Херсонский речной порт

Херсонский речной порт (филиал АСК «Укрречфлот»)
Основание	1778 год
Расположение	Херсон (Украина)
Отрасль	торговля

К:Компании, основанные в 1778 году

Херсонский речной порт — это крупный транспортный узел, где осуществляется взаимодействие речного, морского, железнодорожного и автомобильного транспортов.
Херсонский речной порт родился вместе с городом. Сначала с верховий Днепра сюда приходили первые грузы для тех, кто строил крепость и верфь. В 1946 году Херсонская речная пристань получила статус Херсонского речного порта.

Введение

Херсонский речной порт — расположен в устье реки Днепр, в 28 км от Днепро-Бугского лимана, на правом берегу реки Кошевая. Херсонский речной порт — это единственный устьевой речной порт Днепра с круглогодичной навигацией. Порт находится вне шлюзов гидростанций Днепровского каскада, чем привлекает грузовладельцев.
В данный момент порт производит перевалку внешнеторговых и транзитных грузов различной номенклатуры и принимает под обработку морские суда с осадкой до 4 м, а также суда типа «река — море» — направление перевозок в порты Чёрного и Средиземного морей. На причалах длиной около 1 км находится 10 портальных кранов грузоподъёмностью от 5 до 20 тонн, 4 плавучих крана (два 5-ти тонных и два 16-ти тонных). Порт имеет практику рейдовой погрузки судов с осадкой до 7,6 м.
На территории порта расположен крытый склад, способный накапливать до двух судовых партий для каждого грузовладельца. Номенклатура грузов разработана: лес, металл, кокс, уголь, металлолом, минеральные удобрения. Порт располагает всеми возможностями для комплексного обслуживания флота. Порт имеет самоходное судно водолей грузоподъёмностью 800 тонн для круглосуточной бункеровки пресной воды.

Развитие порта: В августе 1999 года введён в эксплуатацию новый склад для зерновых грузов. Предусмотрено удлинение причальной линии и расширение складского хозяйства. Для этой цели идёт переоборудование двух затонов, что позволит переваливать дополнительные экспортные грузы.

Адрес Херсонского речного порта (АСК «Укрречфлот»)

Одесская пл. 6, Херсон, 73025, Украина.

Общая информация

Минимальная ширина по реке Кошевой в районе причальных стенок речного порта — 150 м. Глубина на фарватере — 4,4-5 м на 3-7-м. причалах и 7,8 м на 1-м причале. Направление преимущественных течений — с востока на запад. В речном порту руководствуются «Обязательными постановлениями по Херсонскому морскому торговому порту». Лоцманское обеспечение осуществляется лоцманами ГП «Дельта-лоцман». Суда, приходящие в речной порт и ожидающие постановки к причалу, стоят на Верхнем рейде. На Верхнем рейде допустима осадка судов в грузу — до 7,8 м. Порт осуществляет услуги по заявкам: снятие льяльных, фекальных вод, сухого мусора; бункеровка питьевой водой, буксирное обеспечение; предоставление причалов для отстоя судов и др.

Специализация

Порт переваливает навалочные и генеральные грузы: прокат черных металлов, лес, бокситы, металлолом, уголь, кокс. Кроме традиционного для порта леса, в последнее время возрождается экспортный грузопоток металлолома. Металлолом чаще всего поставляется в Турцию и Италию. Ещё один традиционный для порта экспортный грузопоток — металлопрокат производства комбината «Запорожсталь». На экспорт также перерабатывается 33-35 тыс. т. в месяц минеральных удобрений (российские селитра, нитроамофос, карбамид). Поставки осуществляются в страны Африки, Грецию. Из импортных товаров в порт приходят стройматериалы из Турции. Транзит составляют глина и свинец. Объём пассажирских перевозок на туристических и местных линиях до 1,2 млн. пассажиров в год.

Портовые мощности

В порту 7 причалов общей длиной 950 м. Порт имеет возможность погрузки судов с осадкой до 7,8 м у причалов № 1-2 и до 5 м на причалах № 3-7. Комплекс по переработке минеральных удобрений введен в эксплуатацию в 1999 г. Расположен на причале № 2. Предназначен для приема и отправки минеральных гранулированных удобрений, как фасованных, так и навалом. Погрузка судов осуществляется как у причала, так и на рейде. У причала можно обрабатывать одно судно. Имеются машины для фасовки удобрений в мешки. Мощность комплекса — до 30 тыс. т. в месяц. Перерабатывающая способность: при фасовке — 800 т/сут., при погрузке на суда — до 1500 т/сут. Комплекс позволяет единовременно хранить до 15 тыс. т грузов и обрабатывать 12 вагонов в сутки. В порту имеется речной вокзал. Принимаются речные пассажирские суда пассажировместимостью до 700 человек. Пассажирские перевозки (в основном на местных линиях) осуществляются с 18 марта по 10 ноября. В этот период в среднем бывает до 20 судозаходов в день. Имеется 8 причалов длиной по 60 м. Глубина у причальных стенок — 4 м. На 14 пассажирских линиях работает 13 судов. Общая площадь открытых складов — 9500 м2, крытых — 2500 м2.

