Болин, Нильс
Нильс Болин |
Нильс Болин (швед. Nils Ivar Bohlin) (17 июля 1920, Харнёсанд — 26 сентября 2002) — шведский инженер, изобретатель трёхточечного ремня безопасности.
Высшее образование (степень бакалавра) в области машиностроения получил в (швед. Härnösand Läroverk) в 1939 году. В 1942, начал работать на авиастроительную компанию Saab на должности авиаконструктора и помогал в разработке катапультируемых кресел. В 1958 году, перешёл на работу в Volvo на должность инженера по безопасности.
Он считается изобретателем современного трёхточечного ремня безопасности, который теперь является стандартом во всех автомобилях[1]. Прежде, чем Нильс Болин добился успеха и нашёл идеальную пропорцию комфорта и безопасности своих ремней безопасности, они далеко не во всех случаях срабатывали так, как надо. Причина этому — неумение водителя правильно пользоваться нововведением. Именно благодаря изобретениям Нильса Болина количество смертей на дорогах сократилось во много раз.
В 1985 году вышел на пенсию. В 1999 году он был удостоен записи в книгу самых выдающихся деятелей мировой автоиндустрии в американском Зале автомобильной славы. В 2002 году его имя было занесено в Национальную галерею славы изобретателей[2].
Напишите отзыв о статье "Болин, Нильс"
Примечания
Ссылки
- Патент — [www.google.com/patents/US3043625 U.S. Patent 3 043 625] Safety Belt, filed August 1959, issued July 1962. («Ремень безопасности», зарегистрирован в августе 1959 года, опубликован в июле 1962 года).
Отрывок, характеризующий Болин, Нильс
Он схватил его за руку своею костлявою маленькою кистью, потряс ее, взглянул прямо в лицо сына своими быстрыми глазами, которые, как казалось, насквозь видели человека, и опять засмеялся своим холодным смехом.Сын вздохнул, признаваясь этим вздохом в том, что отец понял его. Старик, продолжая складывать и печатать письма, с своею привычною быстротой, схватывал и бросал сургуч, печать и бумагу.
– Что делать? Красива! Я всё сделаю. Ты будь покоен, – говорил он отрывисто во время печатания.
Андрей молчал: ему и приятно и неприятно было, что отец понял его. Старик встал и подал письмо сыну.
– Слушай, – сказал он, – о жене не заботься: что возможно сделать, то будет сделано. Теперь слушай: письмо Михайлу Иларионовичу отдай. Я пишу, чтоб он тебя в хорошие места употреблял и долго адъютантом не держал: скверная должность! Скажи ты ему, что я его помню и люблю. Да напиши, как он тебя примет. Коли хорош будет, служи. Николая Андреича Болконского сын из милости служить ни у кого не будет. Ну, теперь поди сюда.
Он говорил такою скороговоркой, что не доканчивал половины слов, но сын привык понимать его. Он подвел сына к бюро, откинул крышку, выдвинул ящик и вынул исписанную его крупным, длинным и сжатым почерком тетрадь.
– Должно быть, мне прежде тебя умереть. Знай, тут мои записки, их государю передать после моей смерти. Теперь здесь – вот ломбардный билет и письмо: это премия тому, кто напишет историю суворовских войн. Переслать в академию. Здесь мои ремарки, после меня читай для себя, найдешь пользу.
Андрей не сказал отцу, что, верно, он проживет еще долго. Он понимал, что этого говорить не нужно.