Полайн

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">«Полайн»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">англ. Poline</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr>К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

<tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Флаг</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Камбоджа </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Класс и тип судна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> тип Юрий Клементьев, проект L-304[1] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ледовый класс</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Л1 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Порт приписки</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Пномпень[2] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Номер ИМО</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 7904528 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Позывной</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> UBSG9 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Организация</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> ООО «МВ-лайн»[3] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Изготовитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Rauma Repola Uusikaupunki Nystad, Уусикаупунки[4] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Спущен на воду</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 28 февраля 1981 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Выведен из состава флота</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 3 сентября 2014 года </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Статус</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> Затонул </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 4335 т[5] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 79,09/82,5 м[5][6] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 12,6/12,78 м[5][6] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Высота</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 6,2/6,23 м[5][6] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 5,42/5,44 м[4][6] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> четырёхтактный шестицилиндровый среднеоборотный дизельный двигатель с наддувом «6R32» производства фирмы «Wartsila-Vaasa»[6] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2500 л. с.[6] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 12,2 узла[4] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Автономность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 30 суток[5] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 10/15 человек[5] </td></tr>

Внешние изображения
[www.mv-line.ru/images/Ship/Poline/polin1.jpg Теплоход «Полайн»]
[www.mv-line.ru/images/Ship/Poline/polin2.jpg Теплоход «Полайн»]
[www.mv-line.ru/images/Ship/Poline/polin3.jpg Теплоход «Полайн»]

«Полайн» (англ. Poline) — многоцелевой сухогруз, затонувший в Японском море в ночь в 3 на 4 сентября 2014 года.

Описание судна

Многоцелевой сухогруз типа Юрий Клементьев, проекта L-304, предназначенный для перевозки пакетного лесоматериала, целлюлозы, бумаги в рулонах, контейнеров, генеральных и навалочных грузов, угля. Водоизмещение судна составляло 4335 тонн, валовая вместимость — 2120 тонн, дедвейт — 2950 тонн, при этом длина судна составляла 82,5 метра, ширина — 12,78 метра, высота борта — 6,23 метра, а осадка — 5,42 метра. Размер трюма составлял 49,9 х 10,1 метра. Всего сухогруз был способен перевозить до 128 контейнеров из, них 96 на палубе и 32 в трюме. На судне был установлен четырёхтактный шестицилиндровый среднеоборотный дизельный двигатель с наддувом «6R32» производства фирмы «Wartsila-Vaasa» мощностью 2500 лошадиных сил. Максимальная скорость судна составляла 12,2 узлов. Судно было способно совершать плавания в автономном режиме до 30 суток, а экипаж мог включать от 10 до 15 человек[1][4][5][6].

История

История переименований судна

До 1 января 1984 года носил имя «Pohjola» после чего был переименован в «Brita Ragne», 1 января 1987 года переименован в «Britt Mari», 1 января 1988 года — в «Aldib», 1 января 1989 года — в «Baske», 1 января 1993 года — в «Stella Baltic», 1 января 1996 года — в «Marjola», 1 мая 2000 года — в «Eembothnia», 1 ноября 2000 года — «Marjola», 1 октября 2005 года был переименован в «Poline» и работал под флагом Белиза, с 27 марта 2010 года по 10 октября 2013 года работал под российским флагом под именем «Полайн», а с 10 октября с тем же именем под флагом Камбоджи[1][4].

Гибель

1 сентября 2014 года теплоход под флагом Камбоджи с двумя тысячами тонн пиломатериалов на борту вышел из порта Пластун Приморского края и взял курс на Тайцанг в Китае. Экипаж судна состоял из 10 человек, 9 из которых были гражданами России и один — Украины. 3 сентября около 18:20 в нейтральных водах в зоне ответственности КНДР во время сильного шторма оказался в центре циклона и перевернулся. Члены экипажа теплохода, до того как судно перевернулось, успели перебраться на спасательные плоты, и большинство из них были подобраны подоспевшими на выручку судами, при этом второй помощник капитана А. Ю. Бурбин скончался на борту подобравшего его судна, старший помощник капитана О. В. Голиков пропал без вести, а капитан получил сильные обморожения. Пять членов экипажа были подняты на борт теплохода «Алдан», двое — на «Golden Shake» и двое — на «Hanjin New Port»[7][8][9][10][11][12][13].

Спасательная операция началась сразу же после аварии, в спасательных работах приняли участие теплоход Сахалинского морского пароходства «Алдан», российский транспорт «Симферополь», южнокорейское судно «Golden Shake», китайский пароход «Hanjin New Port», патрульные корабли Береговой охраны Японии и Республики Корея[7][14]. Одновременно с началом спасательной операции Дальневосточная транспортная прокуратура начала проверку исполнения портовыми службами требования законодательства при выдаче разрешения на отход судна, а компания-судовладелец пообещала выплатить компенсации семье погибшего моряка[15].

Пятеро из спасённых моряков, не нуждающиеся в медицинской помощи, 5 сентября в 9:00 были доставлены во Владивосток на судне «Алдан»[16], а капитан теплохода, два члена экипажа и тело второго помощника в больницу города Пусана[14][17][18][19]. В тот же день было найдено тело старшего помощника капитана О. В. Голикова, первоначально считавшегося пропавшим без вести[20].

