Высокоскоростная пассажирская линия Сюйчжоу — Ланьчжоу

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><td valign="top" colspan="2"></td></tr><tr><td valign="top">Длина линии:</td><td>1357 км</td></tr><tr><td valign="top">Колея:</td><td>1435 мм</td></tr><tr><td valign="top">Напряжение:</td><td>50Hz 25,000V =</td></tr><tr><td valign="top">Максимальная скорость:</td><td>350 км/ч</td></tr>
Сюйчжоу — Ланьчжоу - Урумчи
Магистраль Пекин - Шанхай
0 Сюйчжоу
Планируется в 2013 году
Магистраль Шицзячжуан - Ухань
352 Чжэнчжоу
Лоян
818 Сиань
Планируется в 2012 году
956 Баоцзи
Планируется в 2017 году
1357 Ланьчжоу
Планируется в 2013 году
Синин
Планируется в 2013 году
Урумчи
К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

Высокоскоростная пассажирская линия Сюйчжоу — Ланьчжоу (кит. трад. 徐兰客运专线) — широкомасштабный проект по организации беспересадочного железнодорожного сообщения между крупнейшими городами Китая и провинциальными центрами, соединяющий крупный город Сюйчжоу в провинции Цзянсу, столицу провинции Хэнань город Чжэнчжоу, столицу провинции Шэньси город Сиань, город Баоцзи провинции Шэньси, столицу провинции Ганьсу город Ланьчжоу.





Общие сведения

Дорога строится параллельно уже существующей трассе, которая не удовлетворяет современным требованиям по скоростям и пассажирообороту.

Длина дороги 1357 км. Высокоскоростная пассажирская линия Сюйчжоу — Ланьчжоу (и продолжающая её магистраль Ланьчжоу — Урумчи) рассчитана на движение со скоростью 350 км/час (с 2011 скорость понижена до 300 км/час). Ожидаемое время проезда от Сюйчжоу до Ланьчжоу 6 часов.

Первым был пущен участок Чжэнчжоу — Лоян — Сиань.

Структура трассы

  1. Скоростная железная дорога Чжэнчжоу — Сюйчжоу (362 км). Строительство началось в 2010 году. Окончание планируется в 2013 году.
  2. Скоростная железная дорога Чжэнчжоу — Сиань (456 км). Строительство началось в 2005 году. Пущена в эксплуатацию в 2010 году.
  3. Скоростная железная дорога Сиань — Баоцзи (138 км). Строительство началось в 2009 году. Пущена в эксплуатацию в 2013 году.
  4. Скоростная железная дорога Баоцзи — Ланьчжоу (401 км). Окончание планируется в 2017 году.

Соединения

Проект является частью глобального проекта строительства сети высокоскоростных железных дорог в Китае, основная часть которой соответствует формуле «4 + 4» — четыре высокоскоростных линии с севера на юг, и четыре с востока на запад.

В качестве продолжения этой дороги строится также Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи (1776 км) Планируется к концу 2014 года . В отличие от существующей Лансиньской железной дороги приходит в Чжанъе по другому пути через провинцию Цинхай и город Синин.

В Сюйчжоу дорога соединяется с Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дорогой.

В Чжэнчжоу дорога соединяется с будущей Высокоскоростной железной дорогой Пекин — Гонконг.

От города Сиань строится также высокоскоростная дорога на Чунцин и Чэнду.

См. также


Напишите отзыв о статье "Высокоскоростная пассажирская линия Сюйчжоу — Ланьчжоу"

Отрывок, характеризующий Высокоскоростная пассажирская линия Сюйчжоу — Ланьчжоу

– Что!
– Лёгко, ваше сиятельство.
«Что он говорит?» подумал князь Андрей. «Да, об весне верно, подумал он, оглядываясь по сторонам. И то зелено всё уже… как скоро! И береза, и черемуха, и ольха уж начинает… А дуб и не заметно. Да, вот он, дуб».
На краю дороги стоял дуб. Вероятно в десять раз старше берез, составлявших лес, он был в десять раз толще и в два раза выше каждой березы. Это был огромный в два обхвата дуб с обломанными, давно видно, суками и с обломанной корой, заросшей старыми болячками. С огромными своими неуклюжими, несимметрично растопыренными, корявыми руками и пальцами, он старым, сердитым и презрительным уродом стоял между улыбающимися березами. Только он один не хотел подчиняться обаянию весны и не хотел видеть ни весны, ни солнца.
«Весна, и любовь, и счастие!» – как будто говорил этот дуб, – «и как не надоест вам всё один и тот же глупый и бессмысленный обман. Всё одно и то же, и всё обман! Нет ни весны, ни солнца, ни счастия. Вон смотрите, сидят задавленные мертвые ели, всегда одинакие, и вон и я растопырил свои обломанные, ободранные пальцы, где ни выросли они – из спины, из боков; как выросли – так и стою, и не верю вашим надеждам и обманам».
Князь Андрей несколько раз оглянулся на этот дуб, проезжая по лесу, как будто он чего то ждал от него. Цветы и трава были и под дубом, но он всё так же, хмурясь, неподвижно, уродливо и упорно, стоял посреди их.
«Да, он прав, тысячу раз прав этот дуб, думал князь Андрей, пускай другие, молодые, вновь поддаются на этот обман, а мы знаем жизнь, – наша жизнь кончена!» Целый новый ряд мыслей безнадежных, но грустно приятных в связи с этим дубом, возник в душе князя Андрея. Во время этого путешествия он как будто вновь обдумал всю свою жизнь, и пришел к тому же прежнему успокоительному и безнадежному заключению, что ему начинать ничего было не надо, что он должен доживать свою жизнь, не делая зла, не тревожась и ничего не желая.


По опекунским делам рязанского именья, князю Андрею надо было видеться с уездным предводителем. Предводителем был граф Илья Андреич Ростов, и князь Андрей в середине мая поехал к нему.
Был уже жаркий период весны. Лес уже весь оделся, была пыль и было так жарко, что проезжая мимо воды, хотелось купаться.
Князь Андрей, невеселый и озабоченный соображениями о том, что и что ему нужно о делах спросить у предводителя, подъезжал по аллее сада к отрадненскому дому Ростовых. Вправо из за деревьев он услыхал женский, веселый крик, и увидал бегущую на перерез его коляски толпу девушек. Впереди других ближе, подбегала к коляске черноволосая, очень тоненькая, странно тоненькая, черноглазая девушка в желтом ситцевом платье, повязанная белым носовым платком, из под которого выбивались пряди расчесавшихся волос. Девушка что то кричала, но узнав чужого, не взглянув на него, со смехом побежала назад.
Князю Андрею вдруг стало от чего то больно. День был так хорош, солнце так ярко, кругом всё так весело; а эта тоненькая и хорошенькая девушка не знала и не хотела знать про его существование и была довольна, и счастлива какой то своей отдельной, – верно глупой – но веселой и счастливой жизнию. «Чему она так рада? о чем она думает! Не об уставе военном, не об устройстве рязанских оброчных. О чем она думает? И чем она счастлива?» невольно с любопытством спрашивал себя князь Андрей.