Мост у аэропорта (Дюссельдорф)
| Мост у аэропорта | |
 Flughafenbrücke | |
|
Координаты: 51°16′41″ с. ш. 6°42′18″ в. д. / 51.27806° с. ш. 6.70500° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=51.27806&mlon=6.70500&zoom=12 (O)] (Я)Координаты: 51°16′41″ с. ш. 6°42′18″ в. д. / 51.27806° с. ш. 6.70500° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=51.27806&mlon=6.70500&zoom=12 (O)] (Я) | |
| Область применения |
Автомобильный, |
|---|---|
| Пересекает | |
| Место расположения | |
| Конструкция | |
| Тип конструкции |
Симметричный вантовый трёхпролётный |
| Основной пролёт |
287,5 м |
| Общая длина |
1 286,5 м |
| Ширина моста |
38,5 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | |
Мост у аэропорта (нем. Flughafenbrücke) — стальной вантовый мост через Рейн в городе Дюссельдорфе (Германия, федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Мост соединяет один из северных районов Дюссельдорфа Лохаузен (de: Lohausen) и район города Мербуш Ильверих. По мосту проходит автобан № 44 (de:Bundesautobahn 44). Своё название мост получил благодаря расположению поблизости с международным аэропортом Дюссельдорфа. Через мост ежедневно проезжает около 56 000 автомобилей (по данным 2005 года).
Строительство моста велось с 1998 по 2002 годы строительными компаниями «Leonhardt, Andrä und Partner»[1] и «Meyer + Schubart»[2]. Расходы на строительство составили 160 млн. немецких марок.
Технические данные[3]
- Количество пилонов — 2
- Высота пилонов — 81 м
- Поперечное сечение пилонов — 2,85×2,0 м (в нижней части), 5,05×2,67 м (в верхней части)
- Материал вантов — сталь
- Материал пилонов — сталь
- Материал полотна — сталь
- Количество вантов — 80
- Главный пролёт — 287,50 м
- Схема пролётов — 7×64,20 м — 6×63,00 м — 287,50 м — 8×63,00 м — 55,20 м
- Общая длина — 1 286,50 м
- Ширина моста — 38,5 м
- Толщина полотна — 3,77 м
- Площадь дорожного полотна — 48 887 м²
- Масса стальных конструкций — 7 835 т
- Объём бетона — 56 600 м³
Споры о названии
Во время строительства моста был проведен опрос среди местного населения о желаемом названии нового моста. Наибольшее количество голосов получило наименование «Нижнерейнский мост». Однако, федеральное министерство транспорта, строительства и городского развития Германии, в ведении которого мост должен был находиться после сдачи в эксплуатацию, не одобрило это имя и мост получил своё название благодаря находящемуся рядом международному аэропорту Дюссельдорфа.
В конце 2008 года тогдашний обер-бургомистр Дюссельдорфа Иоахим Эрвин (de: Joachim Erwin) предложил изменить название моста. Однако возникла проблема, связанная с тем, что западная сторона моста находится на территории города Мербуш, власти которого были против переименования.
Дело закончилось тем, что министр путей сообщения Северного Рейна — Вестфалии Лутц Линенкэмпер (de: Lutz Lienenkämper) 25 марта 2009 года принял решение оставить первоначальное название[4].
Напишите отзыв о статье "Мост у аэропорта (Дюссельдорф)"
Примечания
- ↑ [en.structurae.de/firms/data/index.cfm?id=f000018 Страница компании «Leonhardt, Andrä und Partner» на] [en.structurae.de International Database and Gallery of Structures] (англ.)
- ↑ [en.structurae.de/firms/data/index.cfm?id=f000933 Страница компании «Meyer + Schubart» на] [en.structurae.de International Database and Gallery of Structures] (англ.)
- ↑ [en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000464 Страница моста у аэропорта на] [en.structurae.de International Database and Gallery of Structures] (англ.)
- ↑ [www.rp-online.de/region-duesseldorf/duesseldorf/nachrichten/bruecke-wird-nicht-nach-erwin-benannt-1.1133229 «Rheinische Post Online»] (нем.)
Ссылки
- [www.duesseldorf.de/thema2/spezial/bruecken/07flughafen.shtml Страница моста у аэропорта на официальном сайте Дюссельдорфа] (нем.)
