Кингстон (гавань)
| Кингстон англ. Kingston Harbour | |
 | |
| Фото 2006 года | |
| 17°57′00″ с. ш. 76°48′00″ з. д. / 17.95000° с. ш. 76.80000° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=17.95000&mlon=-76.80000&zoom=9 (O)] (Я)Координаты: 17°57′00″ с. ш. 76°48′00″ з. д. / 17.95000° с. ш. 76.80000° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=17.95000&mlon=-76.80000&zoom=9 (O)] (Я) | |
| Вышестоящая акватория | Карибское море |
| Страна |  Ямайка |
| Регион | Суррей |
| Район | Кингстон |
| Тип | Гавань |
| Площадь | 52 км² |
 | |
| Фрагмент английской карты 1891 года | |
 Кингстон на Викискладе | |
Ки́нгстон (англ. Kingston Harbour) — естественная гавань в приходе Кингстон[en], графство Суррей, Ямайка. Занимает седьмую строчку в списке самых крупных естественных гаваней мира[1]. Является заливом Карибского моря.
Содержание
Описание
Гавань Кингстон расположена в южной части Ямайки. Вытянута с востока на запад почти на 16 километров, с севера на юг — на 3—5 километров. С севера к гавани примыкает столица страны — Кингстон, с запада — город Портмор, с востока — поселение Харбор-Вью[en], с юга гавань защищена от океана томболо Палисадос, на западной оконечности которого расположился известный город Порт-Ройал, а в центре пересыпи — Международный аэропорт Нормана Мэнли[en], второй по величине в стране; и лишь на юго-западе для кораблей открыт проход шириной около 2,7 км. Глубина гавани почти везде достаточно велика, даже у берегов, поэтому сюда спокойно заходят и крупные корабли.
История
Благодаря своему размеру, глубине и хорошей защищённости от океанской стихии, гавань Кингстон использовалась моряками с первых лет европейской колонизации Америки, то есть примерно с начала XVI века. В 1518 году на берегу гавани был основан город Порт-Ройал, «сокровищница Вест-Индии» и «одно из самых безнравственных мест на Земле», который на протяжении полутора столетий был торговым центром всего Карибского региона. Землетрясение 1692 года почти полностью уничтожило этот город, и было принято решение выстроить новый город на другом конце гавани — Кингстон.
В 1720 году при входе в гавань в назидание всем пиратам было вывешено тело Джека Рэкхема.
В 2009 году в воды гавани вылилось около 300 тонн серной кислоты из одного из причальных сооружений[2].
См. также
Напишите отзыв о статье "Кингстон (гавань)"
Примечания
Ссылки
- [www.portjam.com/nmCMS.php?p=history История порта Кингстон] (англ.) на сайте portjam.com
- [www.nepa.gov.jm/student/resource-material/pdf/Kingston_Harbour_and_its_Heritage.pdf Гавань Кингстон и её наследие] (англ.) на сайте nepa.gov.jm
- [www.youtube.com/watch?v=Jb2VtxlppzE Вид на гавань с воздуха] youtube.com Видео 0:00:32
Отрывок, характеризующий Кингстон (гавань)
Полк князя Андрея был в резервах, которые до второго часа стояли позади Семеновского в бездействии, под сильным огнем артиллерии. Во втором часу полк, потерявший уже более двухсот человек, был двинут вперед на стоптанное овсяное поле, на тот промежуток между Семеновским и курганной батареей, на котором в этот день были побиты тысячи людей и на который во втором часу дня был направлен усиленно сосредоточенный огонь из нескольких сот неприятельских орудий.
Не сходя с этого места и не выпустив ни одного заряда, полк потерял здесь еще третью часть своих людей. Спереди и в особенности с правой стороны, в нерасходившемся дыму, бубухали пушки и из таинственной области дыма, застилавшей всю местность впереди, не переставая, с шипящим быстрым свистом, вылетали ядра и медлительно свистевшие гранаты. Иногда, как бы давая отдых, проходило четверть часа, во время которых все ядра и гранаты перелетали, но иногда в продолжение минуты несколько человек вырывало из полка, и беспрестанно оттаскивали убитых и уносили раненых.
С каждым новым ударом все меньше и меньше случайностей жизни оставалось для тех, которые еще не были убиты. Полк стоял в батальонных колоннах на расстоянии трехсот шагов, но, несмотря на то, все люди полка находились под влиянием одного и того же настроения. Все люди полка одинаково были молчаливы и мрачны. Редко слышался между рядами говор, но говор этот замолкал всякий раз, как слышался попавший удар и крик: «Носилки!» Большую часть времени люди полка по приказанию начальства сидели на земле. Кто, сняв кивер, старательно распускал и опять собирал сборки; кто сухой глиной, распорошив ее в ладонях, начищал штык; кто разминал ремень и перетягивал пряжку перевязи; кто старательно расправлял и перегибал по новому подвертки и переобувался. Некоторые строили домики из калмыжек пашни или плели плетеночки из соломы жнивья. Все казались вполне погружены в эти занятия. Когда ранило и убивало людей, когда тянулись носилки, когда наши возвращались назад, когда виднелись сквозь дым большие массы неприятелей, никто не обращал никакого внимания на эти обстоятельства. Когда же вперед проезжала артиллерия, кавалерия, виднелись движения нашей пехоты, одобрительные замечания слышались со всех сторон. Но самое большое внимание заслуживали события совершенно посторонние, не имевшие никакого отношения к сражению. Как будто внимание этих нравственно измученных людей отдыхало на этих обычных, житейских событиях. Батарея артиллерии прошла пред фронтом полка. В одном из артиллерийских ящиков пристяжная заступила постромку. «Эй, пристяжную то!.. Выправь! Упадет… Эх, не видят!.. – по всему полку одинаково кричали из рядов. В другой раз общее внимание обратила небольшая коричневая собачонка с твердо поднятым хвостом, которая, бог знает откуда взявшись, озабоченной рысцой выбежала перед ряды и вдруг от близко ударившего ядра взвизгнула и, поджав хвост, бросилась в сторону. По всему полку раздалось гоготанье и взвизги. Но развлечения такого рода продолжались минуты, а люди уже более восьми часов стояли без еды и без дела под непроходящим ужасом смерти, и бледные и нахмуренные лица все более бледнели и хмурились.
