Мяндуха (станция)

Станция Мяндуха Пукса - Янгоры
Заонежская железная дорога
Дата закрытия:	1993 год
Тип:	пассажирская
Количество платформ:	нет
Количество путей:	3
Подрядчик:	СПЖТ

Мяндуха — законсервированная железнодорожная станция ведомственной Заонежской железной дороги. Была открыта в 1980-х годах, с 1993 года не используется, однако путевое развитие сохранилось.

История

В начале 1970-х годов велось строительство железнодорожной линии к западу от Иксы. К концу 1970-х годов линия была достроена до Скарлахты, а между ней и Иксой появились промежуточные станции Мяндуха. Рядом со станцией находились карьеры, из которых вывозился базальт для последующей переработки. После распада СССР добыча продолжалась, однако грузовая работа по станции была прекращена, а пути станции были законсервированы, кроме одного (по которому продолжилось транзитное сообщение).

Описание станции

Станция состоит из 3 путей, Пути станции выглядят законсервированными, некоторые из них непригодны для движения поездов. Сохранилось небольшое здание диспетчерской службы и вытяжной тупик в западной горловине.

Деятельность

Вся грузовая работа работа по станции прекращена, путевое развитие законсервировано, однако станция официально не закрыта. Пассажирский поезд Икса — Янгоры на станции не останавливается.

Ссылки

• [infojd.ru/05/spjt-zaonejskaya.html История станции на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко]

Заонежская железная дорога
условные обозначения
Янгоры Плотичье Озёрный Посёлок Скарлахта Скарлахта Порста Мяндуха Чирцово Икса Наволок Пукса  на Коношу   на Архангельск  Белозеро Пуксозеро Квандозеро Пурнозеро Салтозеро Выяжозеро Азинозеро Елсозеро Зимний Падрозеро Дальний

Отрывок, характеризующий Мяндуха (станция)

– A huit cent lieux de France je ne ferai pas demolir ma garde, [За три тысячи двести верст от Франции я не могу дать разгромить свою гвардию.] – сказал он и, повернув лошадь, поехал назад, к Шевардину.


Кутузов сидел, понурив седую голову и опустившись тяжелым телом, на покрытой ковром лавке, на том самом месте, на котором утром его видел Пьер. Он не делал никаких распоряжении, а только соглашался или не соглашался на то, что предлагали ему.
«Да, да, сделайте это, – отвечал он на различные предложения. – Да, да, съезди, голубчик, посмотри, – обращался он то к тому, то к другому из приближенных; или: – Нет, не надо, лучше подождем», – говорил он. Он выслушивал привозимые ему донесения, отдавал приказания, когда это требовалось подчиненным; но, выслушивая донесения, он, казалось, не интересовался смыслом слов того, что ему говорили, а что то другое в выражении лиц, в тоне речи доносивших интересовало его. Долголетним военным опытом он знал и старческим умом понимал, что руководить сотнями тысяч человек, борющихся с смертью, нельзя одному человеку, и знал, что решают участь сраженья не распоряжения главнокомандующего, не место, на котором стоят войска, не количество пушек и убитых людей, а та неуловимая сила, называемая духом войска, и он следил за этой силой и руководил ею, насколько это было в его власти.
Общее выражение лица Кутузова было сосредоточенное, спокойное внимание и напряжение, едва превозмогавшее усталость слабого и старого тела.
В одиннадцать часов утра ему привезли известие о том, что занятые французами флеши были опять отбиты, но что князь Багратион ранен. Кутузов ахнул и покачал головой.
– Поезжай к князю Петру Ивановичу и подробно узнай, что и как, – сказал он одному из адъютантов и вслед за тем обратился к принцу Виртембергскому, стоявшему позади него:
– Не угодно ли будет вашему высочеству принять командование первой армией.
Вскоре после отъезда принца, так скоро, что он еще не мог доехать до Семеновского, адъютант принца вернулся от него и доложил светлейшему, что принц просит войск.
Кутузов поморщился и послал Дохтурову приказание принять командование первой армией, а принца, без которого, как он сказал, он не может обойтись в эти важные минуты, просил вернуться к себе. Когда привезено было известие о взятии в плен Мюрата и штабные поздравляли Кутузова, он улыбнулся.