Узкоколейная железная дорога Боровичского комбината строительных материалов
| Узкоколейная железная дорога Боровичского комбината строительных материалов | |
 Электровоз К-10 с грузовым поездом следует к заводу, Боровичи КСМ | |
| Годы работы: | |
|---|---|
| Страна: | |
| Город управления: | |
| Состояние: |
Грузовое движение |
| Подчинение: |
ЗАО «БКСМ» |
| Протяжённость: |
2 км |
 Узкоколейная железная дорога Боровичского комбината строительных материалов на Викискладе | |
Координаты: 58°22′56″ с. ш. 33°57′02″ в. д. / 58.382285° с. ш. 33.950675° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=58.382285&mlon=33.950675&zoom=14 (O)] (Я) Узкоколейная железная дорога Боровичского комбината строительных материалов — действующая узкоколейная железнодорожная линия шириной колеи - 750 мм на восточной окраине города Боровичи. В ведении Боровичского комбината строительных материалов находится электрифицированная узкоколейная железная дорога протяжённостью около 2 километров, предназначенная для доставки глины из карьера.
Содержание
История
Боровичский кирпичный завод основан в 1910 году.[1] Электрифицированная узкоколейная линия с локомотивной тягой, соединившая завод с карьером, была открыта не позднее 1954 года. Протяжённость узкоколейной железной дороги в первые годы была значительно меньшей, карьер находился на расстоянии менее 1 километра от завода. В 1980-х годах на Боровичский кирпичный завод поступили два электровоза К-10.[2]
Современное состояние
Узкоколейная железная дорога имеет протяжённость около 2 километров, дорога работает кругодично. В 2015 году проведён ремонт линии, путь узкоколейной железной дороги находятся в хорошем состоянии. Имеется два электровоза К-10 и пять вагонеток ВО-3 производства АРМЗ.
Подвижной состав
Локомотивы
Вагоны
- Вагонетки ВО-3 производства Армавирского ремонтно-механического завода (АРМЗ).
См. также
- Действующие узкоколейные железные дороги России
- Узкоколейная железная дорога Кушаверского торфопредприятия
- Узкоколейная железная дорога Тёсовского транспортного управления
Фотогалерея
Напишите отзыв о статье "Узкоколейная железная дорога Боровичского комбината строительных материалов"
Примечания
Ссылки
- [bksm.net/ ЗАО «БКСМ»]
- [narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=2359 Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»]
- [infojd.ru/14/borovitchi.html Узкоколейная железная дорога на «Сайте о железной дороге»] Сергея Болашенко
|
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Узкоколейная железная дорога Боровичского комбината строительных материалов
К воротам вышли кухарка и лавочник. Все с веселым любопытством старались увидать проносившиеся над их головами снаряды. Из за угла вышло несколько человек людей, оживленно разговаривая.– То то сила! – говорил один. – И крышку и потолок так в щепки и разбило.
– Как свинья и землю то взрыло, – сказал другой. – Вот так важно, вот так подбодрил! – смеясь, сказал он. – Спасибо, отскочил, а то бы она тебя смазала.
Народ обратился к этим людям. Они приостановились и рассказывали, как подле самих их ядра попали в дом. Между тем другие снаряды, то с быстрым, мрачным свистом – ядра, то с приятным посвистыванием – гранаты, не переставали перелетать через головы народа; но ни один снаряд не падал близко, все переносило. Алпатыч садился в кибиточку. Хозяин стоял в воротах.
– Чего не видала! – крикнул он на кухарку, которая, с засученными рукавами, в красной юбке, раскачиваясь голыми локтями, подошла к углу послушать то, что рассказывали.
– Вот чуда то, – приговаривала она, но, услыхав голос хозяина, она вернулась, обдергивая подоткнутую юбку.
Опять, но очень близко этот раз, засвистело что то, как сверху вниз летящая птичка, блеснул огонь посередине улицы, выстрелило что то и застлало дымом улицу.
– Злодей, что ж ты это делаешь? – прокричал хозяин, подбегая к кухарке.
В то же мгновение с разных сторон жалобно завыли женщины, испуганно заплакал ребенок и молча столпился народ с бледными лицами около кухарки. Из этой толпы слышнее всех слышались стоны и приговоры кухарки:
– Ой о ох, голубчики мои! Голубчики мои белые! Не дайте умереть! Голубчики мои белые!..
Через пять минут никого не оставалось на улице. Кухарку с бедром, разбитым гранатным осколком, снесли в кухню. Алпатыч, его кучер, Ферапонтова жена с детьми, дворник сидели в подвале, прислушиваясь. Гул орудий, свист снарядов и жалостный стон кухарки, преобладавший над всеми звуками, не умолкали ни на мгновение. Хозяйка то укачивала и уговаривала ребенка, то жалостным шепотом спрашивала у всех входивших в подвал, где был ее хозяин, оставшийся на улице. Вошедший в подвал лавочник сказал ей, что хозяин пошел с народом в собор, где поднимали смоленскую чудотворную икону.
К сумеркам канонада стала стихать. Алпатыч вышел из подвала и остановился в дверях. Прежде ясное вечера нее небо все было застлано дымом. И сквозь этот дым странно светил молодой, высоко стоящий серп месяца. После замолкшего прежнего страшного гула орудий над городом казалась тишина, прерываемая только как бы распространенным по всему городу шелестом шагов, стонов, дальних криков и треска пожаров. Стоны кухарки теперь затихли. С двух сторон поднимались и расходились черные клубы дыма от пожаров. На улице не рядами, а как муравьи из разоренной кочки, в разных мундирах и в разных направлениях, проходили и пробегали солдаты. В глазах Алпатыча несколько из них забежали на двор Ферапонтова. Алпатыч вышел к воротам. Какой то полк, теснясь и спеша, запрудил улицу, идя назад.
