Шалкарский район
| ||
| Страна | ||
|---|---|---|
| Статус |
район | |
| Входит в | ||
| Административный центр |
город Шалкар | |
| аким |
Каниев Бауыржан Нуралиевич | |
| Официальные языки | ||
| Население (1 июля 2008) |
46 332 | |
| Национальный состав | ||
| Площадь |
62 200 км² | |
|
| ||
| Часовой пояс | ||
| Телефонный код |
+7 71335 | |
| Почтовые индексы |
031200-031216 | |
| Код автом. номеров |
D, 04 | |
Шалкарский район — административный район Актюбинской области Казахстана. Центр района — город Шалкар.
Население района составляет 46332 человек (по состоянию на 1 июля 2008 года)[2].
Глава района — Каниев Бауыржан Нуралиевич[3]. С мая 2002 по 27 мая 2013 года эту должность занимал Рахат Сыдыков; позднее — Данагулов Ербол Жеткергенович.
В Шалкарском районе находятся населённые пункты Аккайтым, Байкадам, Бегимбет, Биршогыр, Бозой, Жылтыр, Монке Би[4], Каратогай, Кауылжыр, Котыртас, Соленый, Тогыз, Шалкар, Шиликты[5][6].
Содержание
История
Челкарский район был образован в составе Актюбинской губернии 21 октября 1921 года. 5 июля 1922 был преобразован в Челкарский уезд.
В 1928 году район был воссоздан в составе Актюбинского округа. В 1930 году перешёл в прямое подчинение Казакской АССР. В 1932 году отошёл к Актюбинской области[7].
10 марта 2000 года Указом Президента Казахстана транскрипция названия Челкарского района на русском языке была изменена на Шалкарский район.[8]
Современное состояние и перспективы
Газопровод
В декабре 2010 года начато строительство газопровода Бейнеу — Бозой — Шымкент, предназначенного для транспортировки газа с месторождений западного Казахстана для снабжения природным газом юга республики, а также экспортных поставок газа в газопровод Казахстан — Китай. Длина газопровода составит почти 1,5 тысячи километров, ориентировочная стоимость строительства $3,6 миллиарда, расчётный срок службы 30 лет. С вводом в эксплуатацию нового газопровода объемы подачи газа увеличатся в пять раз по Кызылординской области, в 3-4 раза по Южно-Казахстанской, Жамбылской и Алматинской области. [9] На первом этапе (до 2012 года) планируется построить участок Бозой — Шымкент пропускной способностью 5 млрд кубометров в год, на втором этапе (2013—2014 годы) — довести мощность газопровода до 10 млрд кубометров в год путём ввода дополнительных компрессорных станций и участка Бейнеу — Бозой[10].
Железная дорога
К первому кварталу 2015 года планируется ввести в эксплуатацию новую железнодорожную ветку (длиной 496 км) Шалкар — Бейнеу, являющуюся отрезком новой железной дороги «Жезказган — Саксаульская — Шалкар — Бейнеу» длиной 988 км, которая строится с 3 июля 2012 года и станет частью транзитного коридора «граница Китая — порт Актау — Баку — Грузия — Турция — страны Европы».[11][12]
Стоимость строительства участка Шалкар — Бейнеу составит 277 миллиардов тенге. На участке будет построено 7 станций и 13 разъездов, 2 путепровода общей протяженностью 350 метров, 20 мостов, установлено 210 водопропускных труб. В 2015 году вдоль железнодорожного полотна начнется строительство автодороги Бейнеу — Шалкар — Иргиз — Тургай.[13]
Весной 2014 года закончена укладка рельсошпальной решетки на всём участке Шалкар — Бейнеу и состоялась стыковка главных путей на станции Тассай в Актюбинской области — главной станции магистрали. Здесь будет построен вокзал на 50 человек, РЭП дистанции пути, подстанция, пост ЭЦ, пожарное депо на две пожарные машины, здание ПТО и ТОР для техосмотра и проведения текущего и отцепочного ремонта вагонов.[14]
Вокзалы на станциях Байкадам, Шукыр, Курсай, Сам, Туруш, Ногайты будут рассчитаны на 20-30 пассажиров и совмещены с постами ЭЦ. На разъездах будут сооружаться посты ЭЦ модульного типа. На 20 июля 2014 года запланирована подача напряжения 110 кВ по воздушной линии электропередачи от Шалкара до Тассая (на линии построено 780 промежуточных железобетонных и 54 анкерных металлических опор). По состоянию на лето 2014 года ведутся работы по строительству путевого развития на станции Компала (184 км), разъездах Сарыжиде, Аккайтым. На станции Байкадам будет строиться квартал железнодорожников — 15 домов и детсад.[14][15]
Галерея
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
Станция в Шалкарском районе.
- Sand dune stabilization in Kazakhstan 1.jpg
Пески Большие Барсуки. Закрепление песков тростниковыми кулисами.
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
Аул в песках Большие Барсуки. На заднем плане сосновая роща.
