HMS Ultor (1942)
HMS Ultor (P53) («Ультор») — британская дизельная подводная лодка типа U (третьей группы). Построена на верфи «Виккерс-Армстронг» в Барроу-ин-Фёрнесс. Участвовала во Второй мировой войне. Единственная подводная лодка (и единственный корабль Королевских ВМС Великобритании), носившая подобное имя.
Служба
Во время Второй мировой войны подлодка действовала в Средиземноморье. К числу потопленных ею кораблей относятся французское судно «Пенерф» (Penerf), итальянский вспомогательный тральщик «Туллио №92» (No.92/Tullio), итальянское торговое судно «Вальфьорита» (Valfiorita), итальянский миноносец «Линче» (Lince), немецкое торговое судно «Аверса» (Aversa, бывшее греческое «Какулима»), немецкий парусник «Пауле» (Paule), сторожевик FCi-01, патрульный корабль SG-11 (бывший французский «Алис Робер»), немецкий буксир «Цебре» (Cebre), немецкие танкеры «Феликс-1» (Felix 1) и «Темпо-3» (Tempo 3, бывший греческий «Паллас»), немецкий патрульный корабль «Винотра III» (Vinotra III) и охотник за подводными лодками UJ-2211 «Харди» (Hardy). Также подлодкой были торпедированы ещё девять парусников в Средиземном море.
К числу неудачных атак «Ультора» относятся попытки торпедировать французское торговое судно «Конде» (Condé) и датское торговое судно «Николине Марск» (Nicoline Maersk), захваченные немцами; атаки на минный заградитель «Нидерзаксен» (Niedersachsen) и постановщик сетей NT-38. Подлодка также повредила, но не потопила одно французское рыболовное судно, а затем тяжело повредила торпедной атакой танкер «Шампань» (Champagne), который потом был добит подлодкой «Апрор». К моменту 19 октября 1943 (тогда было потоплено судно «Аверса») «Ультор» выпустил 68 торпед, попав 32 раза (47%), что было рекордом для подводной лодки на тот момент. Командовал ею Джордж Хант.
После войны «Ультор» вернулся в плавучий док HMS Dolphin в Госпорте, после ремонта вступил в 6-ю флотилию в Блайте, а затем ушёл в Ротсэй на стоянку HMS Cyclops. Некоторое время был учебной мишенью, затем переведён в Лондондерри, а 22 января 1946 был пущен на слом в Брайтон-Ферри.
Напишите отзыв о статье "HMS Ultor (1942)"
Литература
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — 416 p. — ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hutchinson Robert. Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day. — London: HarperCollins, 2001. — ISBN 978-0-00-710558-8.
Ссылки
- [uboat.net/allies/warships/ship/3558.html HMS Ultor (P 53)]. uboat.net.
- [home.cogeco.ca/~gchalcraft/sm/page26.html Ultimatum to Unbroken]. British submarines of World War II.
| ||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий HMS Ultor (1942)
Пьер, вспоминая потом эти мысли, несмотря на то, что они были вызваны впечатлениями этого дня, был убежден, что кто то вне его говорил их ему. Никогда, как ему казалось, он наяву не был в состоянии так думать и выражать свои мысли.«Война есть наитруднейшее подчинение свободы человека законам бога, – говорил голос. – Простота есть покорность богу; от него не уйдешь. И они просты. Они, не говорят, но делают. Сказанное слово серебряное, а несказанное – золотое. Ничем не может владеть человек, пока он боится смерти. А кто не боится ее, тому принадлежит все. Ежели бы не было страдания, человек не знал бы границ себе, не знал бы себя самого. Самое трудное (продолжал во сне думать или слышать Пьер) состоит в том, чтобы уметь соединять в душе своей значение всего. Все соединить? – сказал себе Пьер. – Нет, не соединить. Нельзя соединять мысли, а сопрягать все эти мысли – вот что нужно! Да, сопрягать надо, сопрягать надо! – с внутренним восторгом повторил себе Пьер, чувствуя, что этими именно, и только этими словами выражается то, что он хочет выразить, и разрешается весь мучащий его вопрос.
– Да, сопрягать надо, пора сопрягать.
– Запрягать надо, пора запрягать, ваше сиятельство! Ваше сиятельство, – повторил какой то голос, – запрягать надо, пора запрягать…
Это был голос берейтора, будившего Пьера. Солнце било прямо в лицо Пьера. Он взглянул на грязный постоялый двор, в середине которого у колодца солдаты поили худых лошадей, из которого в ворота выезжали подводы. Пьер с отвращением отвернулся и, закрыв глаза, поспешно повалился опять на сиденье коляски. «Нет, я не хочу этого, не хочу этого видеть и понимать, я хочу понять то, что открывалось мне во время сна. Еще одна секунда, и я все понял бы. Да что же мне делать? Сопрягать, но как сопрягать всё?» И Пьер с ужасом почувствовал, что все значение того, что он видел и думал во сне, было разрушено.
Берейтор, кучер и дворник рассказывали Пьеру, что приезжал офицер с известием, что французы подвинулись под Можайск и что наши уходят.
Пьер встал и, велев закладывать и догонять себя, пошел пешком через город.
Войска выходили и оставляли около десяти тысяч раненых. Раненые эти виднелись в дворах и в окнах домов и толпились на улицах. На улицах около телег, которые должны были увозить раненых, слышны были крики, ругательства и удары. Пьер отдал догнавшую его коляску знакомому раненому генералу и с ним вместе поехал до Москвы. Доро гой Пьер узнал про смерть своего шурина и про смерть князя Андрея.
Х
30 го числа Пьер вернулся в Москву. Почти у заставы ему встретился адъютант графа Растопчина.
– А мы вас везде ищем, – сказал адъютант. – Графу вас непременно нужно видеть. Он просит вас сейчас же приехать к нему по очень важному делу.
Пьер, не заезжая домой, взял извозчика и поехал к главнокомандующему.
Граф Растопчин только в это утро приехал в город с своей загородной дачи в Сокольниках. Прихожая и приемная в доме графа были полны чиновников, явившихся по требованию его или за приказаниями. Васильчиков и Платов уже виделись с графом и объяснили ему, что защищать Москву невозможно и что она будет сдана. Известия эти хотя и скрывались от жителей, но чиновники, начальники различных управлений знали, что Москва будет в руках неприятеля, так же, как и знал это граф Растопчин; и все они, чтобы сложить с себя ответственность, пришли к главнокомандующему с вопросами, как им поступать с вверенными им частями.
В то время как Пьер входил в приемную, курьер, приезжавший из армии, выходил от графа.
