Павловское (аэродром)

Павловское
ВПП курсом 186 градусов
Страна: Регион:	Россия Владимирская область
Тип:	спортивный, АОН
Эксплуатант:	Частное лицо
Расположение:	12 км севернее г. Владимир
Высота: Координаты:	+145,0 м 56°18′38″ с. ш. 040°28′54″ в. д.56.31056° с. ш. 40.48167° в. д. / 56.31056; 40.48167
Местное время:	UTC +3/+4
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
186°/006°	400x20 м	Асфальт
Список спортивных аэродромов России

Павловское — спортивный аэродром (посадочная площадка авиации общего назначения), расположенный в Суздальском районе Владимирской области, в 12 км севернее г. Владимир по Ивановской трассе, в 11 км южнее г. Суздаль, в одноимённом поселке. Аэродром предназначен для базирования и выполнения полётов воздушными судами АОН взлетной массой до 5 тонн и экспериментальной авиации.

Расположение

Аэродром расположен в Суздальском районе Владимирской области, в 12 км севернее г. Владимир (город). Находится в открытом поле юго-востока поселка Павловское. Наиболее заметными визуальными ориентирами при подходе к аэродрому являются две сотовые вышки по 80 м, яркие ангары, а также большое водохранилище восточнее ВПП.

Подъезд к аэродрому осуществляется по ивановской трассе на участке (Владимир-Суздаль). 192 км от Москвы по М7. По направлению в Суздаль, перед поселком направо сворачивает дорога с асфальтовым покрытием протяженностью 500 метров до самых ворот объекта.

В непосредственной близости к аэродрому, расположен туристический комплекс в старо-русском стиле.

Основные данные

В соответствии с системой классификации аэродромов в России аэродром является посадочной площадкой (может быть условно отнесён к классу E).

Аэродром оснащен ВПП с асфальтовым покрытием размерами 400×20 м Аэродром работает в светлое время суток, в простых метеоусловиях, круглогодично (без перерывов в межсезонный период). Оборудован специально-оснащенными вертолетными площадками.

Характеристика	Значение
Координаты КТА	56°18′38″ с. ш. 040°28′54″ в. д.56.31056° с. ш. 40.48167° в. д. / 56.31056; 40.48167
Магнитное склонение	+11.0° (2012 г.)
Магнитный посадочный курс	186°(круг левый)/006°(круг правый)
Позывной	Павловское-старт
Частота, МГц	133,400
Метеорологический минимум	250×2000 м

Примечание: все высоты приведены по давлению аэродрома (QFE), см. Эшелон, Эшелонирование.

История

2011г. Группой владимирских энтузиастов было принято решение о создании частной некоммерческой посадочной площадки в непосредственной близости от известного города-музея Суздаль, чтобы позволить туристам не только приезжать, но и комфортно прилетать на частных воздушных судах. В течение трех месяцев инициативной группой производился поиск места для размещения посадочной площадки с максимально удобным географическим положением и высокой степенью безопасности полетов. Был выбран основной вариант стратегии - предполагающий капитальное восстановление одной из многочисленных заброшенных «сельскохозяйственных» асфальтобетонных ВПП. В конечном итоге решено восстановить заброшенную площадку на окраине села Павловское, так как это поселок оптимально находится посредине участка дороги Владимир-Суздаль. Определён бюджет и состав участников проекта. Начат процесс выкупа земельных участков под будущий аэродромный комплекс.

2012г. Производится восстановление 400-метровой ВПП и постройка минимально-необходимой инфраструктуры для начала эксплуатации площадки.

2013г. Площадка обрела все необходимое оснащение для безопасной, круглогодичной работы. Запущен Вертолетный сектор. Установлена охранная система. Видеонаблюдение. Получена вся необходимая документация. Выделена собственная радиочастота. Принимаются все типы легких воздушных судов.

2014г. Завершено строительство основных ангаров, функционирует уютное здание аэроклуба, выполняются неприрывные работы по благоустройству. Площадка активно принимает не только частные легкие воздушные суда, но и сотрудничает с известными вертолетными компаниями.

Воздушные суда

самолёты: Ан-2, Як-18Т, Птенец, Аэропракт, LET L-13 Бланик, Piper Cub, Piper Cherokee,Cessna 172,Cessna 182, ARGO, SportStar,Dimona;

Вертолеты: Robinson R44, Bell 206 и прочие Экспериментальные ЕЭВС.

Литература

• «ПАВЛОВСКОЕ» посадочная площадка, вертодром. Справочные данные / Сборник аэронавигационной информации по аэродромам в зоне ответственности Центрального управления Росаэронавигации // АВИАКОМИНФО Межрегиональный центр аэронавигационной информации. — 2013.
• База аэродромов России АОПА [maps.aopa.ru], наиболее полный источник информации по аэродромам, вертодромам и посадочным площадкам в России, на Украине, в Белоруссии и Казахстане.
• Телеканал Мир ТВ [www.youtube.com/watch?v=s7eyD1xbg6c] — Добраться до Суздаля теперь можно и по воздуху
• Статья «ЗДЕСЬ Я БЫЛ,А ТАМ Я НЕ БЫЛ» в обозревательном журнале Зеркало [www.foto33.ru/zerkalo/ZERKALO_23.pdf]
• Статья в Журнале КРЫЛЬЯ — "В СУЗДАЛЬ САМОЛЕТОМ? ЭТО РЕАЛЬНО! — рассказ про летную площадку «Павловское». Добро пожаловать!« выпуск 3-4»13 [20151.umi.ru/katalogi_kalendari_zhurnaly_knigi/3/]

