Пак Кёнвон
| Пак Кёнвон | |
| 박경원/朴敬元 | |
 | |
| Род деятельности: |
пилот |
|---|---|
| Дата рождения: | |
| Место рождения: | |
| Подданство: | |
| Дата смерти: | |
| Место смерти: | |
Пак Кёнвон (кор. 박경원; 24 июня 1901 – 7 августа 1933) — первая женщина-пилот в колониальной Корее.
Биография
Родилась в Тэгу в семье торговца мебелью. В 1925 году уехала из Кореи, которая тогда была японской колонией, в метрополию и поступила в Токийскую японскую авиационную школу в Татикаве и была одной из лучших учениц.
В 1933 году её выбрали для совершения полёта из Токио через Японское море в Корею и, затем, Маньчжоу-го, но случилась авария, и её самолёт упал в районе Хаконэ. Пак Кёнвон погибла.
В Корее о Пак Кёнвон снят фильм «Синяя ласточка». Выпуск фильма вызвал протесты у корейских националистов, считавших, что женщина, сотрудничавшая с японскими колониальными властями, не достойна того, чтобы о ней снимали фильм.
В Японии в городе Атами в районе Байэн-мати стоит памятник Пак Кёнвон.
Напишите отзыв о статье "Пак Кёнвон"
Отрывок, характеризующий Пак Кёнвон
Сe diable a quatre…– Виварика! Виф серувару! сидябляка… – повторил солдат, взмахнув рукой и действительно уловив напев.
– Вишь, ловко! Го го го го го!.. – поднялся с разных сторон грубый, радостный хохот. Морель, сморщившись, смеялся тоже.
– Ну, валяй еще, еще!
Qui eut le triple talent,
De boire, de battre,
Et d'etre un vert galant…
[Имевший тройной талант,
пить, драться
и быть любезником…]
– A ведь тоже складно. Ну, ну, Залетаев!..
– Кю… – с усилием выговорил Залетаев. – Кью ю ю… – вытянул он, старательно оттопырив губы, – летриптала, де бу де ба и детравагала, – пропел он.
– Ай, важно! Вот так хранцуз! ой… го го го го! – Что ж, еще есть хочешь?
– Дай ему каши то; ведь не скоро наестся с голоду то.
Опять ему дали каши; и Морель, посмеиваясь, принялся за третий котелок. Радостные улыбки стояли на всех лицах молодых солдат, смотревших на Мореля. Старые солдаты, считавшие неприличным заниматься такими пустяками, лежали с другой стороны костра, но изредка, приподнимаясь на локте, с улыбкой взглядывали на Мореля.
– Тоже люди, – сказал один из них, уворачиваясь в шинель. – И полынь на своем кореню растет.
– Оо! Господи, господи! Как звездно, страсть! К морозу… – И все затихло.
Звезды, как будто зная, что теперь никто не увидит их, разыгрались в черном небе. То вспыхивая, то потухая, то вздрагивая, они хлопотливо о чем то радостном, но таинственном перешептывались между собой.
Х
Войска французские равномерно таяли в математически правильной прогрессии. И тот переход через Березину, про который так много было писано, была только одна из промежуточных ступеней уничтожения французской армии, а вовсе не решительный эпизод кампании. Ежели про Березину так много писали и пишут, то со стороны французов это произошло только потому, что на Березинском прорванном мосту бедствия, претерпеваемые французской армией прежде равномерно, здесь вдруг сгруппировались в один момент и в одно трагическое зрелище, которое у всех осталось в памяти. Со стороны же русских так много говорили и писали про Березину только потому, что вдали от театра войны, в Петербурге, был составлен план (Пфулем же) поимки в стратегическую западню Наполеона на реке Березине. Все уверились, что все будет на деле точно так, как в плане, и потому настаивали на том, что именно Березинская переправа погубила французов. В сущности же, результаты Березинской переправы были гораздо менее гибельны для французов потерей орудий и пленных, чем Красное, как то показывают цифры.
