Нефтепровод Самсун — Джейхан
Нефтепрово́д Самсу́н — Джейха́н (Трансанатоли́йский нефтепрово́д) — планируемый нефтепровод на территории Турции между побережьем Чёрного моря в районе Самсуна и берегом Средиземного моря в Джейхане. Цель проекта — обеспечить маршрут транспортировки сырой нефти из России и Казахстана в обход проливов Босфор и Дарданеллы.
Содержание
Хроника реализации проекта
Работа над проектом началась в 2003 г., когда итальянская компания Eni начала изучать возможные пути доставки нефти из каспийского региона в Европу. В 2004 г. на основании предварительного анализа был выбран маршрут из Самсуна в Джейхан. Другой участник проекта — турецкая компания Çalık Enerji («Чалык Энерджи») — подготовила необходимые документы и запросила у властей разрешение на строительство 31 марта 2004 г[1].
26 сентября 2005 г. Eni и Çalık Enerji подписали меморандум и взаимопонимании о создании совместного предприятия для строительства — «Трансанатолийской трубопроводной компании» (Trans-Anatolian Pipeline Company — TAPCO). Разрешение на строительство было получено в июне 2006 г[1]. Технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта было полностью закончено в начале 2007 г.
24 апреля 2007 г. в Джейхане состоялась церемония закладки первого камня, на которой присутствовали министр экономического развития Италии Пьерлуиджи Берсани и министр энергетики и природных ресурсов Турции Хилми Гюлер[2].
19 октября 2009 г. главы правительств Италии, Турции и России подписали в Милане межправительственное соглашение о сотрудничестве в рамках строительства нефтепровода Самсун — Джейхан. Одновременно с этим действующие участники этого проекта — Eni, Çalık Holdings и их совместное предприятие TAPCO — подписали меморандум о взаимопонимании с двумя потенциальными партнёрами из России — ОАО «Роснефть» и ОАО «Транснефть»[3].
Технические характеристики
Проект состоит из разгрузочного терминала и резервуара для хранения нефти около Самсуна, нефтепровода в Джейхан и нефтяного резервуара в Джейхане. Для загрузки нефти в танкеры в Джейхане будет использоваться уже существующий терминал[1].
Длина нефтепровода составит 555 км. От Сарыза до Джейхана трубопровод будет проложен в коридоре нефтепровода Баку — Тбилиси — Джейхан. Диаметр трубы будет колебаться от 1072 до 1220 мм. На трассе нефтепровода будут построены четыре нефтеперекачивающие станции и одна станция понижения давления. Проектируемая мощность — 1,5 млн баррелей в сутки (240 000 м3/сут.), на начальном этапе — 1 млн баррелей в сутки (160 000 м3/сут.). Ёмкость резервуара в Самсуне составит 6 млн баррелей (950 000 м3), в Джейхане — 8 млн баррелей (1 300 000 м3)[1].
Планируется, что нефтепровод будет запущен в эксплуатацию в 2012 г[4]. Затраты оцениваются примерно в 2 млрд долл. США[5].
Компания-оператор
Постройкой и управлением нефтепровода занимается «Трансанатолийская трубопроводная компания» (TAPCO), совместное предприятие Eni и Çalık Enerji, каждая из которых имеет в нём по 50%[6]. Участники рассматривают привлечение других компаний в проект. В 2006 г. было анонсировано, что в проект может войти Индийская нефтяная корпорация (Indian Oil Corporation — IOC), получив долю 12,5%, однако сделка так и не была завершена[6]. Также в проект могут войти российские нефтяные компании[3]. Планируется, что нефтепровод Самсун-Джейхан заполнит в основном нефть из России, Казахстана и Туркмении. [7]
Напишите отзыв о статье "Нефтепровод Самсун — Джейхан"
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 (October 2006) «[www.iea.org/Textbase/work/2006/energy_security/Cavanna.pdf Trans Anatolian Pipeline Project]» (PDF) (Международное энергетическое агентство). Проверено 2009-10-24. (англ.)