Напишите отзыв о статье "Шалкарский район"
Примечания
- ↑ [stat.gov.kz/getImg?id=ESTAT118979 Численность населения Республики Казахстан по отдельным этносам на начало 2016 года]. Комитет по статистике Министерства национальной экономики Республики Казахстан. Проверено 14 сентября 2016.
- ↑ [www.aktobe.stat.kz/press.php Численность населения области на 1 декабря 2008 года по предварительным расчетным данным составила 711,4 тыс. человек]
- ↑ [www.nur.kz/1184383-poslednie-kadrovye-perestanovki-v-ka.html Последние кадровые перестановки в Казахстане]
- ↑ [www.rikatv.kz/modules.php?name=News&file=article&sid=1959 В Актобе пройдет большой праздник, приуроченный к 330-летию со дня рождения знаменитого философа и предсказателя Монке-би] (22.09.2006). Проверено 25 сентября 2009.
- ↑ [www.svoy.kz/article/a-62.html Почтовые индексы Актюбинской области. Шалкарский район]
- ↑ [kazindex.ru/03/13.html Почтовые индексы Казахстана]
- ↑ Справочник по административно-территориальному делению Казахстана (август 1920 — декабрь 1936) / Базанова Ф. Н.. — Алма-Ата: Архивное управление МВД Казахской ССР, 1959. — 288 с. — 1500 экз.
- ↑ Указ Президента Республики Казахстан от 10 марта 2000 года № 356 «О переименовании и изменении транскрипций названий отдельных административно-территориальных единиц Актюбинской, Алматинской и Западно-Казахстанской областей».
- ↑ [web.archive.org/web/20101224165808/www.rbcdaily.ru/tek/partnernews/134393.shtml Начато строительство газопровода Бейнеу — Бозой — Шымкент]
- ↑ [www.centrasia.ru/newsA.php?st=1279279020 Газопровод Бейнеу — Бозой — Шымкент рассматривается как второй участок газопровода Казахстан — Китай]
- ↑ [inkaraganda.kz/index.php?article=477 Поезда пойдут досрочно]
- ↑ [bnews.kz/ru/news/post/123462/ Жезказган — Бейнеу: Железнодорожная станция Саксаульская в Кызылординской области получит статус узловой]
- ↑ [www.avestnik.kz/?p=26633 Железная линия жизни]
- ↑ 1 2 [www.kamkor.org/ru/pressroom/smi_detail.php?ID=9366 Сегодня — рабочие поезда. Завтра пойдут грузовые. «Казахстанский железнодорожник», № 51, 22 мая 2014 г.]
- ↑ [www.ktzh-gazeta.kz/articles/view/31476 Шалкар — Бейнеу: разбудить степь]
| ||||||
| ||||||||||||
Отрывок, характеризующий Шалкарский район
Ввечеру вернулся Долгоруков, прошел прямо к государю и долго пробыл у него наедине.18 и 19 ноября войска прошли еще два перехода вперед, и неприятельские аванпосты после коротких перестрелок отступали. В высших сферах армии с полдня 19 го числа началось сильное хлопотливо возбужденное движение, продолжавшееся до утра следующего дня, 20 го ноября, в который дано было столь памятное Аустерлицкое сражение.
До полудня 19 числа движение, оживленные разговоры, беготня, посылки адъютантов ограничивались одной главной квартирой императоров; после полудня того же дня движение передалось в главную квартиру Кутузова и в штабы колонных начальников. Вечером через адъютантов разнеслось это движение по всем концам и частям армии, и в ночь с 19 на 20 поднялась с ночлегов, загудела говором и заколыхалась и тронулась громадным девятиверстным холстом 80 титысячная масса союзного войска.
Сосредоточенное движение, начавшееся поутру в главной квартире императоров и давшее толчок всему дальнейшему движению, было похоже на первое движение серединного колеса больших башенных часов. Медленно двинулось одно колесо, повернулось другое, третье, и всё быстрее и быстрее пошли вертеться колеса, блоки, шестерни, начали играть куранты, выскакивать фигуры, и мерно стали подвигаться стрелки, показывая результат движения.
Как в механизме часов, так и в механизме военного дела, так же неудержимо до последнего результата раз данное движение, и так же безучастно неподвижны, за момент до передачи движения, части механизма, до которых еще не дошло дело. Свистят на осях колеса, цепляясь зубьями, шипят от быстроты вертящиеся блоки, а соседнее колесо так же спокойно и неподвижно, как будто оно сотни лет готово простоять этою неподвижностью; но пришел момент – зацепил рычаг, и, покоряясь движению, трещит, поворачиваясь, колесо и сливается в одно действие, результат и цель которого ему непонятны.
Как в часах результат сложного движения бесчисленных различных колес и блоков есть только медленное и уравномеренное движение стрелки, указывающей время, так и результатом всех сложных человеческих движений этих 1000 русских и французов – всех страстей, желаний, раскаяний, унижений, страданий, порывов гордости, страха, восторга этих людей – был только проигрыш Аустерлицкого сражения, так называемого сражения трех императоров, т. е. медленное передвижение всемирно исторической стрелки на циферблате истории человечества.
Князь Андрей был в этот день дежурным и неотлучно при главнокомандующем.
