Б-125

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center"> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> Дизель-электрическая, трёхвальная. 3 дизеля типа 37Д по 2000 л.с., гребной электродвигатель ПГ102, 2700 л.с. и 2 электродвигателя ПГ101 по 1350 л.с., 4 группы аккумуляторных батарей 48СМ по 112 элементов.</td>
Б-125, К-107, Б-107, БС-107
БС-107 проекта 629Р в 1978 году
Государство флага СССР СССР
Порт приписки Оленья Губа, Бухта Северная, Ура-Губа, Видяево
Спуск на воду 23 апреля 1960
Выведен из состава флота декабрь 1990
Современный статус выведена из строя, затоплена
Основные характеристики
Тип корабля ПЛРБ
Обозначение проекта проект 629
Разработчик проекта ЦКБ-16
Главный конструктор Н. Н. Исанин
Кодификация НАТО «Golf-I»
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 12 узлов
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 70 суток
Экипаж 89 человек (в том числе 10 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное 2300 т
Водоизмещение подводное 2820 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 98,9 м
Ширина корпуса наиб. 8,2 м
Средняя осадка (по КВЛ) 8 м
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
носовые ТА 4×533 мм, кормовые ТА 2×533 мм. Без запасных торпед
Ракетное вооружение комплекс Д-2. три баллистические ракеты Р-13 в ограждении рубки.
Б-125Б-125

Б-125, К-107, Б-107, БС-107 — подводная лодка проекта 629, 629р, заводской номер 820.





История строительства

Заложена 17 ноября 1958 года в цехе ССЗ № 402 в Северодвинске как большая подводная лодка с баллистическими ракетами, 27.03.1959 зачислена в списки кораблей ВМФ. Спущена на воду (выведена из дока) 23 апреля 1960 года, временно вошла в состав 339-й бригады строящихся и ремонтирующихся подлодок Беломорской военно-морской базы. 16 июня 1960 года переклассифицирована в крейсерскую подлодку с баллистическими ракетами, переименована в К-107. Вступила в строй 14 августа 1960 года, 30 августа того же года вошла в состав 140-й отдельной бригады подводных лодок Северного Флота (Оленья Губа).

История службы

15 июля 1961 года вошла в состав 12-й эскадры 18-й дивизии подводных лодок Северного Флота (пункт базирования — губа Сайда). В июле-августе 1961 года принимала участие в ликвидации последствий аварии на К-19 (пр. 658), на К-107 была перегружена баллистическая ракета Р-13 с К-19.

В сентябре 1961 года успешно выполнила ракетную стрельбу (совместно с К-113 и К-118).

В 1962 году отрабатывала задачи ракетной подготовки, участвовала в учениях по заправке ракет, выполнила 9 ракетных пусков, в том числе в мае успешно выполнила стрельбу тремя баллистическими ракетами по трём целям. С февраля по 5 мая 1963 года выполнила автономное плавание в воды экваториальной Атлантики для несения боевой службы и уточнения характеристик ракетного комплекса, за время плавания выполнила на «отлично» четыре условных старта одной и двумя баллистическими ракетами с фактическим подъёмом ракет на пусковой стол, после похода с оборудованной позиции успешно выполнила стрельбу баллистическими ракетами, которые прошли транспортные испытания в течение 6 месяцев. За время плавания на К-107 полностью разрушилось ограждение ракетных шахт из алюминиевого сплава АМг.

С августа по октябрь 1974 года — в составе Экспедиции особого назначения 84 совместно с К-83 (пр. 629) по Северному морскому пути совершила межфлотский переход из губы Оленья (Северный Флот) в бухту Северную залива Владимира (Тихоокеанский флот) (старший группы подводных лодок — заместитель командира 16-й дивизии подводных лодок капитан первого ранга Магаршак М. Б.), вошла в состав 6-й эскадры 29-й дивизии подводных лодок.

