Авлабари (станция метро)
«Авлабари» | |
Тбилисский метрополитен | |
Дата открытия: | |
---|---|
Район: | |
Тип: | |
Количество платформ: |
1 |
Тип платформы: |
островная |
Длина платформы, м.: |
102 |
Архитекторы: |
Ш. Чачанидзе, С. Ревишвили |
Время открытия: |
6:00 |
Время закрытия: |
0:00 |
Работающие операторы сотовой связи: |
«Авлаба́ри» (груз. ავლაბარი), бывшая «26 Комисари» (груз. 26 კომისარი — 26 Комиссаров) — станция Тбилисского метро на Ахметели-Варкетилской линии, между станциями «Тависуплебис моедани» и «300 Арагвели».
Современное название станции — по историческому кварталу Тбилиси Авлабари, название которого в свою очередь происходит от арабского термина «квартал за стенами города». В советское время квартал именовался в честь 26 бакинских комиссаров.
Пилонная станция глубокого заложения. Открыта 6 ноября 1967 года, к 50-летию Октябрьской революции, в составе второго участка «Ленинис моедани — 300 Арагвели». В 2007 году реконструирована.
29 января 2009 года вблизи станции произошёл пожар. В результате короткого замыкания горел тоннель, площадь пожара составила 2 квадратных метра[1].
Напишите отзыв о статье "Авлабари (станция метро)"
Ссылки
- ↑ [www.lenta.ru/news/2009/01/29/fire/ «В тбилисском метро произошёл пожар»]. [www.webcitation.org/66HrLHc8Z Архивировано из первоисточника 19 марта 2012].
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Отрывок, характеризующий Авлабари (станция метро)
– Да вот… (Анатоль посмотрел на часы) сейчас и ехать. Смотри же, Балага. А? Поспеешь?– Да как выезд – счастлив ли будет, а то отчего же не поспеть? – сказал Балага. – Доставляли же в Тверь, в семь часов поспевали. Помнишь небось, ваше сиятельство.
– Ты знаешь ли, на Рожество из Твери я раз ехал, – сказал Анатоль с улыбкой воспоминания, обращаясь к Макарину, который во все глаза умиленно смотрел на Курагина. – Ты веришь ли, Макарка, что дух захватывало, как мы летели. Въехали в обоз, через два воза перескочили. А?
– Уж лошади ж были! – продолжал рассказ Балага. – Я тогда молодых пристяжных к каурому запрег, – обратился он к Долохову, – так веришь ли, Федор Иваныч, 60 верст звери летели; держать нельзя, руки закоченели, мороз был. Бросил вожжи, держи, мол, ваше сиятельство, сам, так в сани и повалился. Так ведь не то что погонять, до места держать нельзя. В три часа донесли черти. Издохла левая только.
Анатоль вышел из комнаты и через несколько минут вернулся в подпоясанной серебряным ремнем шубке и собольей шапке, молодцовато надетой на бекрень и очень шедшей к его красивому лицу. Поглядевшись в зеркало и в той самой позе, которую он взял перед зеркалом, став перед Долоховым, он взял стакан вина.
– Ну, Федя, прощай, спасибо за всё, прощай, – сказал Анатоль. – Ну, товарищи, друзья… он задумался… – молодости… моей, прощайте, – обратился он к Макарину и другим.
Несмотря на то, что все они ехали с ним, Анатоль видимо хотел сделать что то трогательное и торжественное из этого обращения к товарищам. Он говорил медленным, громким голосом и выставив грудь покачивал одной ногой. – Все возьмите стаканы; и ты, Балага. Ну, товарищи, друзья молодости моей, покутили мы, пожили, покутили. А? Теперь, когда свидимся? за границу уеду. Пожили, прощай, ребята. За здоровье! Ура!.. – сказал он, выпил свой стакан и хлопнул его об землю.
– Будь здоров, – сказал Балага, тоже выпив свой стакан и обтираясь платком. Макарин со слезами на глазах обнимал Анатоля. – Эх, князь, уж как грустно мне с тобой расстаться, – проговорил он.
– Ехать, ехать! – закричал Анатоль.
Балага было пошел из комнаты.
– Нет, стой, – сказал Анатоль. – Затвори двери, сесть надо. Вот так. – Затворили двери, и все сели.
– Ну, теперь марш, ребята! – сказал Анатоль вставая.
Лакей Joseph подал Анатолю сумку и саблю, и все вышли в переднюю.