Зеленоградский автобус

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Зеленоградский автобус — сеть автобусных маршрутов Зеленоградского административного округа города Москвы.





Внутригородские маршруты

Внутригородская сеть состоит из 26 маршрутов, на которых работают автобусы и микроавтобусы Зеленоградского автокомбината (филиал ГУП «Мосгортранс»). Первый внутригородской маршрут был открыт в 1962 году[1] — по Крюковскому шоссе (ныне Панфиловский проспект) от станции Крюково до остановки «Фруктовый сад» (в настоящее время не существует; располагалась в районе нового здания зеленоградского военкомата)[2].

Маршруты имеют собственную нумерацию, независимую от нумерации автобусных маршрутов Москвы — то есть в Зеленограде и Москве существуют автобусные маршруты с одинаковыми номерами. Для технического различения московских и зеленоградских автобусных маршрутов база данных расписаний наземного транспорта ГУП «Мосгортранс» использует для зеленоградских маршрутов префикс «з-»[3].

Пункт «А» Пункт «Б» Примечания
1 14 микрорайон СТО ВАЗ С заездом к станции Крюково* в обоих направлениях.
2 Станция Крюково* СТО ВАЗ С 8 до 17 пункт «Б» — «Городское кладбище».
Технически изменённый вариант маршрута обозначается как 2К (2Кл).
3 Станция Крюково* Алабушевское кладбище С остановкой у платформы Алабушево* в обоих направлениях.
Существует также укороченный вариант 3К до остановки «Западная».
4 Станция Крюково* Станция Крюково* Движется по кольцу вокруг 10 и 11-А микрорайонов (против часовой стрелки) с контрольной остановкой Улица Болдов Ручей.
Существует также вспомогательный маршрут 4А от станции Крюково до остановки «Автокомбинат».
5 16 микрорайон Станция Крюково** Следует через части улицы Каменка и Панфиловского проспекта (в отличие от маршрутов № 17 и 22). Дублируется автобусом № 400Т
8 41 км 41 км Ежедневно, кроме воскресенья.
Движется по главному транспортному кольцу Старого города (по часовой стрелке) с контрольной остановкой «Универсам»
9 41 км 41 км Движется по главному транспортному кольцу Старого города (против часовой стрелки) с объездом вокруг 10-го микрорайона с контрольной остановкой «Станция Крюково»*
10 Станция Крюково* Городская больница Существует также вспомогательный маршрут 10Э (10Эл) от станции Крюково до остановки «Кинотеатр „Электрон“».
11 Северная Северная Маршрут имеет линейный характер за исключением разворотной кольцевой петли вокруг 10-го микрорайона (по часовой стрелке) с контрольной остановкой на станции Крюково*
12 Станция Крюково* МЖК Существует также вспомогательный маршрут 12Э (12Эл) от станции Крюково до остановки «Кинотеатр „Электрон“».
14 14 микрорайон Улица 1 Мая
15 Северная 16 микрорайон В выходные, с 9 утра пункт «Б» — «Кинотеатр „Электрон“»
16 14 микрорайон Кутузово Существует также укороченный вариант 16К до станции Крюково**. Также укороченный вариант дублируется маршрутным такси № 416м, планируемым к ликвидации по мере ввода новой модели транспортного обслуживания Москвы
17 16 микрорайон Станция Крюково** Следует по всей длине улиц Андреевка и Логвиненко, в отличие от автобусов № 5 и 22. Дублируется маршрутными такси № 417м и 460м, планируемыми к ликвидации по мере ввода новой модели транспортного обслуживания Москвы
19 14 микрорайон Городская больница
20 16 микрорайон Кладбище «Рожки» С 20:00 пункт «Б» — «Деревня Медведки»
21 Станция Крюково* Платформа Малино*
22 16 микрорайон Станция Крюково** Следует по всей улице Каменка и части Георгиевского проспекта, в отличие от маршрутов № 5 и 17
23 Станция Крюково* Северная Работает только по будням
24 Станция Крюково* Алабушевское кладбище С остановкой у платформы Алабушево* в обоих направлениях.
25 Северная 16 микрорайон При движении из Старого города в Новый полностью повторяет маршрут № 15 буднего дня.
27 Западная Назарьево
28 Станция Крюково* Станция Крюково* Движется по кольцу вокруг 20 микрорайона (против часовой стрелки).
29 Станция Крюково* Станция Крюково* Движется по главному транспортному кольцу Старого города (по часовой стрелке) с объездом вокруг 10-го микрорайона с контрольной остановкой «Кинотеатр „Электрон“».
Существует также вспомогательный маршрут 29Э (29Эл) от станции Крюково до остановки «Кинотеатр „Электрон“».
31 Станция Крюково* Городская больница
32 16 микрорайон Северная