Ссылки

• [www.aero33.ru Официальный сайт площадки «Павловское»]
• [www.vk.com/uuip_airport Группа в контакте ]
• [maps.aopa.ru/#lon/40.014433/lat/56.137598/z/9/ll/a/bl/gm/p/4431/mode/r Площадка «Павловское» на карте Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА)]

Отрывок, характеризующий Павловское (аэродром)

Удовлетворенный в этих великих вопросах и везде спокойный, я бы тоже имел свой конгресс и свой священный союз. Это мысли, которые у меня украли. В этом собрании великих государей мы обсуживали бы наши интересы семейно и считались бы с народами, как писец с хозяином.
Европа действительно скоро составила бы таким образом один и тот же народ, и всякий, путешествуя где бы то ни было, находился бы всегда в общей родине.
Я бы выговорил, чтобы все реки были судоходны для всех, чтобы море было общее, чтобы постоянные, большие армии были уменьшены единственно до гвардии государей и т.д.
Возвратясь во Францию, на родину, великую, сильную, великолепную, спокойную, славную, я провозгласил бы границы ее неизменными; всякую будущую войну защитительной; всякое новое распространение – антинациональным; я присоединил бы своего сына к правлению империей; мое диктаторство кончилось бы, в началось бы его конституционное правление…
Париж был бы столицей мира и французы предметом зависти всех наций!..
Потом мои досуги и последние дни были бы посвящены, с помощью императрицы и во время царственного воспитывания моего сына, на то, чтобы мало помалу посещать, как настоящая деревенская чета, на собственных лошадях, все уголки государства, принимая жалобы, устраняя несправедливости, рассевая во все стороны и везде здания и благодеяния.]
Он, предназначенный провидением на печальную, несвободную роль палача народов, уверял себя, что цель его поступков была благо народов и что он мог руководить судьбами миллионов и путем власти делать благодеяния!
«Des 400000 hommes qui passerent la Vistule, – писал он дальше о русской войне, – la moitie etait Autrichiens, Prussiens, Saxons, Polonais, Bavarois, Wurtembergeois, Mecklembourgeois, Espagnols, Italiens, Napolitains. L'armee imperiale, proprement dite, etait pour un tiers composee de Hollandais, Belges, habitants des bords du Rhin, Piemontais, Suisses, Genevois, Toscans, Romains, habitants de la 32 e division militaire, Breme, Hambourg, etc.; elle comptait a peine 140000 hommes parlant francais. L'expedition do Russie couta moins de 50000 hommes a la France actuelle; l'armee russe dans la retraite de Wilna a Moscou, dans les differentes batailles, a perdu quatre fois plus que l'armee francaise; l'incendie de Moscou a coute la vie a 100000 Russes, morts de froid et de misere dans les bois; enfin dans sa marche de Moscou a l'Oder, l'armee russe fut aussi atteinte par, l'intemperie de la saison; elle ne comptait a son arrivee a Wilna que 50000 hommes, et a Kalisch moins de 18000».
[Из 400000 человек, которые перешли Вислу, половина была австрийцы, пруссаки, саксонцы, поляки, баварцы, виртембергцы, мекленбургцы, испанцы, итальянцы и неаполитанцы. Императорская армия, собственно сказать, была на треть составлена из голландцев, бельгийцев, жителей берегов Рейна, пьемонтцев, швейцарцев, женевцев, тосканцев, римлян, жителей 32 й военной дивизии, Бремена, Гамбурга и т.д.; в ней едва ли было 140000 человек, говорящих по французски. Русская экспедиция стоила собственно Франции менее 50000 человек; русская армия в отступлении из Вильны в Москву в различных сражениях потеряла в четыре раза более, чем французская армия; пожар Москвы стоил жизни 100000 русских, умерших от холода и нищеты в лесах; наконец во время своего перехода от Москвы к Одеру русская армия тоже пострадала от суровости времени года; по приходе в Вильну она состояла только из 50000 людей, а в Калише менее 18000.]
Он воображал себе, что по его воле произошла война с Россией, и ужас совершившегося не поражал его душу. Он смело принимал на себя всю ответственность события, и его помраченный ум видел оправдание в том, что в числе сотен тысяч погибших людей было меньше французов, чем гессенцев и баварцев.


Несколько десятков тысяч человек лежало мертвыми в разных положениях и мундирах на полях и лугах, принадлежавших господам Давыдовым и казенным крестьянам, на тех полях и лугах, на которых сотни лет одновременно сбирали урожаи и пасли скот крестьяне деревень Бородина, Горок, Шевардина и Семеновского. На перевязочных пунктах на десятину места трава и земля были пропитаны кровью. Толпы раненых и нераненых разных команд людей, с испуганными лицами, с одной стороны брели назад к Можайску, с другой стороны – назад к Валуеву. Другие толпы, измученные и голодные, ведомые начальниками, шли вперед. Третьи стояли на местах и продолжали стрелять.
Над всем полем, прежде столь весело красивым, с его блестками штыков и дымами в утреннем солнце, стояла теперь мгла сырости и дыма и пахло странной кислотой селитры и крови. Собрались тучки, и стал накрапывать дождик на убитых, на раненых, на испуганных, и на изнуренных, и на сомневающихся людей. Как будто он говорил: «Довольно, довольно, люди. Перестаньте… Опомнитесь. Что вы делаете?»
Измученным, без пищи и без отдыха, людям той и другой стороны начинало одинаково приходить сомнение о том, следует ли им еще истреблять друг друга, и на всех лицах было заметно колебанье, и в каждой душе одинаково поднимался вопрос: «Зачем, для кого мне убивать и быть убитому? Убивайте, кого хотите, делайте, что хотите, а я не хочу больше!» Мысль эта к вечеру одинаково созрела в душе каждого. Всякую минуту могли все эти люди ужаснуться того, что они делали, бросить всо и побежать куда попало.