Яранск (станция)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 57°18′ с. ш. 47°52′ в. д. / 57.300° с. ш. 47.867° в. д. / 57.300; 47.867 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=57.300&mlon=47.867&zoom=17 (O)] (Я)
Станция Яранск
линия Зелёный Дол — Яранск
Горьковская железная дорога
Отделение ж. д.:

Казанское отделение

Дата открытия:

1976[1]

Количество платформ:

1

Количество путей:

4

Тип платформы:

пассажирский

Форма платформы:

береговая

Длина платформы, м:

30 метров

Ширина платформы, м:

10 метров

Выход к:

ул.Железнодорожная

951 км 

Код станции:

25300

Код в АСУЖТ:

[osm.sbin.ru/esr/esr:253008 253008]

Код в «Экспресс-3»:

2061547

Яра́нскстанция Горьковской железной дороги РЖД, конечная на линии Зелёный ДолЯранск (196 км), расположена в городе Яранск Кировской области, Россия.

Железная дорога в Яранске проектировалась ещё в 19 веке, но была построена лишь в 1970-е годы.

На конец 2011 года станция принимает и отправляет 2 пригородных поезда в день.

На 2014 год пассажирского движения нет.





См. также

Напишите отзыв о статье "Яранск (станция)"

Литература

  • Котлецов А. А. Записка о соединении Казани с Вятско-Петербургской железнодорожной линией через Яранск.- М., 1899


Ссылки

  • [web.archive.org/web/20110823162531/olnd.narod.ru/06/08_jd.htm История строительства железной дороги на Яранск]
  • [infojd.ru/dop/poezdka2011ulro.html Поездка по линии Йошкар-Ола - Яранск], 2011 год, С. Болашенко

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

Отрывок, характеризующий Яранск (станция)

Проехав в дыму по шестому корпусу, позади артиллерии, которая, выдвинутая вперед, стреляла, оглушая своими выстрелами, они приехали к небольшому лесу. В лесу было прохладно, тихо и пахло осенью. Пьер и адъютант слезли с лошадей и пешком вошли на гору.
– Здесь генерал? – спросил адъютант, подходя к кургану.
– Сейчас были, поехали сюда, – указывая вправо, отвечали ему.
Адъютант оглянулся на Пьера, как бы не зная, что ему теперь с ним делать.
– Не беспокойтесь, – сказал Пьер. – Я пойду на курган, можно?
– Да пойдите, оттуда все видно и не так опасно. А я заеду за вами.
Пьер пошел на батарею, и адъютант поехал дальше. Больше они не видались, и уже гораздо после Пьер узнал, что этому адъютанту в этот день оторвало руку.
Курган, на который вошел Пьер, был то знаменитое (потом известное у русских под именем курганной батареи, или батареи Раевского, а у французов под именем la grande redoute, la fatale redoute, la redoute du centre [большого редута, рокового редута, центрального редута] место, вокруг которого положены десятки тысяч людей и которое французы считали важнейшим пунктом позиции.
Редут этот состоял из кургана, на котором с трех сторон были выкопаны канавы. В окопанном канавами место стояли десять стрелявших пушек, высунутых в отверстие валов.
В линию с курганом стояли с обеих сторон пушки, тоже беспрестанно стрелявшие. Немного позади пушек стояли пехотные войска. Входя на этот курган, Пьер никак не думал, что это окопанное небольшими канавами место, на котором стояло и стреляло несколько пушек, было самое важное место в сражении.
Пьеру, напротив, казалось, что это место (именно потому, что он находился на нем) было одно из самых незначительных мест сражения.
Войдя на курган, Пьер сел в конце канавы, окружающей батарею, и с бессознательно радостной улыбкой смотрел на то, что делалось вокруг него. Изредка Пьер все с той же улыбкой вставал и, стараясь не помешать солдатам, заряжавшим и накатывавшим орудия, беспрестанно пробегавшим мимо него с сумками и зарядами, прохаживался по батарее. Пушки с этой батареи беспрестанно одна за другой стреляли, оглушая своими звуками и застилая всю окрестность пороховым дымом.