- ↑ Eni (2007-04-24). [www.eni.it/en_IT/media/press-releases/2007/04/Eni__ground_breaking_ceremony__24.04.2007.shtml Eni: ground breaking ceremony for Trans Anatolian Pipeline Project]. Пресс-релиз. [web.archive.org/web/20070927030859/www.eni.it/eni/internal.do?menu=true&RID=@2yQCv Архивировано] из первоисточника 27 сентября 2007. Проверено 2009-10-24. (англ.)
- ↑ 1 2 Кирилл Мельников, Алексей Гривач. [www.vremya.ru/2009/193/8/239932.html Нефть в обмен на газ], Время новостей (20 октября 2009). Проверено 24 октября 2009.
- ↑ [www.novinite.com/view_news.php?id=106604 Turkey Happy with Russia's Role in Samsun-Ceyhan Oil Pipeline], Novinite.com (Sofia News Agency) (7 августа 2009). Проверено 25 октября 2009. (англ.)
- ↑ [www.ogj.com/articles/save_screen.cfm?ARTICLE_ID=290782 Eni breaks ground on Trans-Anatolian line], Oil & Gas Journal (24 апреля 2007). Проверено 26 апреля 2007. (англ.)
- ↑ 1 2 [www.gasandoil.com/goc/company/cne65126.htm IOC acquires 12.5 % stake in TAPCO], Alexander's Gas & Oil Connections (21 декабря 2006). Проверено 24 октября 2009. (англ.)
- ↑ [www.rbc.ru/rbcfreenews/20091223171136.shtml РосБизнесКонсалтинг — Новости дня — Турция планирует заполнять нефтепровод Самсун-Джейхан нефтью из России, Казахстана и Туркмении]
См. также
- Трансбалканский трубопровод
- Нефтепровод Киркук – Джейхан
- Нефтепровод Баку — Тбилиси — Джейхан
- Каспийский трубопроводный консорциум
- Южный поток
Отрывок, характеризующий Нефтепровод Самсун — Джейхан
– Да вот… (Анатоль посмотрел на часы) сейчас и ехать. Смотри же, Балага. А? Поспеешь?– Да как выезд – счастлив ли будет, а то отчего же не поспеть? – сказал Балага. – Доставляли же в Тверь, в семь часов поспевали. Помнишь небось, ваше сиятельство.
– Ты знаешь ли, на Рожество из Твери я раз ехал, – сказал Анатоль с улыбкой воспоминания, обращаясь к Макарину, который во все глаза умиленно смотрел на Курагина. – Ты веришь ли, Макарка, что дух захватывало, как мы летели. Въехали в обоз, через два воза перескочили. А?
– Уж лошади ж были! – продолжал рассказ Балага. – Я тогда молодых пристяжных к каурому запрег, – обратился он к Долохову, – так веришь ли, Федор Иваныч, 60 верст звери летели; держать нельзя, руки закоченели, мороз был. Бросил вожжи, держи, мол, ваше сиятельство, сам, так в сани и повалился. Так ведь не то что погонять, до места держать нельзя. В три часа донесли черти. Издохла левая только.
Анатоль вышел из комнаты и через несколько минут вернулся в подпоясанной серебряным ремнем шубке и собольей шапке, молодцовато надетой на бекрень и очень шедшей к его красивому лицу. Поглядевшись в зеркало и в той самой позе, которую он взял перед зеркалом, став перед Долоховым, он взял стакан вина.
– Ну, Федя, прощай, спасибо за всё, прощай, – сказал Анатоль. – Ну, товарищи, друзья… он задумался… – молодости… моей, прощайте, – обратился он к Макарину и другим.