В период с 1 января 1975 по 30 декабря 1977 года на «Дальзаводе им. 50-летия СССР» во Владивостоке прошла модернизацию и переоборудование по проекту 629Р, временно входила в состав 4-й бригады строящихся и ремонтируемых подводных лодок Тихоокеанского Флота. С 25 июля 1977 года переклассифицирована из крейсерской лодки в большую, переименована в Б-107. 6 февраля 1978 года официально отнесена к проекту 629Р, переклассифицирована в ПЛ-ретранслятор. 3 августа того же года переименована в БС-107.

С 11 июня 1978 по 17 ноября 1978 года — южным путём, через Индийский и Атлантический океаны совершила обратный переход с Тихоокеанского Флота на Северный Флот, с заходом в порт Луанда (Ангола). 13 ноября 1978 года вошла в состав 9-й эскадры 49-й бригады подводных лодок Северного Флота (пункт базирования Ура-Губа).

В 1983 году вошла в состав 9-й эскадры 35-й дивизии подводных лодок Северного флота (пункт Видяево).

В декабре 1990 года в связи с расформированием 35-й дивизии вошла в состав 9-й эскадры 7-й дивизии подводных лодок Северного Флота (пункт базирования Видяево). 24 июня 1991 года исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в Отдел фондового имущества для демонтажа и реализации, 1 октября 1991 года расформирован экипаж, позже в результате разграбления лодка затонула у причала в Ура-Губа на глубине 40 метров.

Командиры

  1. Караваев Б. А. (21.05.1959 — 14.05.1963);
  2. Антонов В. А. (05.1963 — 01.1966);
  3. Долинин Ю. С. (01.1966 — 1969);
  4. Луговской Ф. М. (1969—1982);
  5. Марков В. А. (1982-1987-?).

Напишите отзыв о статье "Б-125"

Ссылки

  • Илья Курганов и Андрей Николаев. [www.submarines.narod.ru/Substory/5_629_125.html Б-125, К-107, Б-107, БС-107, проект 629, 629Р, заводской номер 820]. submarines.narod.ru (2002-2011). Проверено 28 декабря 2011. [www.webcitation.org/67jOqQcmB Архивировано из первоисточника 17 мая 2012].
  • Илья Курганов и Андрей Николаев. [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dbrs/629(629a)/b-125%20(k-107)/b-125%20(k-107).htm Б-125, К-107, Б-107, БС-107, проект 629, 629Р]. deepstorm.ru (2002-2011). Проверено 28 декабря 2011. [www.webcitation.org/67jOrgDah Архивировано из первоисточника 17 мая 2012].

