Станция глубокого заложения

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Станция глубокого заложения — обобщающее название нескольких типов станций метрополитена, располагающихся на большой глубине.

Станцией глубокого заложения называется станция, располагающаяся на глубине больше 20 метров[1], с вестибюлем такая станция связывается наклонным ходом с эскалаторами. Строительство такой станции ведётся, чаще всего, через шахтный ствол, затем, к станции проводятся тоннели, а на последнем этапе — сооружается вестибюль с наклонным ходом.

Среди станций глубокого заложения выделяются:

Самой глубокой в мире является станция Арсенальная Киевского метрополитена, открытая в 1960 году (глубина заложения 105,5 метров).

Напишите отзыв о статье "Станция глубокого заложения"



Примечания

  1. [metro.molot.ru/s_line.shtml Московское метро | Проектирование линий метро]

Отрывок, характеризующий Станция глубокого заложения

– Штраф! Штраф! Штраф!
– Но как же это по русски сказать?..


Когда Пьер вернулся домой, ему подали две принесенные в этот день афиши Растопчина.
В первой говорилось о том, что слух, будто графом Растопчиным запрещен выезд из Москвы, – несправедлив и что, напротив, граф Растопчин рад, что из Москвы уезжают барыни и купеческие жены. «Меньше страху, меньше новостей, – говорилось в афише, – но я жизнью отвечаю, что злодей в Москве не будет». Эти слова в первый раз ясно ыоказали Пьеру, что французы будут в Москве. Во второй афише говорилось, что главная квартира наша в Вязьме, что граф Витгснштейн победил французов, но что так как многие жители желают вооружиться, то для них есть приготовленное в арсенале оружие: сабли, пистолеты, ружья, которые жители могут получать по дешевой цене. Тон афиш был уже не такой шутливый, как в прежних чигиринских разговорах. Пьер задумался над этими афишами. Очевидно, та страшная грозовая туча, которую он призывал всеми силами своей души и которая вместе с тем возбуждала в нем невольный ужас, – очевидно, туча эта приближалась.