLOC-SHIPPING/25271118_Vm7N5b/2266441946_vLgdrBf#!i=2266441946&k=vLgdrBf Фото]

Отрывок, характеризующий Ильмень (минный заградитель)

– Живо! Живо! – проговорило около него несколько голосов.
Цепляясь саблями за поводья, гремя шпорами и торопясь, слезали гусары, сами не зная, что они будут делать. Гусары крестились. Ростов уже не смотрел на полкового командира, – ему некогда было. Он боялся, с замиранием сердца боялся, как бы ему не отстать от гусар. Рука его дрожала, когда он передавал лошадь коноводу, и он чувствовал, как со стуком приливает кровь к его сердцу. Денисов, заваливаясь назад и крича что то, проехал мимо него. Ростов ничего не видел, кроме бежавших вокруг него гусар, цеплявшихся шпорами и бренчавших саблями.
– Носилки! – крикнул чей то голос сзади.
Ростов не подумал о том, что значит требование носилок: он бежал, стараясь только быть впереди всех; но у самого моста он, не смотря под ноги, попал в вязкую, растоптанную грязь и, споткнувшись, упал на руки. Его обежали другие.
– По обоий сторона, ротмистр, – послышался ему голос полкового командира, который, заехав вперед, стал верхом недалеко от моста с торжествующим и веселым лицом.
Ростов, обтирая испачканные руки о рейтузы, оглянулся на своего врага и хотел бежать дальше, полагая, что чем он дальше уйдет вперед, тем будет лучше. Но Богданыч, хотя и не глядел и не узнал Ростова, крикнул на него:
– Кто по средине моста бежит? На права сторона! Юнкер, назад! – сердито закричал он и обратился к Денисову, который, щеголяя храбростью, въехал верхом на доски моста.
– Зачем рисковайт, ротмистр! Вы бы слезали, – сказал полковник.
– Э! виноватого найдет, – отвечал Васька Денисов, поворачиваясь на седле.

Между тем Несвицкий, Жерков и свитский офицер стояли вместе вне выстрелов и смотрели то на эту небольшую кучку людей в желтых киверах, темнозеленых куртках, расшитых снурками, и синих рейтузах, копошившихся у моста, то на ту сторону, на приближавшиеся вдалеке синие капоты и группы с лошадьми, которые легко можно было признать за орудия.
«Зажгут или не зажгут мост? Кто прежде? Они добегут и зажгут мост, или французы подъедут на картечный выстрел и перебьют их?» Эти вопросы с замиранием сердца невольно задавал себе каждый из того большого количества войск, которые стояли над мостом и при ярком вечернем свете смотрели на мост и гусаров и на ту сторону, на подвигавшиеся синие капоты со штыками и орудиями.