* — восточный выход
** — западный выход
— для дозаправки и смены водителей
— главное транспортное кольцо Старого города состоит из центрального участка Панфиловского проспекта, восточного участка проспекта генерала Алексеева, Центрального проспекта, северного участка Георгиевского проспекта и Солнечной аллеи.

Незадействованные номера внутригородских маршрутов

По состоянию на 15 августа 2015 года в Зеленограде не используются следующие номера внутригородских маршрутов:

  • 26 — не использовался никогда,
  • 7 и 18 — перестали обслуживаться Зеленоградским автокомбинатом и перешли в ведение подмосковного транспортного автопредприятия «Мострансавто»[4], став междугородними маршрутами,
  • 6, 13 и 30 — отменены[5][6][7].

Междугородние маршруты

Маршруты до Москвы

Пункт «А» Пункт «Б» Обслуживает Примечания
400 Северная Метро «Речной вокзал» Зеленоградский автокомбинат Посадка при движении в Москву начинается на ост. «Магазин „Океан“». Автобус движется по Ленинградскому шоссе.
400Э Северная Метро «Речной вокзал» Зеленоградский автокомбинат Посадка при движении в Москву начинается на ост. «Магазин „Океан“». Автобус движется по Автодороге М11.
400К 14 микрорайон Метро «Митино» Зеленоградский автокомбинат Имеет остановку у метро «Пятницкое шоссе».
400Т 16 микрорайон Метро «Тушинская» Зеленоградский автокомбинат Имеет остановки у метро «Пятницкое шоссе» и у платформы Трикотажная. Выезд от метро "Тушинская" напрямую с Тушинской площади, объезжает Рузино по Кутузовскому шоссе, в черте Зеленограда следует через части улицы Каменка и Панфиловского проспекта, в отличие от маршрутного такси № 460м.
431М Метро «Речной вокзал» Станция Крюково* Автолайн Аналог маршрута № 476М с использованием больших автобусов (Scania OmniLink). При следовании в Москву выезд на Ленинградское шоссе осуществляется по строящейся развязке с Панфиловским проспектом, при следовании к станции Крюково следует по части Московского проспекта и улице Юности. Планируется к ликвидации по мере ввода новой модели транспортного обслуживания Москвы
460М Метро «Тушинская» Корпус 1624 Автолайн Выезд от метро "Тушинская" по проезду Стратонавтов. Следует через Рузино, по всей улице Логвиненко и Андреевка, в отличие от автобуса № 400т. Планируется к ликвидации по мере ввода новой модели транспортного обслуживания Москвы
476М Метро «Речной вокзал» Станция Крюково* Автолайн Аналог маршрута № 431М с использованием малых автобусов (Богдан Isuzu А092).
Не путать с маршрутом № 476 Солнечногорского ПАТП. Часть рейсов следует до остановки "Корпус 1407" (конец улицы Логвиненко) по трассе автобуса № 400к 2006-2009 годов. Планируется к ликвидации по мере ввода новой модели транспортного обслуживания Москвы
707М Метро «Сходненская» Станция Крюково** Автолайн Подъезд к станции Крюково осуществляется по части Георгиевского проспекта, улице Каменка, частям улицы Логвиненко и Новокрюковской улицы. Планируется к ликвидации по мере ввода новой модели транспортного обслуживания Москвы