Ссылки

• [www.ukrrichflot.com/ Сайт порта]
• [web.archive.org/web/20050415200835/transport-ks.narod.ru/water/schedule.htm расписание]

Отрывок, характеризующий Херсонский речной порт

– Да, это славно, – улыбаясь, сказал Ростов.
Но Борис, заметив, что Ростов сбирался посмеяться над Бергом, искусно отклонил разговор. Он попросил Ростова рассказать о том, как и где он получил рану. Ростову это было приятно, и он начал рассказывать, во время рассказа всё более и более одушевляясь. Он рассказал им свое Шенграбенское дело совершенно так, как обыкновенно рассказывают про сражения участвовавшие в них, то есть так, как им хотелось бы, чтобы оно было, так, как они слыхали от других рассказчиков, так, как красивее было рассказывать, но совершенно не так, как оно было. Ростов был правдивый молодой человек, он ни за что умышленно не сказал бы неправды. Он начал рассказывать с намерением рассказать всё, как оно точно было, но незаметно, невольно и неизбежно для себя перешел в неправду. Ежели бы он рассказал правду этим слушателям, которые, как и он сам, слышали уже множество раз рассказы об атаках и составили себе определенное понятие о том, что такое была атака, и ожидали точно такого же рассказа, – или бы они не поверили ему, или, что еще хуже, подумали бы, что Ростов был сам виноват в том, что с ним не случилось того, что случается обыкновенно с рассказчиками кавалерийских атак. Не мог он им рассказать так просто, что поехали все рысью, он упал с лошади, свихнул руку и изо всех сил побежал в лес от француза. Кроме того, для того чтобы рассказать всё, как было, надо было сделать усилие над собой, чтобы рассказать только то, что было. Рассказать правду очень трудно; и молодые люди редко на это способны. Они ждали рассказа о том, как горел он весь в огне, сам себя не помня, как буря, налетал на каре; как врубался в него, рубил направо и налево; как сабля отведала мяса, и как он падал в изнеможении, и тому подобное. И он рассказал им всё это.
В середине его рассказа, в то время как он говорил: «ты не можешь представить, какое странное чувство бешенства испытываешь во время атаки», в комнату вошел князь Андрей Болконский, которого ждал Борис. Князь Андрей, любивший покровительственные отношения к молодым людям, польщенный тем, что к нему обращались за протекцией, и хорошо расположенный к Борису, который умел ему понравиться накануне, желал исполнить желание молодого человека. Присланный с бумагами от Кутузова к цесаревичу, он зашел к молодому человеку, надеясь застать его одного. Войдя в комнату и увидав рассказывающего военные похождения армейского гусара (сорт людей, которых терпеть не мог князь Андрей), он ласково улыбнулся Борису, поморщился, прищурился на Ростова и, слегка поклонившись, устало и лениво сел на диван. Ему неприятно было, что он попал в дурное общество. Ростов вспыхнул, поняв это. Но это было ему всё равно: это был чужой человек. Но, взглянув на Бориса, он увидал, что и ему как будто стыдно за армейского гусара. Несмотря на неприятный насмешливый тон князя Андрея, несмотря на общее презрение, которое с своей армейской боевой точки зрения имел Ростов ко всем этим штабным адъютантикам, к которым, очевидно, причислялся и вошедший, Ростов почувствовал себя сконфуженным, покраснел и замолчал. Борис спросил, какие новости в штабе, и что, без нескромности, слышно о наших предположениях?
– Вероятно, пойдут вперед, – видимо, не желая при посторонних говорить более, отвечал Болконский.
Берг воспользовался случаем спросить с особенною учтивостию, будут ли выдавать теперь, как слышно было, удвоенное фуражное армейским ротным командирам? На это князь Андрей с улыбкой отвечал, что он не может судить о столь важных государственных распоряжениях, и Берг радостно рассмеялся.
– Об вашем деле, – обратился князь Андрей опять к Борису, – мы поговорим после, и он оглянулся на Ростова. – Вы приходите ко мне после смотра, мы всё сделаем, что можно будет.
И, оглянув комнату, он обратился к Ростову, которого положение детского непреодолимого конфуза, переходящего в озлобление, он и не удостоивал заметить, и сказал:
– Вы, кажется, про Шенграбенское дело рассказывали? Вы были там?
– Я был там, – с озлоблением сказал Ростов, как будто бы этим желая оскорбить адъютанта.
Болконский заметил состояние гусара, и оно ему показалось забавно. Он слегка презрительно улыбнулся.
– Да! много теперь рассказов про это дело!
– Да, рассказов, – громко заговорил Ростов, вдруг сделавшимися бешеными глазами глядя то на Бориса, то на Болконского, – да, рассказов много, но наши рассказы – рассказы тех, которые были в самом огне неприятеля, наши рассказы имеют вес, а не рассказы тех штабных молодчиков, которые получают награды, ничего не делая.
– К которым, вы предполагаете, что я принадлежу? – спокойно и особенно приятно улыбаясь, проговорил князь Андрей.
Странное чувство озлобления и вместе с тем уважения к спокойствию этой фигуры соединялось в это время в душе Ростова.