Autolib' (Париж)
Autolib’ (от фран. automobile и liberté) — сеть краткосрочного проката электромобилей в Париже, запущенная в декабре 2011 года[1]. Autolib' управляется промышленной группой Bolloré и будет функционировать в Париже и его пригородах.
Программа призвана улучшить экологическую и транспортную ситуацию в городе, и стимулировать людей отказаться от владения собственным автомобилем в пользу его аренды. Стоимость проката электромобиля в среднем ниже стоимости поездки на городском такси.
Программа Autolib' построена по образцу популярной парижской сети проката велосипедов Vélib'.
Мэр Парижа Бертран Деланоэ предложил поучаствовать в проекте 81 коммуне парижской метрополии.
Описание
Электромобили
Электромобиль, выбранный для Autolib' — Bolloré Bluecar, 100 % электрический. Имеет литий-полимерный аккумулятор.
— Запас хода в городском цикле — 250 км
— Время заряда — 4 часа [2].
— Bluecar имеет 3 двери и 4 посадочных места.
— Оборудован GPS, который позволяет забронировать парковочное место на станции прибытия.
Сеть будет состоять из 3000 электромобилей. Эта цифра вырастет если к программе подключатся другие коммуны пригородов Парижа.
Станции
Пункты аренды Autolib' автоматизированы и сделаны по принципу самообслуживания и в среднем состоят из 6 парковочных мест. Каждое место оборудовано зарядной станцией. Также на каждой станции установлен терминал для бронирования и выбора станции прибытия.[2].
У некоторых станций работает киоск с агентом Autolib', у которого можно получить членскую карту и абонемент. Такие киоски присутствуют в каждом парижском округе. Параллельно развитию проекта, на основных магистралях города устанавливаются заправочные пункты для электромобилей.[2]. Около 1100 станций аренды Autolib' будет установлено (из которых около 700 в самом Париже).
Тарифы
Для пользования услугами Autolib' необходимо пройти регистрацию и получить членскую карту.
| Срок | Абонемент | Стоимость проката (по 30 мин.) |
|---|---|---|
| 1 год | 12€ в месяц | 5€ (затем 4€, затем 6€) |
| 7 дней | 15€ на 7 дней | 7€ (затем 6€, затем 8€) |
| 1 день | 10€ на 24 часа | 7€ (затем 6€, затем 8€) |
На 11 марта 2011 года, 46 коммун участвуют в проекте.
Напишите отзыв о статье "Autolib' (Париж)"
Примечания
Ссылки
- [www.autolib.eu olib.eu] — официальный сайт Autolib'
- [infox.ru/authority/foreign/2011/01/27/Parizhskiye_taksisty.phtml Парижские таксисты бастуют из-за дешевых электромобилей напрокат]
- [www.bfm.ru/articles/2010/12/18/parizhan-peresadjat-na-elektrokary.html Парижан пересадят на электрокары]
- [www.i-mash.ru/news/zarub_sobytiya/11663-bollore-postroit-3000-jelektrokarov-dlja.html Bollore построит 3000 электрокаров для прокатной программы Autolib]
- [www.vedomosti.ru/friday/article/2012/07/20/18884 ]
Отрывок, характеризующий Autolib' (Париж)
– Но почему вы думаете, что он оставит что нибудь нам?– Ах, мой друг! Он так богат, а мы так бедны!
– Ну, это еще недостаточная причина, маменька.
– Ах, Боже мой! Боже мой! Как он плох! – восклицала мать.
Когда Анна Михайловна уехала с сыном к графу Кириллу Владимировичу Безухому, графиня Ростова долго сидела одна, прикладывая платок к глазам. Наконец, она позвонила.
– Что вы, милая, – сказала она сердито девушке, которая заставила себя ждать несколько минут. – Не хотите служить, что ли? Так я вам найду место.
Графиня была расстроена горем и унизительною бедностью своей подруги и поэтому была не в духе, что выражалось у нее всегда наименованием горничной «милая» и «вы».
– Виновата с, – сказала горничная.
– Попросите ко мне графа.
Граф, переваливаясь, подошел к жене с несколько виноватым видом, как и всегда.
– Ну, графинюшка! Какое saute au madere [сотэ на мадере] из рябчиков будет, ma chere! Я попробовал; не даром я за Тараску тысячу рублей дал. Стоит!
Он сел подле жены, облокотив молодецки руки на колена и взъерошивая седые волосы.
– Что прикажете, графинюшка?
– Вот что, мой друг, – что это у тебя запачкано здесь? – сказала она, указывая на жилет. – Это сотэ, верно, – прибавила она улыбаясь. – Вот что, граф: мне денег нужно.
Лицо ее стало печально.
– Ах, графинюшка!…
И граф засуетился, доставая бумажник.
– Мне много надо, граф, мне пятьсот рублей надо.
И она, достав батистовый платок, терла им жилет мужа.
– Сейчас, сейчас. Эй, кто там? – крикнул он таким голосом, каким кричат только люди, уверенные, что те, кого они кличут, стремглав бросятся на их зов. – Послать ко мне Митеньку!
Митенька, тот дворянский сын, воспитанный у графа, который теперь заведывал всеми его делами, тихими шагами вошел в комнату.
– Вот что, мой милый, – сказал граф вошедшему почтительному молодому человеку. – Принеси ты мне… – он задумался. – Да, 700 рублей, да. Да смотри, таких рваных и грязных, как тот раз, не приноси, а хороших, для графини.
– Да, Митенька, пожалуйста, чтоб чистенькие, – сказала графиня, грустно вздыхая.
– Ваше сиятельство, когда прикажете доставить? – сказал Митенька. – Изволите знать, что… Впрочем, не извольте беспокоиться, – прибавил он, заметив, как граф уже начал тяжело и часто дышать, что всегда было признаком начинавшегося гнева. – Я было и запамятовал… Сию минуту прикажете доставить?
– Да, да, то то, принеси. Вот графине отдай.
– Экое золото у меня этот Митенька, – прибавил граф улыбаясь, когда молодой человек вышел. – Нет того, чтобы нельзя. Я же этого терпеть не могу. Всё можно.
– Ах, деньги, граф, деньги, сколько от них горя на свете! – сказала графиня. – А эти деньги мне очень нужны.
– Вы, графинюшка, мотовка известная, – проговорил граф и, поцеловав у жены руку, ушел опять в кабинет.
Когда Анна Михайловна вернулась опять от Безухого, у графини лежали уже деньги, всё новенькими бумажками, под платком на столике, и Анна Михайловна заметила, что графиня чем то растревожена.