* — восточный выход
** — западный выход

Маршруты до населённых пунктов Московской области

Пункт «А» Пункт «Б» Обслуживает Примечания
7 Платформа Фирсановская* Западная Солнечногорское ПАТП
18 Платформа Алабушево** Станция Крюково** Солнечногорское ПАТП
127 Станция Крюково* Льялово Солнечногорское ПАТП
128 Станция Крюково* Поварово Автолайн Микроавтобусный маршрут (Mercedes-Benz Sprinter)
164 Станция Крюково** Алабушево Автолайн Микроавтобусный маршрут (Mercedes-Benz Sprinter)
312 Солнечногорск Станция Крюково* Солнечногорское ПАТП Автобусы следуют по Ленинградскому шоссе
319 Станция Истра Станция Крюково** Истринское АТП
357 Станция Крюково** Баранцево Солнечногорское ПАТП
366 Станция Крюково** Юрлово Солнечногорское ПАТП
374 Станция Крюково** Госпиталь ветеранов войн Солнечногорское ПАТП
377 Станция Крюково* Хоругвино Солнечногорское ПАТП
390 Станция Крюково* ВНИИПП (Ржавки) Солнечногорское ПАТП
403 Станция Крюково** Соколово Зеленоградский автокомбинат Часть рейсов следует до деревни Полежайки. Работает в летнее время, по расписанию
408 Березка Холмы Зеленоградский автокомбинат Часть рейсов следует до Воинской части. Работает в летнее время, по пятницам, субботам и воскресениям; по расписанию
476 Станция Крюково* Менделеево Солнечногорское ПАТП Не путать с маршрутом № 476М компании «Автолайн»
493 Станция Крюково* Красный Воин Солнечногорское ПАТП
495 Станция Крюково** Голубое Солнечногорское ПАТП
497 Солнечногорск Станция Крюково** Солнечногорское ПАТП Автобусы следуют по Пятницкому шоссе

* — восточный выход
** — западный выход

См. также

Напишите отзыв о статье "Зеленоградский автобус"

Примечания

  1. [bus.ruz.net/history/article_04/ Страница Зеленоградского автокомбината на сайте «Московский автобус»]
  2. [www.netall.ru/gnn/130/575/560060.html Автокомбинату Зеленограда исполнилось 50 лет] // Инфопортал Зеленограда. 6 сентября 2011 года
  3. [www.mosgortrans.ru/routes/routes/ Поиск расписаний наземного транспорта] // Официальный сайт ГУП «Мосгортранс»
  4. [www.zelenograd.ru/news/12272/ С 1 января запустили автобус № 27 до Назарьево] // Zelenograd.ru. 5 января 2015 года
  5. [www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmenjaetsja-marshrut-avtobusa-g-zelenograd/ Отменяется маршрут автобуса (г. Зеленоград)] // Официальный сайт ГУП «Мосгортранс»
  6. [www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmenjaetsja-rabota-marshruta-avtobusa-g-zelenograd/ Отменяется работа маршрута автобуса (г. Зеленоград)] // Официальный сайт ГУП «Мосгортранс»
  7. [www.zelao.ru/gorhoz/52/199/20994-s-1-noyabrya-izmenyaetsya-dvijenie-nekotoryih-avtobusnyih-marshrutov-zelenograda/ С 1 ноября изменяется движение некоторых автобусных маршрутов Зеленограда] // Окружная электронная газета Зеленограда, 23 октября 2015 года

Ссылки

  • [zeltra.info/index/city_routes/0-30 Автобусные маршруты Зеленограда] на сайте «Зеленоград. Транспорт. Инфо»

