Грузо-пассажирский поезд
Грузо-пассажирский поезд — такой тип железнодорожного состава, который сформирован как из грузовых, так и из пассажирских вагонов. Подобные поезда ныне как правило, используются на отдельных малодеятельных участках железных дорог.
Интересно, что первый в мире поезд на железной дороге общего пользования, пущенный в 1825г в Англии и открывавший движение, был как раз грузо-пассажирским и состоял из 21 грузового и 12 пассажирских вагонов[1][2].
В англоязычной терминологии часто применяют термин mixed train (смешанный поезд), реже goods train with car attached (Австралия); в немецкоязычной — GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) или PmG (Personenzug mit Güterbeförderung).
Очевидно, из-за того, что поскольку грузо-пассажирские поезда требуют манневровых работ по формированию состава на промежуточных станциях по маршруту следования, как правило, связанных с обработкой грузовых вагонов, то для пассажиров вызванные этим задержки будут восприниматься как неудобства, а сам процесс перевозки таким поездом окажется крайне медленным.
Очень часто в России и СССР грузо-пассажирские поезда использовались на узкоколейных линиях, и продолжают использоваться по сей день, например, на на железных дорогах острова Сахалин.
Напишите отзыв о статье "Грузо-пассажирский поезд"
Примечания
- ↑ [enciklopediya-tehniki.ru/promyshlennost-na-g/gruzopassazhirskiy-poezd.html] Грузопассажирский поезд в Энциклопедии техники
- ↑ Ellis, Iain (2006). Ellis' British Railway Engineering Encyclopaedia. Lulu, p. 220. ISBN 978-1-84728-643-7.
См. также
|
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| ||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Грузо-пассажирский поезд
– Я люблю тебя больше, лучше, чем прежде, – сказал князь Андрей, поднимая рукой ее лицо так, чтобы он мог глядеть в ее глаза.Глаза эти, налитые счастливыми слезами, робко, сострадательно и радостно любовно смотрели на него. Худое и бледное лицо Наташи с распухшими губами было более чем некрасиво, оно было страшно. Но князь Андрей не видел этого лица, он видел сияющие глаза, которые были прекрасны. Сзади их послышался говор.
Петр камердинер, теперь совсем очнувшийся от сна, разбудил доктора. Тимохин, не спавший все время от боли в ноге, давно уже видел все, что делалось, и, старательно закрывая простыней свое неодетое тело, ежился на лавке.
– Это что такое? – сказал доктор, приподнявшись с своего ложа. – Извольте идти, сударыня.
В это же время в дверь стучалась девушка, посланная графиней, хватившейся дочери.
Как сомнамбулка, которую разбудили в середине ее сна, Наташа вышла из комнаты и, вернувшись в свою избу, рыдая упала на свою постель.
С этого дня, во время всего дальнейшего путешествия Ростовых, на всех отдыхах и ночлегах, Наташа не отходила от раненого Болконского, и доктор должен был признаться, что он не ожидал от девицы ни такой твердости, ни такого искусства ходить за раненым.
Как ни страшна казалась для графини мысль, что князь Андрей мог (весьма вероятно, по словам доктора) умереть во время дороги на руках ее дочери, она не могла противиться Наташе. Хотя вследствие теперь установившегося сближения между раненым князем Андреем и Наташей приходило в голову, что в случае выздоровления прежние отношения жениха и невесты будут возобновлены, никто, еще менее Наташа и князь Андрей, не говорил об этом: нерешенный, висящий вопрос жизни или смерти не только над Болконским, но над Россией заслонял все другие предположения.
