Вещево (станция)

Станция Вещево Вещевское направление
Октябрьская железная дорога
Дата открытия:	1928
Дата закрытия:	1 апреля 2009
Прежние названия:	Хейнйоки (до 1948)
Тип:	пассажирская, грузовая
Количество платформ:	1
Количество путей:	4
Форма платформы:	прямая
Расстояние до Выборга:	26 км
Код в АСУЖТ:	[osm.sbin.ru/esr/esr:021100 021100]
Код в «Экспресс-3»:	2005291

Ве́щево (фин. Heinjoki) — железнодорожная станция в посёлке Вещево Выборгского района Ленинградской области. Конечная станция на железнодорожной линии Выборг — Вещево.

Описание

На станции 4 пути, главный путь — первый. У первого пути располагается посадочная платформа финской постройки. Неподалёку от платформы, на возвышении, расположено двухэтажное кирпичное здание железнодорожного вокзала, построенного в стиле функционализма. Платформа и вокзал расположены с северной стороны путей. С южной стороны станции имеется грузовая платформа, также финской постройки, с южной стороны которой проходит ещё один, погрузочно-выгрузочный, путь. Один его конец начинается в восточной горловине станции, а другой ответвляется от четвёртого пути, неподалёку от западной горловины. В западной горловине, с северной стороны, имеется вытяжной путь, от которого на север отходит подъездной, к песчаному карьеру. Ранее в восточной горловине, от ответвления к грузовой платформе, отходил подъездной путь к военному аэродрому «Вещево». По данным на 2009 год аэродром не действует, подъездной путь к нему разобран.

В восточной горловине станции расположен регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума.

После демонтажа рельсов на перегоне Вещево — Житково, от перегона остался лишь тупик длиной около 300 метров. Станция Вещево не действует с 1 апреля 2009 года, когда отменили единственный пригородный поезд Выборг — Вещево. Ныне вокзал и платформа находятся в удовлетворительном состоянии, накат на рельсах отсутствует.

Вещево — единственная станция на линии Выборг — Вещево, на которой сохранились рельсы. По состоянию на осень 2012 года, от западной горловины станции (в сторону Выборга) пути демонтированы (точнее, украдены) практически на всём протяжении. В двух случаях воров удалось задержать, были возбуждены уголовные дела. На станции отрезанными от «большой земли» остались 14 товарных вагонов (смотрите на фотографии), находящиеся там до сих пор.

По состоянию на ноябрь 2013 года, станция охраняется, поскольку существуют отдаленные планы вернуть движение на линии Выборг-Вещево и даже продлить её до Сосново.

В марте 2015 года стоявшие на станции товарные вагоны были распилены и вывезены на автомобилях. Станция больше не охраняется и активно зарастает.

Фотогалерея

• Ст. Вещево, платформа.JPG

  Платформа, пути и вокзал, вид в сторону Выборга

• Светофоры, ст. Вещево.JPG

  Выходные светофоры в восточной горловине станции

• Ст. Вещево.JPG

  Вид на станционные пути в западном направлении с переезда

• Переезд ст. Вещево.JPG

  Переезд в восточной горловине станции. Вид в западном направлении

Ссылки

• [infojd.ru/12/vyb-vech2005_02.html Фотографии станции (2005 год)] на [infojd.ru/ «Сайте о железной дороге»] Сергея Болашенко

Отрывок, характеризующий Вещево (станция)