Отрывок, характеризующий Зеленоградский автобус

– Bonjour, messieurs, [Здесь: прощайте, господа.] – сказал Долохов.
Петя хотел сказать bonsoir [добрый вечер] и не мог договорить слова. Офицеры что то шепотом говорили между собою. Долохов долго садился на лошадь, которая не стояла; потом шагом поехал из ворот. Петя ехал подле него, желая и не смея оглянуться, чтоб увидать, бегут или не бегут за ними французы.
Выехав на дорогу, Долохов поехал не назад в поле, а вдоль по деревне. В одном месте он остановился, прислушиваясь.
– Слышишь? – сказал он.
Петя узнал звуки русских голосов, увидал у костров темные фигуры русских пленных. Спустившись вниз к мосту, Петя с Долоховым проехали часового, который, ни слова не сказав, мрачно ходил по мосту, и выехали в лощину, где дожидались казаки.
– Ну, теперь прощай. Скажи Денисову, что на заре, по первому выстрелу, – сказал Долохов и хотел ехать, но Петя схватился за него рукою.
– Нет! – вскрикнул он, – вы такой герой. Ах, как хорошо! Как отлично! Как я вас люблю.
– Хорошо, хорошо, – сказал Долохов, но Петя не отпускал его, и в темноте Долохов рассмотрел, что Петя нагибался к нему. Он хотел поцеловаться. Долохов поцеловал его, засмеялся и, повернув лошадь, скрылся в темноте.