См. также
| ||||||||
Отрывок, характеризующий Мост у аэропорта (Дюссельдорф)
– Графские? – сюда неси, говорила она, указывая на чемоданы и ни с кем не здороваясь. – Барышни, сюда налево. Ну, вы что лебезите! – крикнула она на девок. – Самовар чтобы согреть! – Пополнела, похорошела, – проговорила она, притянув к себе за капор разрумянившуюся с мороза Наташу. – Фу, холодная! Да раздевайся же скорее, – крикнула она на графа, хотевшего подойти к ее руке. – Замерз, небось. Рому к чаю подать! Сонюшка, bonjour, – сказала она Соне, этим французским приветствием оттеняя свое слегка презрительное и ласковое отношение к Соне.Когда все, раздевшись и оправившись с дороги, пришли к чаю, Марья Дмитриевна по порядку перецеловала всех.
– Душой рада, что приехали и что у меня остановились, – говорила она. – Давно пора, – сказала она, значительно взглянув на Наташу… – старик здесь и сына ждут со дня на день. Надо, надо с ним познакомиться. Ну да об этом после поговорим, – прибавила она, оглянув Соню взглядом, показывавшим, что она при ней не желает говорить об этом. – Теперь слушай, – обратилась она к графу, – завтра что же тебе надо? За кем пошлешь? Шиншина? – она загнула один палец; – плаксу Анну Михайловну? – два. Она здесь с сыном. Женится сын то! Потом Безухова чтоль? И он здесь с женой. Он от нее убежал, а она за ним прискакала. Он обедал у меня в середу. Ну, а их – она указала на барышень – завтра свожу к Иверской, а потом и к Обер Шельме заедем. Ведь, небось, всё новое делать будете? С меня не берите, нынче рукава, вот что! Намедни княжна Ирина Васильевна молодая ко мне приехала: страх глядеть, точно два боченка на руки надела. Ведь нынче, что день – новая мода. Да у тебя то у самого какие дела? – обратилась она строго к графу.
– Всё вдруг подошло, – отвечал граф. – Тряпки покупать, а тут еще покупатель на подмосковную и на дом. Уж ежели милость ваша будет, я времечко выберу, съезжу в Маринское на денек, вам девчат моих прикину.
– Хорошо, хорошо, у меня целы будут. У меня как в Опекунском совете. Я их и вывезу куда надо, и побраню, и поласкаю, – сказала Марья Дмитриевна, дотрогиваясь большой рукой до щеки любимицы и крестницы своей Наташи.
На другой день утром Марья Дмитриевна свозила барышень к Иверской и к m me Обер Шальме, которая так боялась Марьи Дмитриевны, что всегда в убыток уступала ей наряды, только бы поскорее выжить ее от себя. Марья Дмитриевна заказала почти всё приданое. Вернувшись она выгнала всех кроме Наташи из комнаты и подозвала свою любимицу к своему креслу.
– Ну теперь поговорим. Поздравляю тебя с женишком. Подцепила молодца! Я рада за тебя; и его с таких лет знаю (она указала на аршин от земли). – Наташа радостно краснела. – Я его люблю и всю семью его. Теперь слушай. Ты ведь знаешь, старик князь Николай очень не желал, чтоб сын женился. Нравный старик! Оно, разумеется, князь Андрей не дитя, и без него обойдется, да против воли в семью входить нехорошо. Надо мирно, любовно. Ты умница, сумеешь обойтись как надо. Ты добренько и умненько обойдись. Вот всё и хорошо будет.
Наташа молчала, как думала Марья Дмитриевна от застенчивости, но в сущности Наташе было неприятно, что вмешивались в ее дело любви князя Андрея, которое представлялось ей таким особенным от всех людских дел, что никто, по ее понятиям, не мог понимать его. Она любила и знала одного князя Андрея, он любил ее и должен был приехать на днях и взять ее. Больше ей ничего не нужно было.
– Ты видишь ли, я его давно знаю, и Машеньку, твою золовку, люблю. Золовки – колотовки, ну а уж эта мухи не обидит. Она меня просила ее с тобой свести. Ты завтра с отцом к ней поедешь, да приласкайся хорошенько: ты моложе ее. Как твой то приедет, а уж ты и с сестрой и с отцом знакома, и тебя полюбили. Так или нет? Ведь лучше будет?