В 6 м часу вечера Кутузов приехал в главную квартиру императоров и, недолго пробыв у государя, пошел к обер гофмаршалу графу Толстому.
Болконский воспользовался этим временем, чтобы зайти к Долгорукову узнать о подробностях дела. Князь Андрей чувствовал, что Кутузов чем то расстроен и недоволен, и что им недовольны в главной квартире, и что все лица императорской главной квартиры имеют с ним тон людей, знающих что то такое, чего другие не знают; и поэтому ему хотелось поговорить с Долгоруковым.
– Ну, здравствуйте, mon cher, – сказал Долгоруков, сидевший с Билибиным за чаем. – Праздник на завтра. Что ваш старик? не в духе?
– Не скажу, чтобы был не в духе, но ему, кажется, хотелось бы, чтоб его выслушали.
– Да его слушали на военном совете и будут слушать, когда он будет говорить дело; но медлить и ждать чего то теперь, когда Бонапарт боится более всего генерального сражения, – невозможно.
– Да вы его видели? – сказал князь Андрей. – Ну, что Бонапарт? Какое впечатление он произвел на вас?
– Да, видел и убедился, что он боится генерального сражения более всего на свете, – повторил Долгоруков, видимо, дорожа этим общим выводом, сделанным им из его свидания с Наполеоном. – Ежели бы он не боялся сражения, для чего бы ему было требовать этого свидания, вести переговоры и, главное, отступать, тогда как отступление так противно всей его методе ведения войны? Поверьте мне: он боится, боится генерального сражения, его час настал. Это я вам говорю.
– Но расскажите, как он, что? – еще спросил князь Андрей.
– Он человек в сером сюртуке, очень желавший, чтобы я ему говорил «ваше величество», но, к огорчению своему, не получивший от меня никакого титула. Вот это какой человек, и больше ничего, – отвечал Долгоруков, оглядываясь с улыбкой на Билибина.
– Несмотря на мое полное уважение к старому Кутузову, – продолжал он, – хороши мы были бы все, ожидая чего то и тем давая ему случай уйти или обмануть нас, тогда как теперь он верно в наших руках. Нет, не надобно забывать Суворова и его правила: не ставить себя в положение атакованного, а атаковать самому. Поверьте, на войне энергия молодых людей часто вернее указывает путь, чем вся опытность старых кунктаторов.
– Но в какой же позиции мы атакуем его? Я был на аванпостах нынче, и нельзя решить, где он именно стоит с главными силами, – сказал князь Андрей.
Ему хотелось высказать Долгорукову свой, составленный им, план атаки.
– Ах, это совершенно всё равно, – быстро заговорил Долгоруков, вставая и раскрывая карту на столе. – Все случаи предвидены: ежели он стоит у Брюнна…
И князь Долгоруков быстро и неясно рассказал план флангового движения Вейротера.
Князь Андрей стал возражать и доказывать свой план, который мог быть одинаково хорош с планом Вейротера, но имел тот недостаток, что план Вейротера уже был одобрен. Как только князь Андрей стал доказывать невыгоды того и выгоды своего, князь Долгоруков перестал его слушать и рассеянно смотрел не на карту, а на лицо князя Андрея.
– Впрочем, у Кутузова будет нынче военный совет: вы там можете всё это высказать, – сказал Долгоруков.
– Я это и сделаю, – сказал князь Андрей, отходя от карты.
– И о чем вы заботитесь, господа? – сказал Билибин, до сих пор с веселой улыбкой слушавший их разговор и теперь, видимо, собираясь пошутить. – Будет ли завтра победа или поражение, слава русского оружия застрахована. Кроме вашего Кутузова, нет ни одного русского начальника колонн. Начальники: Неrr general Wimpfen, le comte de Langeron, le prince de Lichtenstein, le prince de Hohenloe et enfin Prsch… prsch… et ainsi de suite, comme tous les noms polonais. [Вимпфен, граф Ланжерон, князь Лихтенштейн, Гогенлое и еще Пришпршипрш, как все польские имена.]
– Taisez vous, mauvaise langue, [Удержите ваше злоязычие.] – сказал Долгоруков. – Неправда, теперь уже два русских: Милорадович и Дохтуров, и был бы 3 й, граф Аракчеев, но у него нервы слабы.
– Однако Михаил Иларионович, я думаю, вышел, – сказал князь Андрей. – Желаю счастия и успеха, господа, – прибавил он и вышел, пожав руки Долгорукову и Бибилину.
Возвращаясь домой, князь Андрей не мог удержаться, чтобы не спросить молчаливо сидевшего подле него Кутузова, о том, что он думает о завтрашнем сражении?
Кутузов строго посмотрел на своего адъютанта и, помолчав, ответил:
– Я думаю, что сражение будет проиграно, и я так сказал графу Толстому и просил его передать это государю. Что же, ты думаешь, он мне ответил? Eh, mon cher general, je me mele de riz et des et cotelettes, melez vous des affaires de la guerre. [И, любезный генерал! Я занят рисом и котлетами, а вы занимайтесь военными делами.] Да… Вот что мне отвечали!
