Boston Navy Yard
Верфь, исторический парк
Показать/скрыть карты
|
Boston Navy Yard (Военно-морская верфь Бостона, исторические названия — Charlestown Navy Yard, Boston Naval Shipyard) – одно из старейших судостроительных предприятий ВМФ США. Основана в 1801 году, 1 июля 1974 года прекратила функционирование в качестве военно-морского объекта и является частью Исторического парка Бостона. На территории верфи находится корабль USS Constitution, а также корабль-музей DD-793 Cassin Young[1].
Содержание
История
Первые кораблестроительные мощности в районе Чарльстона были заложены во время войны за независимость. В 1800 году территория была приобретена правительством США, и в следующем году здесь была основана верфь. В 1814 году на верфи был построен первый американский линейный корабль USS Independence, однако основное её назначение состояло в судоремонте и складировании.
24 июня 1833 года на верфи был введён в эксплуатацию первый в Новой Англии сухой док, построенный выдающимся инженером Лоамми Болдуин. На церемонии открытия присутствовали вице-президент США Мартин Ван Бюрен, военный министр Льюис Кэсс, министр ВМФ Леви Вудбери и другие официальные лица[2]. 14 марта 1975 года из дока вышел последний корабль[3].
В 1890-х годах на верфи было развёрнуто серийное строительство стальных кораблей для американского «нового флота». В первые годы XX столетия был введён в строй второй сухой док. Во время Второй мировой войны здесь ремонтировались повреждённые английские корабли.
В послевоенные годы на верфи проводилась модернизация кораблей по программе FRAM.
После войны во Вьетнаме верфь была закрыта. Разрабатывались проекты перепрофилирования верфи на строительство танкеров[4], однако эти проекты не были осуществлены, и верфь стала частью Исторического парка Бостона[3]. Среди достопримечательностей парка – старейший находящийся в строю американский корабль «Конституция» и корабль-музей DD-793 Cassin Young, пришвартованные к пирсу № 1, а также музей корабля «Конституция». Сухой док № 1 до сих пор используется для судоремонта, в основном это реставрация исторических кораблей.
См. также
-
На Викискладе есть медиафайлы по теме Boston Navy Yard - Список судостроительных предприятий США
Напишите отзыв о статье "Boston Navy Yard"
Примечания
- ↑ [www.nps.gov/bost/bost_lographics/cnyintro.htm Charlestown Navy Yard, National Park Service]
- ↑ [www.hnsa.org/conf2004/papers/carlson.htm Historic Naval Ships Association]
- ↑ 1 2 [www.nps.gov/archive/bost/bost_lographics/cnyhist.htm Charlestown Navy Yard: The Shipyard on the Charles]
- ↑ [www.time.com/time/magazine/article/0,9171,942895,00.html NEW ENGLAND: Bases for Sale], New England: Time Incorporated (July 1, 1974). Проверено 4 ноября 2009.
Ссылки
- [www.nps.gov/bost/historyculture/cny.htm Charlestown Navy Yard - Boston National Historical Park]
- [www.charlestownonline.net/navyyard.htm Charlestown Online Navy Yard website]
Отрывок, характеризующий Boston Navy Yard
Написав и передав листок Алпатычу, он на словах передал ему, как распорядиться отъездом князя, княжны и сына с учителем и как и куда ответить ему тотчас же. Еще не успел он окончить эти приказания, как верховой штабный начальник, сопутствуемый свитой, подскакал к нему.– Вы полковник? – кричал штабный начальник, с немецким акцентом, знакомым князю Андрею голосом. – В вашем присутствии зажигают дома, а вы стоите? Что это значит такое? Вы ответите, – кричал Берг, который был теперь помощником начальника штаба левого фланга пехотных войск первой армии, – место весьма приятное и на виду, как говорил Берг.
Князь Андрей посмотрел на него и, не отвечая, продолжал, обращаясь к Алпатычу:
– Так скажи, что до десятого числа жду ответа, а ежели десятого не получу известия, что все уехали, я сам должен буду все бросить и ехать в Лысые Горы.
– Я, князь, только потому говорю, – сказал Берг, узнав князя Андрея, – что я должен исполнять приказания, потому что я всегда точно исполняю… Вы меня, пожалуйста, извините, – в чем то оправдывался Берг.
Что то затрещало в огне. Огонь притих на мгновенье; черные клубы дыма повалили из под крыши. Еще страшно затрещало что то в огне, и завалилось что то огромное.
– Урруру! – вторя завалившемуся потолку амбара, из которого несло запахом лепешек от сгоревшего хлеба, заревела толпа. Пламя вспыхнуло и осветило оживленно радостные и измученные лица людей, стоявших вокруг пожара.
Человек во фризовой шинели, подняв кверху руку, кричал:
– Важно! пошла драть! Ребята, важно!..
– Это сам хозяин, – послышались голоса.
– Так, так, – сказал князь Андрей, обращаясь к Алпатычу, – все передай, как я тебе говорил. – И, ни слова не отвечая Бергу, замолкшему подле него, тронул лошадь и поехал в переулок.
От Смоленска войска продолжали отступать. Неприятель шел вслед за ними. 10 го августа полк, которым командовал князь Андрей, проходил по большой дороге, мимо проспекта, ведущего в Лысые Горы. Жара и засуха стояли более трех недель. Каждый день по небу ходили курчавые облака, изредка заслоняя солнце; но к вечеру опять расчищало, и солнце садилось в буровато красную мглу. Только сильная роса ночью освежала землю. Остававшиеся на корню хлеба сгорали и высыпались. Болота пересохли. Скотина ревела от голода, не находя корма по сожженным солнцем лугам. Только по ночам и в лесах пока еще держалась роса, была прохлада. Но по дороге, по большой дороге, по которой шли войска, даже и ночью, даже и по лесам, не было этой прохлады. Роса не заметна была на песочной пыли дороги, встолченной больше чем на четверть аршина. Как только рассветало, начиналось движение. Обозы, артиллерия беззвучно шли по ступицу, а пехота по щиколку в мягкой, душной, не остывшей за ночь, жаркой пыли. Одна часть этой песочной пыли месилась ногами и колесами, другая поднималась и стояла облаком над войском, влипая в глаза, в волоса, в уши, в ноздри и, главное, в легкие людям и животным, двигавшимся по этой дороге. Чем выше поднималось солнце, тем выше поднималось облако пыли, и сквозь эту тонкую, жаркую пыль на солнце, не закрытое облаками, можно было смотреть простым глазом. Солнце представлялось большим багровым шаром. Ветра не было, и люди задыхались в этой неподвижной атмосфере. Люди шли, обвязавши носы и рты платками. Приходя к деревне, все бросалось к колодцам. Дрались за воду и выпивали ее до грязи.
Князь Андрей командовал полком, и устройство полка, благосостояние его людей, необходимость получения и отдачи приказаний занимали его. Пожар Смоленска и оставление его были эпохой для князя Андрея. Новое чувство озлобления против врага заставляло его забывать свое горе. Он весь был предан делам своего полка, он был заботлив о своих людях и офицерах и ласков с ними. В полку его называли наш князь, им гордились и его любили. Но добр и кроток он был только с своими полковыми, с Тимохиным и т. п., с людьми совершенно новыми и в чужой среде, с людьми, которые не могли знать и понимать его прошедшего; но как только он сталкивался с кем нибудь из своих прежних, из штабных, он тотчас опять ощетинивался; делался злобен, насмешлив и презрителен. Все, что связывало его воспоминание с прошедшим, отталкивало его, и потому он старался в отношениях этого прежнего мира только не быть несправедливым и исполнять свой долг.