Экипаж судна

Во время аварии в состав экипажа теплохода входили[8][10]:

  1. Е. В. Голланд, 1956 года рождения, капитан теплохода.
  2. О. В. Голиков, 1969 года рождения, старший помощник капитана.
  3. А. Ю. Бурбин, 1966 года рождения, второй помощник капитана.
  4. П. Г. Ремпель, 1959 года рождения, старший механик.
  5. П. В. Стрельников, 1973 года рождения, второй механик.
  6. А. В. Бахмацкий, 1985 года рождения, третий механик.
  7. Ю. А. Атласов, 1955 года рождения, боцман.
  8. А. А. Анищенко, 1980 года рождения, матрос.
  9. О. Скрыпал, 1988 года рождения, матрос.
  10. Л. С. Наделяева, 1957 года рождения, кок.

Примечания

  1. 1 2 3 [fleetphoto.ru/photo/60707/ Полайн] (рус.). fleetphoto.ru. Проверено 4 сентября 2014.
  2. [www.rg.ru/2014/09/08/reg-dfo/polain-anons.html СК: «Полайн» мог затонуть из-за нарушений правил безопасности] (рус.). «Российская газета» (8 сентября 2014). Проверено 9 сентября 2014.
  3. [www.interfax-russia.ru/FarEast/main.asp?id=536397 Один моряк погиб при крушении камбоджийского лесовоза «Полайн» в Японском море] (рус.). interfax-russia.ru. Проверено 4 сентября 2014.
  4. 1 2 3 4 5 [www.korabli.eu/blogs/novosti/morskie-novosti/v-yaponskom-more-perevernulsya В Японском море перевернулся сухогруз «Полайн», один человек погиб, один пропал без вести] (рус.). korabli.eu. Проверено 4 сентября 2014.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 [web.archive.org/web/20140226040329/sc-vega.com/%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8/polajjn.html Полайн] (рус.). sc-vega.com. Проверено 4 сентября 2014.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 [fleetphoto.ru/models/1495/ Тип Юрий Клементьев, проект L-304] (рус.). fleetphoto.ru. Проверено 9 сентября 2014.
  7. 1 2 [itar-tass.com/proisshestviya/1419075 В Японском море перевернулся теплоход с российско-украинским экипажем] (рус.). ИТАР-ТАСС (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  8. 1 2 [lifenews.ru/news/139706 В Японском море перевернулся теплоход с российским экипажем, 1 погиб] (рус.). lifenews.ru (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  9. [www.newsvl.ru/society/2014/09/04/127039/ В Японском море продолжается операция по спасению теплохода «Полайн»] (рус.). newsvl.ru (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  10. 1 2 [www.vz.ru/news/2014/9/4/703899.html Погиб один из девяти спасенных членов экипажа «Полайн»] (рус.). «ВЗГЛЯД» (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  11. [www.pravda.ru/news/accidents/04-09-2014/1224599-teplohod-0/ В Японском море перевернулся теплоход] (рус.). pravda.ru (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  12. [www.pravda.ru/news/accidents/04-09-2014/1224617-poline-0/ Один моряк из экипажа теплохода «Полайн» погиб, еще одного ищут] (рус.). pravda.ru (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  13. [www.rusnovosti.ru/news/339176/ Один моряк погиб при крушении лесовоза «Полайн» в Японском море] (рус.). rusnovosti.ru (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  14. 1 2 [www.vesti.ru/doc.html?id=1943697 В спасении экипажа затонувшего теплохода участвовали суда трех стран] (рус.). vesti.ru (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  15. [ria.ru/incidents/20140904/1022693012.html Судовладелец выплатит компенсацию семье погибшего моряка с «Полайна»] (рус.). ria.ru (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  16. [www.pravda.ru/news/accidents/05-09-2014/1224821-poline-0/ Экипаж перевернувшегося в Японском море теплохода Полайн доставлен во Владивосток] (рус.). pravda.ru (5 сентября 2014). Проверено 5 сентября 2014.
  17. [radiovesti.ru/article/show/article_id/146603 Двоих моряков с затонувшего лесовоза «Полайн» доставят в южнокорейскую больницу] (рус.). radiovesti.ru (4 сентября 2014). Проверено 4 сентября 2014.
  18. [itar-tass.com/proisshestviya/1421884 Спасенные члены экипажа теплохода Poline доставлены во Владивосток] (рус.). itar-tass.com (5 сентября 2014). Проверено 5 сентября 2014.
  19. [www.echomsk.spb.ru/news/obschestvo/chleny-ekipazha-polayn-dostavleny.html Члены экипажа с затонувшего теплохода «Полайн» доставлены во Владивосток и Пусан] (рус.). echomsk.spb.ru (5 сентября 2014). Проверено 5 сентября 2014.
  20. [www.rg.ru/2014/09/06/reg-dfo/nashli-anons.html В Японском море найдено тело второго моряка с затонувшего судна] (рус.). «Российская газета» (6 сентября 2014). Проверено 9 сентября 2014.