Несмотря на то, что все они ехали с ним, Анатоль видимо хотел сделать что то трогательное и торжественное из этого обращения к товарищам. Он говорил медленным, громким голосом и выставив грудь покачивал одной ногой. – Все возьмите стаканы; и ты, Балага. Ну, товарищи, друзья молодости моей, покутили мы, пожили, покутили. А? Теперь, когда свидимся? за границу уеду. Пожили, прощай, ребята. За здоровье! Ура!.. – сказал он, выпил свой стакан и хлопнул его об землю.
– Будь здоров, – сказал Балага, тоже выпив свой стакан и обтираясь платком. Макарин со слезами на глазах обнимал Анатоля. – Эх, князь, уж как грустно мне с тобой расстаться, – проговорил он.
– Ехать, ехать! – закричал Анатоль.
Балага было пошел из комнаты.
– Нет, стой, – сказал Анатоль. – Затвори двери, сесть надо. Вот так. – Затворили двери, и все сели.
– Ну, теперь марш, ребята! – сказал Анатоль вставая.
Лакей Joseph подал Анатолю сумку и саблю, и все вышли в переднюю.
– А шуба где? – сказал Долохов. – Эй, Игнатка! Поди к Матрене Матвеевне, спроси шубу, салоп соболий. Я слыхал, как увозят, – сказал Долохов, подмигнув. – Ведь она выскочит ни жива, ни мертва, в чем дома сидела; чуть замешкаешься, тут и слезы, и папаша, и мамаша, и сейчас озябла и назад, – а ты в шубу принимай сразу и неси в сани.
Лакей принес женский лисий салоп.
– Дурак, я тебе сказал соболий. Эй, Матрешка, соболий! – крикнул он так, что далеко по комнатам раздался его голос.
Красивая, худая и бледная цыганка, с блестящими, черными глазами и с черными, курчавыми сизого отлива волосами, в красной шали, выбежала с собольим салопом на руке.
– Что ж, мне не жаль, ты возьми, – сказала она, видимо робея перед своим господином и жалея салопа.
Долохов, не отвечая ей, взял шубу, накинул ее на Матрешу и закутал ее.
– Вот так, – сказал Долохов. – И потом вот так, – сказал он, и поднял ей около головы воротник, оставляя его только перед лицом немного открытым. – Потом вот так, видишь? – и он придвинул голову Анатоля к отверстию, оставленному воротником, из которого виднелась блестящая улыбка Матреши.
– Ну прощай, Матреша, – сказал Анатоль, целуя ее. – Эх, кончена моя гульба здесь! Стешке кланяйся. Ну, прощай! Прощай, Матреша; ты мне пожелай счастья.
– Ну, дай то вам Бог, князь, счастья большого, – сказала Матреша, с своим цыганским акцентом.
У крыльца стояли две тройки, двое молодцов ямщиков держали их. Балага сел на переднюю тройку, и, высоко поднимая локти, неторопливо разобрал вожжи. Анатоль и Долохов сели к нему. Макарин, Хвостиков и лакей сели в другую тройку.
– Готовы, что ль? – спросил Балага.
– Пущай! – крикнул он, заматывая вокруг рук вожжи, и тройка понесла бить вниз по Никитскому бульвару.
– Тпрру! Поди, эй!… Тпрру, – только слышался крик Балаги и молодца, сидевшего на козлах. На Арбатской площади тройка зацепила карету, что то затрещало, послышался крик, и тройка полетела по Арбату.
Дав два конца по Подновинскому Балага стал сдерживать и, вернувшись назад, остановил лошадей у перекрестка Старой Конюшенной.
Молодец соскочил держать под уздцы лошадей, Анатоль с Долоховым пошли по тротуару. Подходя к воротам, Долохов свистнул. Свисток отозвался ему и вслед за тем выбежала горничная.
– На двор войдите, а то видно, сейчас выйдет, – сказала она.
Долохов остался у ворот. Анатоль вошел за горничной на двор, поворотил за угол и вбежал на крыльцо.
