Шипово (станция)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 51°06′29″ с. ш. 50°17′46″ в. д. / 51.108167° с. ш. 50.296333° в. д. / 51.108167; 50.296333 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=51.108167&mlon=50.296333&zoom=16 (O)] (Я)
Станция Шипово
Озинки - Уральск
Казахстанские железные дороги
Дата открытия:

1894[1]

Количество путей:

«переименована в п.Таскала

Код станции:

66510

Код в «Экспресс-3»:

2704954

Шипово — железнодорожная станция Казахстанских железных дорог.

Станция была построена при строительстве линии Покровская Слобода — Уральск Рязано-Уральской железной дороги. Станция названа в честь бывшего наказного атамана Уральского казачьего войска Н. Н. Шипова[2].

По состоянию на 1913 год станция отправляла в основном хлебные грузы, сено и крупный рогатый скот, а получала в основном лес и нефтепродукты[2].

Станция расположена в Таскалинском районе Западно-Казахстанской области, рядом с ней находится село Таскала.

Станция открыта для грузовых операций. Через станцию следуют пассажирские поезда: Москва — Алма-Ата (№ 7/8), Киев — Астана (№ 107/1088), Актобе — Москва (№ 387/388), Ташкент — Харьков (№ 395/396) а также местные поезда[3]. Соседние станции: в сторону Саратова — Семиглавый Мар[4], в сторону Уральска — Деркул[5].

На станции дислоцирован линейный пункт отдела внутренних дел[6].

У станции расположен памятник археологии — Шиповские курганы[7].

Напишите отзыв о статье "Шипово (станция)"



Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 [ruzgd.ru/schipovo.shtml Линия Покровская Слобода — Уральск. Описание станций и их окрестностей. Станция Шипово] на сайте «История Рязано-Уральской железной дороги»
  3. [www.poezda.net/ Твой Поезд — расписание поездов по СНГ, заказ железнодорожных билетов, цены на ж.д. билеты]
  4. [ruzgd.ru/semiglaviy_mar.shtml Семиглавый Мар. Описание станций РУЖД и их окрестностей]
  5. [ruzgd.ru/derkul.shtml Деркул. Описание станций РУЖД и их окрестностей]
  6. www.aktobe.kz/zdvdt/structurural.html
  7. Шиповские курганы — статья из Большой советской энциклопедии.


Отрывок, характеризующий Шипово (станция)

– Да, очень интересно, – сказал Пьер.
Через полчаса Кутузов уехал в Татаринову, и Бенигсен со свитой, в числе которой был и Пьер, поехал по линии.


Бенигсен от Горок спустился по большой дороге к мосту, на который Пьеру указывал офицер с кургана как на центр позиции и у которого на берегу лежали ряды скошенной, пахнувшей сеном травы. Через мост они проехали в село Бородино, оттуда повернули влево и мимо огромного количества войск и пушек выехали к высокому кургану, на котором копали землю ополченцы. Это был редут, еще не имевший названия, потом получивший название редута Раевского, или курганной батареи.
Пьер не обратил особенного внимания на этот редут. Он не знал, что это место будет для него памятнее всех мест Бородинского поля. Потом они поехали через овраг к Семеновскому, в котором солдаты растаскивали последние бревна изб и овинов. Потом под гору и на гору они проехали вперед через поломанную, выбитую, как градом, рожь, по вновь проложенной артиллерией по колчам пашни дороге на флеши [род укрепления. (Примеч. Л.Н. Толстого.) ], тоже тогда еще копаемые.
Бенигсен остановился на флешах и стал смотреть вперед на (бывший еще вчера нашим) Шевардинский редут, на котором виднелось несколько всадников. Офицеры говорили, что там был Наполеон или Мюрат. И все жадно смотрели на эту кучку всадников. Пьер тоже смотрел туда, стараясь угадать, который из этих чуть видневшихся людей был Наполеон. Наконец всадники съехали с кургана и скрылись.
Бенигсен обратился к подошедшему к нему генералу и стал пояснять все положение наших войск. Пьер слушал слова Бенигсена, напрягая все свои умственные силы к тому, чтоб понять сущность предстоящего сражения, но с огорчением чувствовал, что умственные способности его для этого были недостаточны. Он ничего не понимал. Бенигсен перестал говорить, и заметив фигуру прислушивавшегося Пьера, сказал вдруг, обращаясь к нему:
– Вам, я думаю, неинтересно?
– Ах, напротив, очень интересно, – повторил Пьер не совсем правдиво.
С флеш они поехали еще левее дорогою, вьющеюся по частому, невысокому березовому лесу. В середине этого
леса выскочил перед ними на дорогу коричневый с белыми ногами заяц и, испуганный топотом большого количества лошадей, так растерялся, что долго прыгал по дороге впереди их, возбуждая общее внимание и смех, и, только когда в несколько голосов крикнули на него, бросился в сторону и скрылся в чаще. Проехав версты две по лесу, они выехали на поляну, на которой стояли войска корпуса Тучкова, долженствовавшего защищать левый фланг.
Здесь, на крайнем левом фланге, Бенигсен много и горячо говорил и сделал, как казалось Пьеру, важное в военном отношении распоряжение. Впереди расположения войск Тучкова находилось возвышение. Это возвышение не было занято войсками. Бенигсен громко критиковал эту ошибку, говоря, что было безумно оставить незанятою командующую местностью высоту и поставить войска под нею. Некоторые генералы выражали то же мнение. Один в особенности с воинской горячностью говорил о том, что их поставили тут на убой. Бенигсен приказал своим именем передвинуть войска на высоту.