Х
Вернувшись к караулке, Петя застал Денисова в сенях. Денисов в волнении, беспокойстве и досаде на себя, что отпустил Петю, ожидал его.
– Слава богу! – крикнул он. – Ну, слава богу! – повторял он, слушая восторженный рассказ Пети. – И чег'т тебя возьми, из за тебя не спал! – проговорил Денисов. – Ну, слава богу, тепег'ь ложись спать. Еще вздг'емнем до утг'а.
– Да… Нет, – сказал Петя. – Мне еще не хочется спать. Да я и себя знаю, ежели засну, так уж кончено. И потом я привык не спать перед сражением.
Петя посидел несколько времени в избе, радостно вспоминая подробности своей поездки и живо представляя себе то, что будет завтра. Потом, заметив, что Денисов заснул, он встал и пошел на двор.
На дворе еще было совсем темно. Дождик прошел, но капли еще падали с деревьев. Вблизи от караулки виднелись черные фигуры казачьих шалашей и связанных вместе лошадей. За избушкой чернелись две фуры, у которых стояли лошади, и в овраге краснелся догоравший огонь. Казаки и гусары не все спали: кое где слышались, вместе с звуком падающих капель и близкого звука жевания лошадей, негромкие, как бы шепчущиеся голоса.
Петя вышел из сеней, огляделся в темноте и подошел к фурам. Под фурами храпел кто то, и вокруг них стояли, жуя овес, оседланные лошади. В темноте Петя узнал свою лошадь, которую он называл Карабахом, хотя она была малороссийская лошадь, и подошел к ней.
– Ну, Карабах, завтра послужим, – сказал он, нюхая ее ноздри и целуя ее.
– Что, барин, не спите? – сказал казак, сидевший под фурой.
– Нет; а… Лихачев, кажется, тебя звать? Ведь я сейчас только приехал. Мы ездили к французам. – И Петя подробно рассказал казаку не только свою поездку, но и то, почему он ездил и почему он считает, что лучше рисковать своей жизнью, чем делать наобум Лазаря.
– Что же, соснули бы, – сказал казак.
– Нет, я привык, – отвечал Петя. – А что, у вас кремни в пистолетах не обились? Я привез с собою. Не нужно ли? Ты возьми.
Казак высунулся из под фуры, чтобы поближе рассмотреть Петю.
– Оттого, что я привык все делать аккуратно, – сказал Петя. – Иные так, кое как, не приготовятся, потом и жалеют. Я так не люблю.
– Это точно, – сказал казак.
– Да еще вот что, пожалуйста, голубчик, наточи мне саблю; затупи… (но Петя боялся солгать) она никогда отточена не была. Можно это сделать?
– Отчего ж, можно.
Лихачев встал, порылся в вьюках, и Петя скоро услыхал воинственный звук стали о брусок. Он влез на фуру и сел на край ее. Казак под фурой точил саблю.
– А что же, спят молодцы? – сказал Петя.
– Кто спит, а кто так вот.
– Ну, а мальчик что?
– Весенний то? Он там, в сенцах, завалился. Со страху спится. Уж рад то был.
Долго после этого Петя молчал, прислушиваясь к звукам. В темноте послышались шаги и показалась черная фигура.
– Что точишь? – спросил человек, подходя к фуре.
– А вот барину наточить саблю.
– Хорошее дело, – сказал человек, который показался Пете гусаром. – У вас, что ли, чашка осталась?
– А вон у колеса.
Гусар взял чашку.
– Небось скоро свет, – проговорил он, зевая, и прошел куда то.
Петя должен бы был знать, что он в лесу, в партии Денисова, в версте от дороги, что он сидит на фуре, отбитой у французов, около которой привязаны лошади, что под ним сидит казак Лихачев и натачивает ему саблю, что большое черное пятно направо – караулка, и красное яркое пятно внизу налево – догоравший костер, что человек, приходивший за чашкой, – гусар, который хотел пить; но он ничего не знал и не хотел знать этого. Он был в волшебном царстве, в котором ничего не было похожего на действительность. Большое черное пятно, может быть, точно была караулка, а может быть, была пещера, которая вела в самую глубь земли. Красное пятно, может быть, был огонь, а может быть – глаз огромного чудовища. Может быть, он точно сидит теперь на фуре, а очень может быть, что он сидит не на фуре, а на страшно высокой башне, с которой ежели упасть, то лететь бы до земли целый день, целый месяц – все лететь и никогда не долетишь. Может быть, что под фурой сидит просто казак Лихачев, а очень может быть, что это – самый добрый, храбрый, самый чудесный, самый превосходный человек на свете, которого никто не знает. Может быть, это точно проходил гусар за водой и пошел в лощину, а может быть, он только что исчез из виду и совсем исчез, и его не было.
Что бы ни увидал теперь Петя, ничто бы не удивило его. Он был в волшебном царстве, в котором все было возможно.
Он поглядел на небо. И небо было такое же волшебное, как и земля. На небе расчищало, и над вершинами дерев быстро бежали облака, как будто открывая звезды. Иногда казалось, что на небе расчищало и показывалось черное, чистое небо. Иногда казалось, что эти черные пятна были тучки. Иногда казалось, что небо высоко, высоко поднимается над головой; иногда небо спускалось совсем, так что рукой можно было достать его.
Петя стал закрывать глаза и покачиваться.
Капли капали. Шел тихий говор. Лошади заржали и подрались. Храпел кто то.
– Ожиг, жиг, ожиг, жиг… – свистела натачиваемая сабля. И вдруг Петя услыхал стройный хор музыки, игравшей какой то неизвестный, торжественно сладкий гимн. Петя был музыкален, так же как Наташа, и больше Николая, но он никогда не учился музыке, не думал о музыке, и потому мотивы, неожиданно приходившие ему в голову, были для него особенно новы и привлекательны. Музыка играла все слышнее и слышнее. Напев разрастался, переходил из одного инструмента в другой. Происходило то, что называется фугой, хотя Петя не имел ни малейшего понятия о том, что такое фуга. Каждый инструмент, то похожий на скрипку, то на трубы – но лучше и чище, чем скрипки и трубы, – каждый инструмент играл свое и, не доиграв еще мотива, сливался с другим, начинавшим почти то же, и с третьим, и с четвертым, и все они сливались в одно и опять разбегались, и опять сливались то в торжественно церковное, то в ярко блестящее и победное.
«Ах, да, ведь это я во сне, – качнувшись наперед, сказал себе Петя. – Это у меня в ушах. А может быть, это моя музыка. Ну, опять. Валяй моя музыка! Ну!..»
Он закрыл глаза. И с разных сторон, как будто издалека, затрепетали звуки, стали слаживаться, разбегаться, сливаться, и опять все соединилось в тот же сладкий и торжественный гимн. «Ах, это прелесть что такое! Сколько хочу и как хочу», – сказал себе Петя. Он попробовал руководить этим огромным хором инструментов.
«Ну, тише, тише, замирайте теперь. – И звуки слушались его. – Ну, теперь полнее, веселее. Еще, еще радостнее. – И из неизвестной глубины поднимались усиливающиеся, торжественные звуки. – Ну, голоса, приставайте!» – приказал Петя. И сначала издалека послышались голоса мужские, потом женские. Голоса росли, росли в равномерном торжественном усилии. Пете страшно и радостно было внимать их необычайной красоте.
С торжественным победным маршем сливалась песня, и капли капали, и вжиг, жиг, жиг… свистела сабля, и опять подрались и заржали лошади, не нарушая хора, а входя в него.
Петя не знал, как долго это продолжалось: он наслаждался, все время удивлялся своему наслаждению и жалел, что некому сообщить его. Его разбудил ласковый голос Лихачева.
– Готово, ваше благородие, надвое хранцуза распластаете.
Петя очнулся.
– Уж светает, право, светает! – вскрикнул он.
Невидные прежде лошади стали видны до хвостов, и сквозь оголенные ветки виднелся водянистый свет. Петя встряхнулся, вскочил, достал из кармана целковый и дал Лихачеву, махнув, попробовал шашку и положил ее в ножны. Казаки отвязывали лошадей и подтягивали подпруги.
– Вот и командир, – сказал Лихачев. Из караулки вышел Денисов и, окликнув Петю, приказал собираться.