Отрывок, характеризующий Б-125

[«Часть моего округа продолжает подвергаться грабежу солдат 3 го корпуса, которые не довольствуются тем, что отнимают скудное достояние несчастных жителей, попрятавшихся в подвалы, но еще и с жестокостию наносят им раны саблями, как я сам много раз видел».
«Ничего нового, только что солдаты позволяют себе грабить и воровать. 9 октября».
«Воровство и грабеж продолжаются. Существует шайка воров в нашем участке, которую надо будет остановить сильными мерами. 11 октября».]
«Император чрезвычайно недоволен, что, несмотря на строгие повеления остановить грабеж, только и видны отряды гвардейских мародеров, возвращающиеся в Кремль. В старой гвардии беспорядки и грабеж сильнее, нежели когда либо, возобновились вчера, в последнюю ночь и сегодня. С соболезнованием видит император, что отборные солдаты, назначенные охранять его особу, долженствующие подавать пример подчиненности, до такой степени простирают ослушание, что разбивают погреба и магазины, заготовленные для армии. Другие унизились до того, что не слушали часовых и караульных офицеров, ругали их и били».
«Le grand marechal du palais se plaint vivement, – писал губернатор, – que malgre les defenses reiterees, les soldats continuent a faire leurs besoins dans toutes les cours et meme jusque sous les fenetres de l'Empereur».
[«Обер церемониймейстер дворца сильно жалуется на то, что, несмотря на все запрещения, солдаты продолжают ходить на час во всех дворах и даже под окнами императора».]
Войско это, как распущенное стадо, топча под ногами тот корм, который мог бы спасти его от голодной смерти, распадалось и гибло с каждым днем лишнего пребывания в Москве.
Но оно не двигалось.
Оно побежало только тогда, когда его вдруг охватил панический страх, произведенный перехватами обозов по Смоленской дороге и Тарутинским сражением. Это же самое известие о Тарутинском сражении, неожиданно на смотру полученное Наполеоном, вызвало в нем желание наказать русских, как говорит Тьер, и он отдал приказание о выступлении, которого требовало все войско.
Убегая из Москвы, люди этого войска захватили с собой все, что было награблено. Наполеон тоже увозил с собой свой собственный tresor [сокровище]. Увидав обоз, загромождавший армию. Наполеон ужаснулся (как говорит Тьер). Но он, с своей опытностью войны, не велел сжечь всо лишние повозки, как он это сделал с повозками маршала, подходя к Москве, но он посмотрел на эти коляски и кареты, в которых ехали солдаты, и сказал, что это очень хорошо, что экипажи эти употребятся для провианта, больных и раненых.
Положение всего войска было подобно положению раненого животного, чувствующего свою погибель и не знающего, что оно делает. Изучать искусные маневры Наполеона и его войска и его цели со времени вступления в Москву и до уничтожения этого войска – все равно, что изучать значение предсмертных прыжков и судорог смертельно раненного животного. Очень часто раненое животное, заслышав шорох, бросается на выстрел на охотника, бежит вперед, назад и само ускоряет свой конец. То же самое делал Наполеон под давлением всего его войска. Шорох Тарутинского сражения спугнул зверя, и он бросился вперед на выстрел, добежал до охотника, вернулся назад, опять вперед, опять назад и, наконец, как всякий зверь, побежал назад, по самому невыгодному, опасному пути, но по знакомому, старому следу.
Наполеон, представляющийся нам руководителем всего этого движения (как диким представлялась фигура, вырезанная на носу корабля, силою, руководящею корабль), Наполеон во все это время своей деятельности был подобен ребенку, который, держась за тесемочки, привязанные внутри кареты, воображает, что он правит.


6 го октября, рано утром, Пьер вышел из балагана и, вернувшись назад, остановился у двери, играя с длинной, на коротких кривых ножках, лиловой собачонкой, вертевшейся около него. Собачонка эта жила у них в балагане, ночуя с Каратаевым, но иногда ходила куда то в город и опять возвращалась. Она, вероятно, никогда никому не принадлежала, и теперь она была ничья и не имела никакого названия. Французы звали ее Азор, солдат сказочник звал ее Фемгалкой, Каратаев и другие звали ее Серый, иногда Вислый. Непринадлежание ее никому и отсутствие имени и даже породы, даже определенного цвета, казалось, нисколько не затрудняло лиловую собачонку. Пушной хвост панашем твердо и кругло стоял кверху, кривые ноги служили ей так хорошо, что часто она, как бы пренебрегая употреблением всех четырех ног, поднимала грациозно одну заднюю и очень ловко и скоро бежала на трех лапах. Все для нее было предметом удовольствия. То, взвизгивая от радости, она валялась на спине, то грелась на солнце с задумчивым и значительным видом, то резвилась, играя с щепкой или соломинкой.
Одеяние Пьера теперь состояло из грязной продранной рубашки, единственном остатке его прежнего платья, солдатских порток, завязанных для тепла веревочками на щиколках по совету Каратаева, из кафтана и мужицкой шапки. Пьер очень изменился физически в это время. Он не казался уже толст, хотя и имел все тот же вид крупности и силы, наследственной в их породе. Борода и усы обросли нижнюю часть лица; отросшие, спутанные волосы на голове, наполненные вшами, курчавились теперь шапкою. Выражение глаз было твердое, спокойное и оживленно готовое, такое, какого никогда не имел прежде взгляд Пьера. Прежняя его распущенность, выражавшаяся и во взгляде, заменилась теперь энергической, готовой на деятельность и отпор – подобранностью. Ноги его были босые.