– Папа, ничего, что я раненых пригласила в дом? – сказала ему Наташа.
– Разумеется, ничего, – рассеянно сказал граф. – Не в том дело, а теперь прошу, чтобы пустяками не заниматься, а помогать укладывать и ехать, ехать, ехать завтра… – И граф передал дворецкому и людям то же приказание. За обедом вернувшийся Петя рассказывал свои новости.
Он говорил, что нынче народ разбирал оружие в Кремле, что в афише Растопчина хотя и сказано, что он клич кликнет дня за два, но что уж сделано распоряжение наверное о том, чтобы завтра весь народ шел на Три Горы с оружием, и что там будет большое сражение.
Графиня с робким ужасом посматривала на веселое, разгоряченное лицо своего сына в то время, как он говорил это. Она знала, что ежели она скажет слово о том, что она просит Петю не ходить на это сражение (она знала, что он радуется этому предстоящему сражению), то он скажет что нибудь о мужчинах, о чести, об отечестве, – что нибудь такое бессмысленное, мужское, упрямое, против чего нельзя возражать, и дело будет испорчено, и поэтому, надеясь устроить так, чтобы уехать до этого и взять с собой Петю, как защитника и покровителя, она ничего не сказала Пете, а после обеда призвала графа и со слезами умоляла его увезти ее скорее, в эту же ночь, если возможно. С женской, невольной хитростью любви, она, до сих пор выказывавшая совершенное бесстрашие, говорила, что она умрет от страха, ежели не уедут нынче ночью. Она, не притворяясь, боялась теперь всего.


M me Schoss, ходившая к своей дочери, еще болоо увеличила страх графини рассказами о том, что она видела на Мясницкой улице в питейной конторе. Возвращаясь по улице, она не могла пройти домой от пьяной толпы народа, бушевавшей у конторы. Она взяла извозчика и объехала переулком домой; и извозчик рассказывал ей, что народ разбивал бочки в питейной конторе, что так велено.
После обеда все домашние Ростовых с восторженной поспешностью принялись за дело укладки вещей и приготовлений к отъезду. Старый граф, вдруг принявшись за дело, всё после обеда не переставая ходил со двора в дом и обратно, бестолково крича на торопящихся людей и еще более торопя их. Петя распоряжался на дворе. Соня не знала, что делать под влиянием противоречивых приказаний графа, и совсем терялась. Люди, крича, споря и шумя, бегали по комнатам и двору. Наташа, с свойственной ей во всем страстностью, вдруг тоже принялась за дело. Сначала вмешательство ее в дело укладывания было встречено с недоверием. От нее всё ждали шутки и не хотели слушаться ее; но она с упорством и страстностью требовала себе покорности, сердилась, чуть не плакала, что ее не слушают, и, наконец, добилась того, что в нее поверили. Первый подвиг ее, стоивший ей огромных усилий и давший ей власть, была укладка ковров. У графа в доме были дорогие gobelins и персидские ковры. Когда Наташа взялась за дело, в зале стояли два ящика открытые: один почти доверху уложенный фарфором, другой с коврами. Фарфора было еще много наставлено на столах и еще всё несли из кладовой. Надо было начинать новый, третий ящик, и за ним пошли люди.
– Соня, постой, да мы всё так уложим, – сказала Наташа.
– Нельзя, барышня, уж пробовали, – сказал буфетчнк.
– Нет, постой, пожалуйста. – И Наташа начала доставать из ящика завернутые в бумаги блюда и тарелки.
– Блюда надо сюда, в ковры, – сказала она.
– Да еще и ковры то дай бог на три ящика разложить, – сказал буфетчик.
– Да постой, пожалуйста. – И Наташа быстро, ловко начала разбирать. – Это не надо, – говорила она про киевские тарелки, – это да, это в ковры, – говорила она про саксонские блюда.
– Да оставь, Наташа; ну полно, мы уложим, – с упреком говорила Соня.
– Эх, барышня! – говорил дворецкий. Но Наташа не сдалась, выкинула все вещи и быстро начала опять укладывать, решая, что плохие домашние ковры и лишнюю посуду не надо совсем брать. Когда всё было вынуто, начали опять укладывать. И действительно, выкинув почти все дешевое, то, что не стоило брать с собой, все ценное уложили в два ящика. Не закрывалась только крышка коверного ящика. Можно было вынуть немного вещей, но Наташа хотела настоять на своем. Она укладывала, перекладывала, нажимала, заставляла буфетчика и Петю, которого она увлекла за собой в дело укладыванья, нажимать крышку и сама делала отчаянные усилия.