Общество любителей лыжного спорта

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск




Общество любителей лыжного спорта (ОЛЛС)российская спортивная организация, возникшая в 1901 году в связи с ростом общественного интереса к лыжному спорту и, в дальнейшем, заложившая основы для создания спортивного общества ЦСКА. Несмотря на название, в составе общества ОЛЛС тренировались не только лыжники, но и боксёры (например П. В. Никифоров), тяжелоатлеты (например А. В. Бухаров), футболисты и т.д.[1][2]

Краткая хронология

  • 1901 год: для совместных занятий лыжным спортом группа энтузиастов создаёт в Сокольниках Общество любителей лыжного спорта в противовес более аристократической организации Московский клуб лыжников; на общем собрании 1(14) июня прошло утверждение устава общества и выбран первый председатель Фёдор Васильевич Геннинг[1].
  • 1902 год: проводятся первые соревнования под эгидой ОЛЛС за почётное звание «Первый лыжебежец города Москвы» на дистанции Пушкино—Сокольники (25 вёрст), которые впоследствии стали ежегодными[2][3].
  • 1907 год: общество ОЛЛС начинает выпускать свой бесплатный «Ежегодник»[2].
  • 1910 год: при обществе создаётся футбольная команда[1].
  • 1919 год: под руководством Сокольничевского райвоенкомата общество ОЛЛС принимает участие в лыжной подготовке специальных частей РККА.
  • 1923 год: общество ОЛЛС реорганизуется в Опытно-показательную спортивную площадку Всевобуча (ОППВ), которая позже послужит базой для развёртывания ЦСКА.

Интересные факты

  • Помимо общих положений устав общества ОЛЛС обязывал всех своих членов «...при посещении помещений Общества или устраиваемых им экскурсий, состязаний, игр и увеселений... иметь установленный значок для ношения на часовой цепочке в виде брелока»[4].

Известные персоналии

Напишите отзыв о статье "Общество любителей лыжного спорта"

Примечания

  1. 1 2 3 [sc.mil.ru/files/morf/military/archive/CSKA_planeta_01_2014.pdf Наша история] (рус.) // ЦСКА — планета спорта. — 2014. — № 1. — С. 12-14.
  2. 1 2 3 Морозов А. [mj.rusk.ru/show.php?idar=800552 Лыжебежцы. Московские лыжники начала ХХ века] (рус.) // Московский журнал. — 2001. — № 11.
  3. [www.offsport.ru/ski/history.shtml Статья «История развития лыж и лыжного спорта» на сайте www.offsport.ru]
  4. [www.genarh.ru/raboti/St10_Nachalo_lignogo_sporta_v_moskve.htm Статья «Начало лыжного спорта в Москве» на сайте www.genarh.ru]

Ссылки

  • [cska.in/history/text/4/ История ЦСКА на сайте cska.in]

Отрывок, характеризующий Общество любителей лыжного спорта


Х
Вернувшись к караулке, Петя застал Денисова в сенях. Денисов в волнении, беспокойстве и досаде на себя, что отпустил Петю, ожидал его.
– Слава богу! – крикнул он. – Ну, слава богу! – повторял он, слушая восторженный рассказ Пети. – И чег'т тебя возьми, из за тебя не спал! – проговорил Денисов. – Ну, слава богу, тепег'ь ложись спать. Еще вздг'емнем до утг'а.
– Да… Нет, – сказал Петя. – Мне еще не хочется спать. Да я и себя знаю, ежели засну, так уж кончено. И потом я привык не спать перед сражением.
Петя посидел несколько времени в избе, радостно вспоминая подробности своей поездки и живо представляя себе то, что будет завтра. Потом, заметив, что Денисов заснул, он встал и пошел на двор.
На дворе еще было совсем темно. Дождик прошел, но капли еще падали с деревьев. Вблизи от караулки виднелись черные фигуры казачьих шалашей и связанных вместе лошадей. За избушкой чернелись две фуры, у которых стояли лошади, и в овраге краснелся догоравший огонь. Казаки и гусары не все спали: кое где слышались, вместе с звуком падающих капель и близкого звука жевания лошадей, негромкие, как бы шепчущиеся голоса.
Петя вышел из сеней, огляделся в темноте и подошел к фурам. Под фурами храпел кто то, и вокруг них стояли, жуя овес, оседланные лошади. В темноте Петя узнал свою лошадь, которую он называл Карабахом, хотя она была малороссийская лошадь, и подошел к ней.
– Ну, Карабах, завтра послужим, – сказал он, нюхая ее ноздри и целуя ее.
– Что, барин, не спите? – сказал казак, сидевший под фурой.
– Нет; а… Лихачев, кажется, тебя звать? Ведь я сейчас только приехал. Мы ездили к французам. – И Петя подробно рассказал казаку не только свою поездку, но и то, почему он ездил и почему он считает, что лучше рисковать своей жизнью, чем делать наобум Лазаря.
– Что же, соснули бы, – сказал казак.
– Нет, я привык, – отвечал Петя. – А что, у вас кремни в пистолетах не обились? Я привез с собою. Не нужно ли? Ты возьми.
Казак высунулся из под фуры, чтобы поближе рассмотреть Петю.
– Оттого, что я привык все делать аккуратно, – сказал Петя. – Иные так, кое как, не приготовятся, потом и жалеют. Я так не люблю.
– Это точно, – сказал казак.
– Да еще вот что, пожалуйста, голубчик, наточи мне саблю; затупи… (но Петя боялся солгать) она никогда отточена не была. Можно это сделать?
– Отчего ж, можно.
Лихачев встал, порылся в вьюках, и Петя скоро услыхал воинственный звук стали о брусок. Он влез на фуру и сел на край ее. Казак под фурой точил саблю.
– А что же, спят молодцы? – сказал Петя.
– Кто спит, а кто так вот.
– Ну, а мальчик что?
– Весенний то? Он там, в сенцах, завалился. Со страху спится. Уж рад то был.
Долго после этого Петя молчал, прислушиваясь к звукам. В темноте послышались шаги и показалась черная фигура.
– Что точишь? – спросил человек, подходя к фуре.
– А вот барину наточить саблю.