Быстро в полутьме разобрали лошадей, подтянули подпруги и разобрались по командам. Денисов стоял у караулки, отдавая последние приказания. Пехота партии, шлепая сотней ног, прошла вперед по дороге и быстро скрылась между деревьев в предрассветном тумане. Эсаул что то приказывал казакам. Петя держал свою лошадь в поводу, с нетерпением ожидая приказания садиться. Обмытое холодной водой, лицо его, в особенности глаза горели огнем, озноб пробегал по спине, и во всем теле что то быстро и равномерно дрожало.
– Ну, готово у вас все? – сказал Денисов. – Давай лошадей.
Лошадей подали. Денисов рассердился на казака за то, что подпруги были слабы, и, разбранив его, сел. Петя взялся за стремя. Лошадь, по привычке, хотела куснуть его за ногу, но Петя, не чувствуя своей тяжести, быстро вскочил в седло и, оглядываясь на тронувшихся сзади в темноте гусар, подъехал к Денисову.
– Василий Федорович, вы мне поручите что нибудь? Пожалуйста… ради бога… – сказал он. Денисов, казалось, забыл про существование Пети. Он оглянулся на него.
– Об одном тебя пг'ошу, – сказал он строго, – слушаться меня и никуда не соваться.
Во все время переезда Денисов ни слова не говорил больше с Петей и ехал молча. Когда подъехали к опушке леса, в поле заметно уже стало светлеть. Денисов поговорил что то шепотом с эсаулом, и казаки стали проезжать мимо Пети и Денисова. Когда они все проехали, Денисов тронул свою лошадь и поехал под гору. Садясь на зады и скользя, лошади спускались с своими седоками в лощину. Петя ехал рядом с Денисовым. Дрожь во всем его теле все усиливалась. Становилось все светлее и светлее, только туман скрывал отдаленные предметы. Съехав вниз и оглянувшись назад, Денисов кивнул головой казаку, стоявшему подле него.
– Сигнал! – проговорил он.
Казак поднял руку, раздался выстрел. И в то же мгновение послышался топот впереди поскакавших лошадей, крики с разных сторон и еще выстрелы.
В то же мгновение, как раздались первые звуки топота и крика, Петя, ударив свою лошадь и выпустив поводья, не слушая Денисова, кричавшего на него, поскакал вперед. Пете показалось, что вдруг совершенно, как середь дня, ярко рассвело в ту минуту, как послышался выстрел. Он подскакал к мосту. Впереди по дороге скакали казаки. На мосту он столкнулся с отставшим казаком и поскакал дальше. Впереди какие то люди, – должно быть, это были французы, – бежали с правой стороны дороги на левую. Один упал в грязь под ногами Петиной лошади.